16 Avenue Du Maréchal Joffre 92000 Nanterre — P2146 Obd-Ii Trouble Code: Circuit D'alimentation Du Groupe D'injection De Carburant "A" / Ouvert - Des Articles - 2022

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Raoul Wafo Et Sa Fille

Adresse du cabinet médical 16 Avenue Du Maréchal Joffre 92000 Nanterre Honoraires Carte vitale non acceptée Prise en charge Prend des nouveaux patients Présentation du Docteur Raphael ENKAOUA Le docteur Raphael ENKAOUA qui exerce la profession de Chirurgien dentiste, pratique dans son cabinet situé au 16 Avenue Du Maréchal Joffre à Nanterre. Le docteur ne prend pas en charge la carte vitale Son code RPPS est 10106476632. Le chirurgien-dentiste couvre un large spectre de soins dentaires. Ce professionnel de santé intervient dans la prévention, le diagnostic et le traitement des maladies de la bouche et des dents. 16 avenue du maréchal joffre 92000 nanterre les. Il est important de trouver un dentiste avec lequel on se sent rassuré et en confiance car notre sourire est la première chose que les gens perçoivent. Il est conseillé de consulter un dentiste au moins une fois par an pour réaliser un examen approfondi de votre santé bucco-dentaire. Prenez un rendez-vous en ligne dès à présent avec le Dr Raphael ENKAOUA.

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6TDi) Rénové à Siemens = NOUVEAU!!! NOUVELLES BAGUES D'ÉTANCHÉITÉ 24mois garantie rapport VW, Skoda, Siège, Audi 1, 6 TDI Buse d'injection buse de pompe LES NUMÉROS DE PIÈCE: 03L130277B A2C59513554 VW – AUDI – SIÈGE – SKODA 1. 6 TDI 03L130277B CONVIENT À: ID de moteur: CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA Utilisé dans les véhicules suivants: Audi A1 1. 6 TDI avec 66 KW d. 03L130277 B 03L130277B A2C59513554. 03L130277B 03L130277S, 03L 130 277S, 03L 130 277. 03L130277S, 03L 130 277, 03L130277B. L'item « Injecteur 03L130277B Siemens VW Audi Seat Skoda Moteur Caya 1, 6 Tdi -ima Code » est en vente depuis le lundi 21 septembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Entrée d'air, alimentation\Pièces pour injecteurs ». Code injecteur 1.6 hdi fap. Le vendeur est « speedautot » et est localisé à/en Görlitz. Cet article peut être livré partout dans le monde. Numéro de référence OE/OEM: 03L130277S, 03L 130 277, 03L130277B Numéro de référence OE: 03L130277C, 03L130277B Fabricant: SIEMENS Numéro de référence OE3: 5WS40539 A2C59513554 Numéro de référence OE2: 03L 130277 B 03L130277B A2C59513554 Module: Une Partie De Moteur Marque: r w Pièces de moteur: Alimentation En Air & Carburant Pièces fabricant / fournisseur: Bosch Numéro de référence OE1: 03L130277B 03L130277S, 03L 130 277S, 03L 130 277 Alimentation En Air & Carburant: Système D'injection Segment: Origine Et Série Numéro de pièce fabricant: 03L130277B

