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et moteur sportif, À condition de tirer les rapports. je risque pas de m'en séparer. Golf 4 IV TDI 130 BV6 3P (2002) Par Un_Will le 23/06/2020 J'ai eu 3 Golf 4, le 90cv, le 110cv et le 130cv... Le résultat est le même pour les trois, c'est à dire une motorisation fiable, robuste et économique! Le gros avantage du 130cv est bien évidemment la 6e peut passer les rapports à 1300 tr min sans que la voiture broute, du coup on dépasse pas les 5. Compteur golf 4 sur golf 3 match. 0L/100kms, et quand on veut doubler, juste à appuyer sur la pédale de droite et elle repart aussi sec!

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ben avec plusieurs tentatives de tests aucun symptôme en vue je cris pas victoire trop vite car j'aimerais voir sur du long trajet pour voir. dans tous les cas je peux constater avec cette tromperie qu'elle avait plus de nervosité au démarrage ainsi qu'aux reprises. merci encore c'était bien cette manipulation à faire. sélectionner 01moteur codage 07 indiquer 00001 valider ok Haut | Bas

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Auteur Message Sujet du message: Compteur et code pin Posté: 13 Avr 2018, 16:45 Golfiste Timide Inscription: 24 Aoû 2016, 08:53 Messages: 67 Localisation: 78 Région: 78 Golf IV TDI 100 Basis de Oct 2002 Bonjour a tous J'ai une question concernant le changement d'un compteur Je compte changer de compteur mais j'ai entendu parler de code pin! Le changement peut il se faire sans ce code pin? Possibilte de recuperez ou et comment ce code pin? Je precise c'est un compteur essence pour essence Merci a vous Haut | Bas Hors ligne Profil STomHacks Inscription: 31 Aoû 2015, 15:15 Messages: 628 Région: 44 Golf IV TDI 130 Match de Juin 2002 Salut, comme dit dans le tuto si ton compteur est en Immo 2 il te faudra uniquement le code pin du nouveau compteur. Si c'est un Immo 3 il te faudra le code pin des deux. La version d'Immo dépend de l'année du compteur. Vw golf 4 compteur, le prix de l'occasion.. Il est impossible de monter un compteur sans son code pin. Par contre on ne t'expliquera pas ici comment récupérer le code pin sinon on permet à n'importe qui arrivant sur le forum de changer à tout va les kilométrages.

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8l gl et le gt?????????????????? Compteur golf 4 sur golf 3 4. 1, 2 27 nitrooxyde 10029 Sam 01 Aoû 2015, 23:44 par lolo26 Note: démonté housse cuir/tissu banquette: pour changement de dossier ou mise en place appuis tete 6 Capuchon60 5150 Ven 20 Fév 2015, 00:16 par Capuchon60 Note: divers schema electrique avec les couleurs des fils 1, 2 33 DEMOSSS 10625 Jeu 19 Fév 2015, 20:05 par Bourguignon Note: problème suspension vw vento / 1. 9 tdi 90 3 ronin1030 3473 Sam 26 Juil 2014, 01:40 par ronin1030 Note: PROBLEME DOUBLE CLEF 9 m. 91130 3747 Mer 14 Mai 2014, 06:31 par Alban Note: Réf peintures de nos Golf III 1, 2 42 Invité 10082 Sam 22 Mar 2014, 21:24 par possede 18 Note: commande ventilation 15 seblo 6216 Mar 28 Jan 2014, 23:33 par jojoscoottkr Note: empoule de boite a gants reste allumer 6 vale#46 3796 Dim 21 Juil 2013, 18:36 par vale#46 Note: où faire reprogrammer une puce pour immotronic?

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C'est exactement ça! Si tu as possiblité d' avoir VAG COM autour de toi il suffit d'aller dans 01 electronique moteur 08 recode et entrer la nouvelle configuration code 00001 de si je m'en souviens bien Cool merci pour la recette j en ferai bon usage. Je vous tiendrai au jus Attention en passant en boite auto le capteur d' embrayage n' est plus plris en compte et du coup le ralentit chute moins vite entre les vitesses, pas terrible pour l embrayage à long terme à mon avis. BLOC COMPTEURS VOLKSWAGEN GOLF VI 2008-. Ceci dit ca pourra dédouaner si ton soucis est bien un probleme de quantité de gasoil injecté. D'ailleurs je présume que tu es victime de mauvais démarrage a chaud également? Si ton soucis disparaît en passant en boite auto je te conseille une reprog pour y remédier, le seul soucis c'est que ton calculateur doit être ouvert pour y dessouder 2 "puces"(des plcc32 pour etre plus précis)et reprogrammer ces puces(des neuves en fait) avec une sorte de "mise a jour" et apres tu n'auras plus de soucis de démarrage a chaud et de secousses moteur.

Plus de photos » Prix: 22 820 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 48 m 1, 75 m 4, 20 m 5 places 350 l / 1 305 l 3 portes Automatique à 6 rapports Essence Généralités Finition CONFORT Date de commercialisation 01/12/2006 Date de fin de commercialisation 26/04/2007 Durée de la garantie 24 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques