Forum Ds 3 Crossback
Cette pièce n'étant pas soumise à l'usure, la garantie légale contre les vices cachés peut être employée, si l'auto a moins de 5 ans. 1. 2 Puretech: La courroie installée se désagrège au contact de l'huile (certainement quand elle a un peu de carburant diluée en elle), à savoir que la toile située sur l'extérieur de la courroie tombe en lambeau. DS 3 Crossback restylé (2022) : ce que l'on sait déjà !. Cela vient boucher une partie du circuit de lubrification et pose donc de gros soucis... Ce problème a été officialisé car PSA n'a pas eu d'autre choix de le faire, en effet cela finissait par abimer la pompe à vide qui permet de pouvoir freiner (mastervac). La loi impose de rendre public les rappels liés à des soucis de sécurité. Installer une courroie plus résistante élimine le problème. Des soucis de bougies qui cassent ont été recensés, ce qui mène généralement à la destruction du moteur. Cela est lié à l'encrassement du moteur par la calamine vers les orifices des soupapes (admission et échappement), ce qui induit un taux de compression plus élevé et des cliquetis ravageurs (les bougies sont les premières à céder).
Forum Ds 3 Crossback Puretech 155 Ultra Prestige
Et là aussi, l'inspiration devrait venir de la DS 4, très séduisante à l'intérieur. Bien sûr, structure oblige, DS ne pourra pas tout transformer. On attend cependant logiquement de plus grands écrans, aussi bien au centre de l'habitacle que derrière le volant. Le DS 3 Crossback pourrait aussi hériter de l' affichage tête haute amélioré de la DS 4, qui permet d'afficher notamment les informations de navigation en haute qualité. Et, pour renverser la tendance de l'ergonomie, pourquoi ne pas adapter le fameux DS Smart Touch? Essai du DS 3 Crossback : Chic et branché. Ce petit écran secondaire permet au conducteur d'accéder rapidement à 6 raccourcis sur l'écran central. Motorisations: fin du diesel? Si DS devrait mettre le paquet à l'extérieur comme à l'intérieur pour faire du DS 3 Crossback une star des ventes, on en attend en revanche bien moins sous le capot. En effet, les motorisations 1. 2 PureTech essence comme le bloc électrique de 136 ch n'ont pas vraiment connu d'évolutions ailleurs dans le groupe Stellantis. On devrait donc les retrouver sans grand changement, à ceci près que le diesel pourrait bien disparaître.
Un DS 3 Crossback à la carte Point appréciable: ce DS 3 Crossback est personnalisable à souhait. On peut en faire un véhicule à son image. Dix teintes de carrosserie, trois couleurs de pavillon, dix thèmes de jantes, et à bord DS propose cinq « inspirations » cinq ambiances pour personnaliser le véhicule (en plus des niveaux de finitions). DS permet de composer son véhicule à la carte. C'est ça le vrai luxe! Pour le coup, nous avons opté pour une finition « Performance Line » à l'esprit sportif qui se caractérise par des éléments extérieurs sombres en remplacement des habituels chromes un peu trop bling-bling à notre goût. A bord, l'Alcantara apporte un esprit chic sportif très réussi. 2019 - DS 3 Crossback | Forum Peugeot. Là encore, DS a pris de vrais risques pour se démarquer des premium allemands et japonais. On apprécie les aérateurs intégrés aux portières, la HiFi Focal, et le large écran multimédia de 10, 3 pouces. Le style se fait un peu au dépend de l'ergonomie de la console centrale, mais le niveau de raffinement est tout simplement inédit dans le segment.