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Remarquez la nuance de vert. Ci-dessous: variantes de couleurs sur des véhicules NEUFS d'un constructeur (remerciements à Marc C. - RTD) Remarquez les deux KERAX de chez le même constructeur arborant 2 verts OTAN différents. Ci-dessous, deux blindés restaurés: -VBL/VBI en couleur d'origine RENAULT conservé par l'UNIVEM de Satory -EBR PANHARD FL11 restauré par le Musée des blindés de Saumur

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(cf gbm 89), le profil montré p. Peinture vert armée française http. 85 du GBM 88 sujet le smotos tous terrains fait apparaître la même teinte jd Ludo57 Caporal Messages: 190 Date d'inscription: 16/08/2010 Age: 29 Localisation: Theding Sujet: Re: Teinte kaki français 1939 Mar 31 Mar - 21:09 Merci beaucoup!! Jean-Gabriel Caporal Messages: 208 Date d'inscription: 04/06/2010 Sujet: Re: Teinte kaki français 1939 Mer 1 Avr - 0:51 Bonjour, ça dépend énormément du modèle de la moto. Certaines bécanes étaient livrées non peintes en vert, type les René-Gillet.

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Dans le milieu des années 1980, le Challenger sera équipé d'un système de visée Pilkinton PE pour le combat continu et par tout temps, son canon de 120 mm L11A5 sera remplacé par un canon HPFSDS qui peut tirer des obus à grande vitesse initiale et à haute capacité de pénétration, qui perce tous les blindages connus… Un Challenger I en progression en Irak, lors de l'opération "Desert Storm", ou tempête du désert, en français dans le texte. Ce blindé anglais emporte quatre hommes, se déplace à 56 km/heure sur route avec une autonomie de 450 km… Le Challenger II avec son canon L30 de 120mm que reproduit Tamiya est au 1/35e paré d'une robe sable, normal pour un véhicule opérant en 2005 en Irak au cotés des américains. Ce char anglais que reproduit ici Tamiya est porteur d'un blindage réactif de type " Chobham " de deuxième génération, cette carapace spécial anti-projectile perforant permet aussi de réduire la signature thermique, en atténuant la chaleur expulsée du groupe propulseur et de l'échappement.

Et si la moto a été repeinte, c'est avec ce qui est dispo, plutôt du kaki, et effectivement de préférence avec un vieux pinceau qui perds ses poils! :D C'est le raisonnement que j'ai tenu avec ma traction, ça peut choquer les collectionneurs mais c'est sans doute le plus histo! Et si tu veux être top histo tu restaures ta moto en présentation d'origine, super peinture et chromes compris, et après tu la barbouille "à la dégueulasse"!!!!! Et là tu seras irréprochable!!! touchon Modérateur Messages: 4032 Date d'inscription: 19/04/2014 Age: 48 Localisation: rennes Sujet: Re: Teinte kaki français 1939 Sam 4 Avr - 14:49 camo08 a écrit: La couleur réglementaire des motos françaises en 40 était toujours le noir brillant adopté au lendemain de la 1ére GM..... Peinture vert armée française sur. je ne serais pas aussi catégorique: le noir brillant correspondait à la couleur intégrale de livraison AVANT guerre. A la mobilisation et en période de guerre, la couleur réglementaire sera le vert olive armée. Beaucoup de clichés présentés montrent des motos de dotation prises en photos avant guerre cf pp.