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Rallye De La Plaine 2012 Relatif

#1 polem Youpala driver Membre 1 messages Posté lundi 02 août 2021 à 19:25 43ème Rallye de la Plaine 7 & 8 Août 2021 Liste des engagés: 38, 3 Ko 514 téléchargement(s) Timing, Cartes des ES sur #2 RS Sport Pilote officiel Simca 1 173 messages Localisation Dijon Posté mardi 03 août 2021 à 18:21 Merci d'avoir créer le sujet à nouveau, quelqu'un sait pourquoi le précédent a disparu? En tout cas belle idée des spéciales en boucle le dimanche, ça va être sympa pour nous spectateurs! #3 cardan Pilote Mirafiori 138 messages Localisation Vosges Posté vendredi 06 août 2021 à 19:51 Ajout de Jeudy en F2000. #4 Posté samedi 07 août 2021 à 08:30 Top!!! #5 rallyman 70 177 messages Localisation luxeuil les bains Posté samedi 07 août 2021 à 14:53 C'est quoi le problème de l'audi (non homologué sur le site de la FFSA) #6 Max43Block 1 221 messages Posté samedi 07 août 2021 à 18:26 Jeduy à la limite #7 Sebas Posté samedi 07 août 2021 à 19:25 #8 J'ulien Chicaneur 17 538 messages Posté samedi 07 août 2021 à 21:08 #9 Benkkïnen Fournisseur d'images Facebook Membre Etendu 35 365 messages Localisation Saintois Posté samedi 07 août 2021 à 21:11 Légèrement limite #10 #11 rbs 152 messages Localisation 88 nancy Posté samedi 07 août 2021 à 21:38 Le cochon!

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La grande surprise de ce rallye, c'est le sudiste Patrice POINAPIN qui pour une première sortie avec sa Fabia R5, effectue de belle performances, dont un temps scratch dans l'ES 2 – ANSE LES HAUTS/ANSE LES BAS, et se classe P4 au provisoire. Alexandre GODERON continue à découvrir la conduite en 4 roues motrice avec sa 207 S2000 et se place à la 5 position. Johny PICARD tiens le coup avec sa voiture de série modifié pour s'insérer P6 du provisoire. Loïc GRONDIN, qui a du composer avec 2 pompe à essence défectueuse en première partie d'Etape, reviens dans le coup mais avec 1min. de pénalités se classe 7e avec sa i20 R5. Stéphane SCF, lui aussi a été contraint de petits caprices, des freins en l'occurence et après avoir résolu le problème reviens en force et se classe P8. Malik UNIA lui se positionne dans le top 10 aux côtés de son fils Danyal à bord de leur « vielle » BMW à la 9e place. Thierry LAW-LONG subi les pertes de puissance et clôture le tableau à la 10e place. Espérons que les techniciens trouvent une solution lors de leur intervention à l'assistance de ce matin.

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L'orde et l'heure départ de l'ETAPE 2 disponible est disponible >> ici <<. Tous les autres documents sont en ligne dans l'article présentant ce Rallye du SUD SAUVAGE 2022 NTR. N Equipage Voiture Groupe Temps Préc. 1er 1 4 DORSEUIL Damien/DEBERGE Kevin FORD Fiesta R5 28:56. 00 2 1 BARDEUR Olivier/CLAIN Yannick PEUGEOT 208 R5 29:16. 80 + 00:20. 80 3 5 BARRET Gianni/HOARAU Jérémy SKODA Fabia R5 29:18. 60 + 00:01. 80 + 00:22. 60 4 16 POINAPIN Patrice/TIXIER Camille SKODA Fabia R5 29:32. 80 + 00:14. 20 + 00:36. 80 5 10 GODERON Alexandre/LEBRETON Ludovic PEUGEOT 207 A7S 30:02. 70 + 00:29. 90 + 01:06. 70 6 8 PICARD Johny/LAW-MAN-TOO Jean-françois SUBARU WRX R4 30:22. 20 + 00:19. 50 + 01:26. 20 7 2 GRONDIN Loïc/DIJOUX Anne-Laure HYUNDAI I20 R5 30:28. 90 + 00:06. 70 + 01:32. 90 8 7 SAM-CAW-FREVE Stephane/MOGALIA Hamza FORD Fiesta R5 30:30. 70 + 01:34. 60 9 6 UNIA Malik/UNIA Danyal BMW 318 F214 30:36. 70 + 00:06. 10 + 01:40. 70 10 3 LAW LONG Thierry/BALBOLIA Mohammad Noor VOLKSWAGEN Polo R5 30:39.

