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ALERTE METEO – VENTS VIOLENTS ADAPTATION DU PARCOURS MARATHON En raison des prévisions météo (rafales de vent à plus de 70km/h), les Parcs de la Tête d'Or, de Gerland et de la Feyssine vont très probablement être fermés. Nous sommes contraints d'anticiper ces fermetures et de modifier le parcours du Marathon. L'épreuve est maintenue, sur sa distance normale. Il n'y aura pas d'incidence sur le bon déroulé de votre course. Les modifications ne concernent que le Marathon. Le 10km et le Semi restent inchangés. Récit de la course : Marathon de Lyon 2011, par sebmelalix. Changements: Entre Collonges et Caluire, le parcours bis emprunte le même parcours que le marathon initial et effectuera une 2 ème boucle au niveau du km 10, 7 en passant par le pont de l'Ile Barbe et remontera une 2 ème fois par le quai de la Jonchère pour redescendre par le quai Clémenceau. Cette double boucle en début de parcours vient compenser la majorité du kilométrage retirer sur les parcs. Sur le reste du parcours, de petites modifications viennent compléter l'ajustement kilométrique Marathoniens, soyez attentifs sur le kilomètre 10, 5, serrez à droite pour anticiper le passage sur l'Ile Barbe.
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Je fais bien attention à ne pas aller trop vite. On « triche » un peu: je m'arrête très peu aux ravitos et Marat fait « porteur d'eau ». Je tais mes scrupules puisque ce n'était pas prévu et que je trimballe quand même une poche à eau! En plus, Marat me coache et me prodigue divers conseils bien utiles. Ah, au fait, ami lecteur de passage, si tu ne sais pas avec qui je cours, va lire le récit de l'UTMB 2011 de "Marat 3h? Parcours marathon lyon 2011 for sale. ", tu verras que pour me coacher, faut déjà avoir un certain niveau!!!! Nous croisons de loin en loin Fildar: il nous suit en vélo!!! c'est pas possible, ils se sont donnés le mot …. Aux alentours du vingtième kilomètre, c'est Ogo que nous croisons. Il pique un sprint d'anthologie pour prendre cette photo. Merci, merci. Photo: Ogo Avec tout ça, nous arrivons rapidement au semi que nous passons en 2h01: j'avais prévu entre 2h03 et 2h09, on est donc un peu rapide mais bon, ça va. Vers le 23eme kilomètre, Marat me quitte (il me l'avait annoncé bien avant) et me laisse dans les excellentes mains de Fildar: c'est maintenant plus facile pour lui de nous suivre en vélo puisqu'il n'y a que 1000 inscrits sur le marathon.
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Pour éviter tout dommage ou toute perte de chargement lors du transport, vérifiez régulièrement, avant et pendant le transport, que les objets sont correctement attachés sur le toit. Galerie de toit (version break) Si le véhicule est équipé d'une galerie, vous pouvez charger des objets sur le toit du véhicule. Nous vous conseillons de vous adresser à un concessionnaire Kia agréé afin d'obteni... Autres materiaux: Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Utilisation du système Active ECO Le système Active ECO vous permet d'atteindre un rendement optimal de la consommation de carburant grâce au contrôle du moteur et de la boîte-pont. Cependant, le rendement de la consommation de carburant varie selon les habitudes de conduite et les conditions de route. Lors... Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Feu de croisement (DROITE) 1. Allumez les feux de croisement sans vous installer dans le véhicule. 2. La ligne d'intersection doit être alignée sur celle de l'image. 3. Lorsque vous orientez les feux de croisement, réglez l'orientation verticale après avoir réglé l'orientation horizontale.