Voiture Lancia Ancienne

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LANCIA DELTA HF INT. 16V EVO. II (1992) Concessionnaires LANCIA APPIA (C10-s) 2a SERIE (1957) Fulvia HF FANALONE Only 255 4th series left hand drive were built in 1955 COUPE' INIEZIONE KUGELFISHER TIPO 815. 430 1^ SERIE – OMOLOGATA FIVA LANCIA - Thema - i. e. cat Lancia Thema 8. 32 model 834 Berline / 4-portes BELLISSIMA LANCIA "BETA MONTECARLO" KIT "ALQUATI" Only 35. 000 km from new!!!! ""LNCIA FLAVIA" VIGNALE " CABRIO" DA ALTISSIMA COLLEZIONE- Series I - Very charming example Lancia Ce constructeur automobile turinois a été créé le 29 novembre 1906 par Vincenzo Lancia, Claudio Fogolin et Davide Aupicci. La marque italienne a forgé sa notoriété grâce à la conception de voitures luxueuses aux lignes soignées et innovantes. Lancia - Guide Automobiles Anciennes. Lancia c'est aussi le sport automobile et le record du plus grand nombre de titres de champion du monde des constructeurs en rallye. Lancia: l´histoire La genèse de Lancia est marquée par un incendie qui détruit ses ateliers et son premier prototype en février 1907.

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Voiture Ancienne Lancia

5 90 000 € flaminia gt touring Détail ESSENCE 75 000 Km 1960 MANUELLE - Lancia Flaminia 2. 5 41 990 € prix initial: 44 990 + 41 990 € prix initial: 44 990 lancia flaminia b3motor oldtimer! Voiture lancia ancienne pour. toller zustand! Détail ESSENCE 98 000 Km 1963 MANUELLE 93092 Lancia Flaminia 64 900 € lancia flaminia pininfarina coupé Détail ESSENCE 79 000 Km 1964 MANUELLE 37120 Lancia Flaminia 2. 5 89 000 € lancia flaminia coupe gt, carrozzeria touring, Détail ESSENCE 110 721 Km 1962 MANUELLE 37120 Lancia Stratos 599 999 € lancia stratos hf gruppe 4 rallye Détail Lancia Augusta 41 000 € prix initial: 45 000 + 41 000 € prix initial: 45 000 lancia augusta 1934 - oldtimer Détail ESSENCE 5 000 Km 1934 MANUELLE 80802 Lancia Aprilia Détail ESSENCE 960 Km 1939 MANUELLE 87030

La voiture est très stable sur la route et ne demande qu'à courir; son échappement rageur ne la rend pas très discrète et semble vouloir en imposer. La direction est très précise et chaussée de ses pneus AVON, la tenue de route est exemplaire. Dépoullée de ses insonorisants, vous êtes à bord d'une vraie voiture de course, seules les panneaux de porte d'origine sont encore présents. La carrosserie est en excellent état, une peinture récente est constatée et les ajustements des ouvrants sont parfaits. La mécanique respire la santé, les carburateurs sont en excellent état, la voiture est fiabilisée. Les Lancia - l'Automobile Ancienne. Le freinage est accrocheur, les suspensions fermes à souhait, tout est prévu pour le plaisir du pilotage. Notre avis Une auto à saisir pour participer de suite aux rallyes historiques au moindre coût!