ES6- Croix de Virine 3 (13. 89 km) à partir de 22h41 (Samedi 07 Août 2021) FAITS MARQUANTS Auteur du deuxième temps derrière un Guy Bertrand surprenant au volant de son Alpine dans cette spéciale, Thomas Anacleto en profite pour creuser légèrement l'écart face à Christophe Wilt. Avant les quatre spéciales de demain, les deux hommes sont séparés par seulement seize secondes. Au troisième rang, Cyrille Traglia a pris ses distances face à Steve Fernandes. Tout comme Bertrand, Thierry Chkondali s'est montré à son avantage dans cette spéciale. Dans le groupe F2000, Jérôme Potard est pour l'instant intouchable, tout comme Alain Vauthier dans le groupe A. Classement ES6 / Après ES6 (13. 89 km) Classement en cours de chargement... Par Julien R.

7 hdi, plus puissant de seulement 38 ch. Sur la route ce moteur est très convaincant. Les capacités de reprise sont impressionnantes à tous les rapports: ce HDI se passerait presque de boîte de vitesses. Les performances sont excellentes: notre version SW atteint le 0 à 100 en 9 s et les 221 km/h sur circuit. Mais c'est l'agrément de conduite procuré par cette motorisation qui est remarquable. La montée en puissance est régulière et sans à-coups, même si l'on sent bien le surcroît de punch apporté par le deuxième turbo un peu avant 3000 tours. La 407 hdi apparaît donc comme une routière et une autoroutière accomplie. Le confort et la tenue de route Peugeot sont évidemment toujours là, même si notre version SW apparaît moins dynamique que la berline. Moteur peugeot 407 sw 1.6. Le HDI est plutôt silencieux, sauf à froid, où les claquements du diesel se font bien entendre. Enfin, coté budget, le bilan des consommations apparaît plutôt flatteur: Peugeot annonce 8. 2 l au 100 km en cycle urbain et 6. 2 en cycle mixte.

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Retrouvez nos meilleures huiles moteur vendues par bidons de 5L ou 1L: TotalEnergies, ELF, CASTROL, SHELL et notre marque BÖLK. Prix compris entre 4€ et 10€ le litre! Moteur peugeot 407 sw 1 6 hdi 2006. Détectez vous-même quand changer l'huile de votre 407 SW Une vidange s'effectue généralement tous les 10. 000 à 30. 000 km (et/ou tous les un à deux ans). Cette fréquence est spécifiée dans le carnet d'entretien de votre Peugeot 407 SW. Nous vous conseillons d'y noter le kilométrage de chaque vidange d'huile moteur.

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Le code moteur de votre Peugeot 407 est d'une importance capitale pour de multiples raisons. Vous aurez la possibilité d'acheter les bonnes pièces, qui correspondent à votre Peugeot 407. Ce sera toujours vérifié par les vendeurs de pièces automobiles, car ils ont besoin d'identifier le genre de moteur que votre Peugeot 407 a. C'est en quelque sorte la fiche d'identité de votre moteur. Sans cela, il y a de grandes chances que l'on n'accepte pas de vous vendre des pièces, ou alors vous prenez un risque si elles n'étaient pas faites pour ce modèle là de voiture. Ce code se retrouve dans le numéro d'identification du véhicule (VIN), qu'on appelle aussi le numéro de série. Nous allons donc essayer de localiser le numéro de série sur votre Peugeot 407. Moteur peugeot 407 sw interior. Localisation du code moteur de votre Peugeot 407 parmi le numéro de série Trouver le code moteur sur votre Peugeot 407 Le numéro de série contenant le code moteur de votre Peugeot 407 peut se situer sur un autocollant qui est collé à la portière, côté conducteur.

que le garage n'arrive pas à diagnostiquer et à trouver la panne, c'est possible, mais s'il te change tout ce qui lui tombe sous la main et te fait payer à chaque fois, ben il a trouvé le bon pigeon sinon difficile à diagnostiquer comme ça ton probleme, ton garage est un garage peugeot? (donc équipé d'une valise) je dirai peut etre un injecteur défectueux, un poussoir hydraulique ou un silentbloc moteur? jorion34 Membre régulier 18 Août 2010 28 bonsoir le claquement s entend il tout le temps ou lors d acceleration? 2 Février 2011 1 Bonjour, Je rencontre le même problème (407, 1, 6 HDI, achetée neuve en 2007 et toujours entretenue chez Peugeot, 80000 km) et fait intervenir ma compagnie d'assurances. L'expert nommé m'a dit que c'était un problème connu sur ce moteur. Il y a bien une chaîne, en rapport avec l'arbre à came (en plus de la courroie de distribution), qui a tendance à prendre du jeu. Culasses de cylindre pour moteur d'automobile pour Peugeot 407 SW | eBay. Il faut changer toute la distribution, soit un coût de 1137 €. Il y a de fait une défaillance prématurée de cette pièce (ils l'ont reconnu chez Peugeot).