Convertisseur De Couple Bmw M3 E92 / Entreprise D Electricité Industrielle Des Terres

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par SPOONIX » 14 sept. 2016, 12:55 Du nouveau, Apparemment si changement de convertisseur... la pression sera différente + huile plus fluide = bva risque de prendre un coup! Donc le mécano me conseille de changer l'ensemble...! finger Messages: 2988 Inscription: 17 janv. 2009, 00:00 Voiture: BMW X6 50i exclusive individual, 1000 ZX10 Kawa par finger » 14 sept. 2016, 14:04 Là c 'est sûr que ça va faire un petit billet. Ta reprog a été faite dans les règles de l' art Il se peut aussi que tes problèmes vienne de là, à combien de km tu l' as faite Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux. par SPOONIX » 14 sept. 2016, 15:48 Aïe... Là je suis piqué... A 150 000 km (je sais, c'est un peu tard) Défappé Vanne EGR qui merdait un peu au départ (sûrement encrassé) mais tout s'est réglé ensuite. demontvert Membre Messages: 66 Inscription: 17 août 2016, 09:20 Voiture: Bmw X3 E83 3. 0d BMW E46 M3 Cabriolet par demontvert » 14 sept. 2016, 17:50 Bonsoir, par collecteur tu veut dire convertisseur je pense.

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La différence est dans le remplacement de la bva ou la vidange bva (avec le risque connu) soit 2000€ (bva) - 800€ (vidange) = 1200€ de différence pour être "tranquille"... Je suis perdu, merci de vos conseils! par SPOONIX » 16 sept. 2016, 10:46 Re, Bon ben cette fois c'est le dernier rebondissement... : Volant moteur voilé! Là il dépose la bva pour voir si le convertisseur a été endommagé. Puis changement ou pas du convertisseur puis vidange 100% de la bva avec machine spéciale qui récupère toute l'ancienne huile dans tout le circuit. Pas encore d'estimation du coût... Je balise!!! Philippe par gatouille » 16 sept. 2016, 17:33 Profite en pour vidanger la boîte de transfert. Ce n'est pas cher en plus. La vidange dans les règles de la BVA est une bonne idée. Il y a un Montferrand dans le 63 c'est pourquoi je pensais à celui-ci. par demontvert » 20 sept. 2016, 08:25 Bonjour, je n'est jamais vu un volant moteur voilé sur une automatique, s'est le convertisseur si il est correctement serré qui le rigidifie, s'est un acier qui fait un peu ressort.

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Demande a voir les vieilles pieces, la limaille et le volant moteur n'ont aucun lien, j'ai eu le même problème avec le convertisseur plein de limaille et il ma bousillé la boite a 107 000 kms. En tous les cas le volant moteur ne peut pas se voiler quand ont connait le montage de l'ensemble. par SPOONIX » 20 sept. 2016, 09:15 Merci demontvert. J'étais sur place quand ils ont constaté le pb. Le volant moteur avait un jeu d' 1/2 centimètre... Alors après, voilé ou pas, j'ai vu le jeu et ils paraissaient tous conscient que ça pouvait faire tout péter (bva, convertisseur, culasse moteur,... d'après ce qu'ils m'ont dit). marmouze Messages: 78 Inscription: 14 août 2013, 10:32 Voiture: bmw x3 3. 0d de 2007 Localisation: saint romain de colbosc 76430 par marmouze » 20 sept. 2016, 13:14 bonjour un jeu tel sur un volant moteur c'est énorme sur les boites auto le volant est allégé donc mis à part un désserrage des vis de fixation du volant sur le vilebrequin comment avoir un jeu pareil au volant 1/2 cm????

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SPOONIX Nouveau Messages: 9 Inscription: 13 sept. 2016, 18:23 Voiture: BMW X3 3. 0SD Localisation: MONTFERRAND Pb boîte auto ou convertisseur BMW x3 3. 0sd Bonjour à tous, Je suis un petit nouveau sur le forum. Moi et la mécanique, ça fait 2... Néanmoins j'aime bien savoir où je mets les pieds! Depuis 2 jours j'ai un bruit important sous la voiture à l'avant. J'ai bien pensé à mon échappement de percé mais en allant voir mon garagiste, il m'a annoncé que le bruit venait du collecteur ou de la boite auto... Du coup, rien à voir avec un échappement à reprendre... Là, ça fait super mal! 1/ Aujourd'hui la boite se comporte normalement, j'ai juste ce bruit important. Est-ce que cela vous parle? 2/ Dans le cas ou le collecteur ou la boite est défaillant, faut il changer les 2? (limaille) Faut il du neuf ou possibilité de l'occasion à la casse car j'ai 200000 au compteur? 3/ On m'a parlé de 5000€ à la louche pour un changement de boite, je n'ai pas de devis encore, est-ce cohérent? Coût estimatif du convertisseur?

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Sur la même période, la facture énergétique n'a diminué que de 3%. Entre 2005 et 2017, la répartition de la consommation par type d'énergie a peu varié ( figure 5). Hors usage en tant que matière première, le gaz et l'électricité restent les deux énergies les plus consommées, à parts quasi égales; elles représentent à elles deux 65% de la consommation d'énergie totale. Entreprise d electricité industrielle avec. La part des CMS diminue légèrement en 2017, tandis que celle des achats de vapeur augmente (hors usage en tant que matière première), s'établissant chacune à 6%. La part des achats de produits pétroliers baisse, pour atteindre 4% en 2017. Enfin, celle des autres énergies (bois, liqueur noire, autres produits pétroliers, combustibles renouvelables ou non) s'accroît pour atteindre 19%. tableau Figure 5 - Part des grandes familles d'énergies dans la consommation hors usage matières premières en% Figure 5 - Part des grandes familles d'énergies dans la consommation hors usage matières premières (en%) Autres énergies¹ 32, 2 4, 5 32, 6 9, 7 5, 8 15, 2 32, 1 4, 9 9, 5 16, 4 33, 0 5, 0 32, 3 8, 7 5, 2 15, 8 4, 7 31, 2 8, 0 5, 6 18, 4 32, 9 4, 4 32, 0 5, 9 16, 8 32, 4 7, 4 5, 7 16, 7 6, 4 32, 5 7, 5 16, 2 6, 3 33, 8 6, 8 5, 3 15, 6 6, 0 34, 6 6, 2 15, 3 33, 7 5, 4 17, 4 6, 9 5, 1 17, 7 18, 6 1.