Ligne Inox 206 S6 Etui

Fourré À La Chasse Synonyme
qui ta monter tout ca? surtout le durites? 206 GT POOOoooWWwwAAAaaaaaaaaaa CH1PS Pilote confirmé Messages: 2133 Inscription: 25 Juil 2003, 14:07 Localisation: 93 de Riceman » 16 Juin 2004, 18:42 Et voila apres quelques mois d hesitations et d attentes (pour la prise de RDV), je me suis d? cid? a mettre une ligne inox. Donc apres 1 heure de sommeil (je ne sais pas pourquoi mais j avais du mal a m endormir!!! ), on est partis Vendredi dernier avec Jones direction la Belgique. Depart a 4h du mat' pour arriver la bas a 6. 30. Des qu on a franchit la frontiere, les routes etaient pire que degueulasses!! Je ne parle meme pas des rues qui font carrement un quartier (on a mis 20 min a trouver la rue!! ) et des noms des rues qui ne sont memes pas affich? s sur les batiments!! No comment. Ligne inox 206 s16 plus. Les deux mecanos ont commenc? a 7. 30 pour 5h de taf non stop(enfin presque! ). Faut dire qu on en avait un peu marre d attendre. Le resultat?? Eh bein ca crache bien une ligne quand meme (j essaierai d uploader le son la prochaine fois).

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Etant donné que t'as déjà une ligne après cata, tu peux installer un décata, mais sans reprog adaptée tu ne gagneras rien voir tu marcheras moins bien. Pour du simple: ligne admi decata reprog Après sur S16, le plus "simple" consiste à installer un max de pièces de RC (plénum, papillon, collecteur d'échappement,.. )

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Les lignes Groupe A représentent ce qui se fait de mieux en terme de performances. Ces lignes sont optimisées au maximum pour la performance. Aucun compromis, produit radical. Les lignes groupe A sont généralement des tubes inox sans silencieux à l'inverse des lignes groupe N qui généralement ont un silencieux qui diminue les décibels. Sur les Groupe A, c'est l'évacuation maximale des gaz qui est privilégiée. Du tube inox en diamètre d'origine ou majoré pour les moteurs avec grosses préparations et des sorties au style épuré. Ces lignes peuvent offrir des sonorités variables suivant les véhicules. Extrêmement bruyant sur des moteurs atmosphériques et moins sur les moteurs équipés d'un moteur turbo. A acheter en connaissance de cause. Le Forum 206 s16 et 206 RC • Afficher le sujet - Avis ligne Inoxcar. Produits développés pour la compétition.

En réalité il coutent 320€ donc je vais laisser tomber c'est trop cher. Il ne me reste donc que le Supersprint qui est en acier donc éliminé, l'Inoxcar apparement est trop petit (54 mm), j'entends parler de Devil mais impossible de trouver un revendeur!! En gros je suis un peu bloque la vous auriez pas d'autres prpositions. A défaut je prendrai l'inoxcar tant pis de stifler6424 » 07 Oct 2011, 16:05 va sur gt2i tu a tout ce qu il faut pour te faire une ligne;tube coude;pattes de fixation, différent diamè tu connais un souduer c est le meilleur plan. Ligne inox 206 s16 du. c est ce que je vais faire pour ma part. Retourner vers Préparations Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités