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Bonjour, Vérifie quand même si tu as assez de liquide en dévissant les six bouchons qui sont sur ta batterie. S'il en manque, rajoute de l'eau distillée (pas à ras-bord! Il y a des pattes dans les trous, moi je remplis entre les pattes et le max. En gros, si tu sais pas, remplis jusqu'à un peu moins que la où commence le pas de vis des bouchons). Je pense qu'il n'y a plus ça sur les batteries récentes. Pour l'ampèremètre, ci-suit un schéma (schéma non exhaustif): Les éléments du schéma sont: La batterie (0 et 12V) Puis ça passe par la boîte porte relais. Ca dépend des éléments. Batterie golf 3 gti.fr. Par exemple les clignos ne fonctionnent que quand le contact est mis mais la lampe de l'habitacle fonctionne tout le temps. Ensuite il y a le fusible (tous les éléments n'ont pas de fusible, par exemple l'éclairage du tableau de bord n'est pas sur un fusible, je pense). Je ne suis pas sûr de l'ordre entre fusible et relais, mais ça ne change rien au principe. Puis la charge (l'élément qui est alimenté). Par exemple des ampoules, le chauffage,...

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Ne procéder au remplacement de la batterie d'un véhicule Volkswagen Golf 2. 3 V5 GTI qu'après un essai infructueux de recharge. Comment enlever une batterie usée? Pour savoir les bonnes pratiques lors du démontage de la batterie Porter des gants et des lunettes de protection pour se protéger de l'acide sulfurique contenu dans la batterie. Ne pas fumer. Repérer l'emplacement de la batterie. Celle-ci se situe généralement dans un endroit bien visible et accessible sous le capot de la voiture, à proximité du moteur. Repérer l'emplacement des pôles positif et négatif. Commencer par dévisser le boulon de la cosse négative. Débrancher le câble correspondant. Dévisser en second lieu celui de la cosse positive. Noter les différents câbles sortant de chaque pôle afin de pouvoir les remettre en place ultérieurement. Forum VW Golf Golfistes - Voir le sujet - [GOLF 3 gti 16] batterie. Dévisser tous les vis ou boulons de fixation de la batterie et les placer dans une boîte pour ne pas les perdre. Soulever la batterie pour la déloger de son emplacement en prenant garde de ne pas l'incliner et risquer des fuites d'acide.

Pour mesurer les ampères, il faut mettre l'ampèremètre en série et le circuit doit être fermé (sinon, aps de courant). Le plus simple est de retirer le fusible, et de brancher l'ampèremètre (fils rouge = +, fil noir = -) sur les deux sockets du fusible (si tu as une pince croco, c'est pas mal). [Golf 3] Batterie qui se décharge toute les 24h - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Ne pas mettre le fusible en parallèle, sinon tu ne mesureras rien (le courant passera uniquement dans le fusible parce que sa résistance est plus faible. ) Si tu inverses le + et le -, l'ampèremètre indique un courant négatif. Fais attention à la valeur maximale du courant dans l'ampèremètre. Il est en général limité à 10A pendant 20 secondes... Voilà, j'espère que ça t'aidera.