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Injecteur 03L130277B Siemens VW Audi Seat Skoda Moteur Caya 1, 6 Tdi -ima Code. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. VW Audi Skoda Siège Audi: (1, 6 TDI) Injecteur Buse de pompe. Avec – CODE IMA. Caya Cayab Siemens Injecteur Continental. Skoda Octavia Combi: 66kW / 90PS. Skoda Roomster: 75kW / 102PS. Skoda Superbe: 77kW / 105PS. Skoda Octavia: 55kW / 75PS. Skoda Fabia: 1598cc (1. 6TDi). Rénové à Siemens = NOUVEAU!!! NOUVELLES BAGUES D'ÉTANCHÉITÉ. 24 mois La garantie. VW, Skoda Siège Audi 1. 6 TDI Buse d'injection buse de pompe. 03L130277B A2C59513554 VW – AUDI – SIÈGE – SKODA 1. 6 TDI 55kw / 66kW / 77kW Moteur 1. 6 TDI 03L130277B ADAPTÉ POUR. CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA. Utilisé dans les véhicules suivants. Audi A1 1. 6 TDI avec 66 KW de Bj. 03. 11 Audi A1 1. 6 TDI avec 77 KW de Bj. 05. 10 Audi A3 1. 09 Audi A3 1. 09 Audi A3 Cabriolet 1. 09 Seat Altea 1. 11. 10 Seat Altea 1. 10. P2146 OBD-II Trouble Code: Circuit d'alimentation du groupe d'injection de carburant "A" / Ouvert - Des articles - 2022. 06 Seat Altea XL 1. 10 Seat Altea XL 1.

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Je fais changer le 1 et 3 en le changeant il découvre que le numéro 2 fuit, du coup je le change aussi. après tout ça c'est j réamorces tout, fais une vidange et change filtre à mazoute. VOITURE NE DÉMARRE TJR PAS et toujours le code défaut p214600 avec le ressort en témoin. Code injecteur 1.6 hdi 110. j aimerais vérifier le fusible ou bien le relais lier au injecteur mais je sais pas où ils se trouve. Quelqu'un aurai t il une idée? merci à ceux qui répondrons

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Des articles 2022 Vidéo: Vidéo: DTC Volkswagen P2146 Short Explanation Contenu: Définition du code P2146 Groupe d'injection de carburant "A" Circuit de tension d'alimentation / Ouvert Que signifie le code P2146? P2146 est un code générique OBD-II pour le module de commande du moteur (ECM) qui détecte que le circuit de tension d'alimentation du groupe "A" du groupe d'injection de carburant est ouvert. Cela peut provenir de la banque 1 ou du circuit de tension d'alimentation "A" qui est ouvert. Quelles sont les causes du code P2146? Le module de contrôle du moteur (ECM) reçoit un retour de tension des injecteurs de carburant et surveille la tension d'alimentation des injecteurs. Certains véhicules fournissent la tension dans les groupes ou les banques. Si le circuit d'alimentation en tension est ouvert ou zéro volt, le code P2146 est réglé et le témoin Check Engine est allumé. Code injecteur 1.6 tdi en. Un fil ou un connecteur cassé sur le circuit de tension d'alimentation Quels sont les symptômes du code P2146? Le voyant de vérification du moteur s'allume et le code est défini dans la mémoire de l'ECM comme un défaut.

-qqun pourrait m'expliquer le fonctionnement des 2 regulateurs de pressions (celui sur la PI et celui de la rampe à droite). selon mes infos celui de la PI assure une pression mini dans la pompe et celui de la rampe assure de ne pas dépasser les 1600bars. comment fonctionnent ils? ils sont pilotés? on/off? moyen de les tester? Code erreur p2146 injecteur carburant groupe A circuit ouvert - Polo - Volkswagen - Forum Marques Automobile - Forum Auto. J'ai bien mis le contact avec le regulateur de la PI démonté mais rien ne bouge... Dans cette situation, je recherche les possiblités de tester les organes intervenant sur la pression pour être sur de ne deposer la pompe HP qu'en dernier recours. Merci pour votre aide. #3 Regarde la SSP 442, c'est ton moteur et tu auras l'ensemble des réponses à tes questions sur le fontionnement de celui ci, c'est la fiche technique de ton moteur. Pour ce faire, en haut du site, onglet SSP > VW > 442 et il ne te reste plus qu'à lire le document, ce qui t'intéresse est sur la plage de pages de 22 à 33. Je verrai bien ta N276 dans les choux. #4 salut merci pour ces précieuses info.