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Sun, 30 Jun 2024 19:54:06 +0000
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000 tr/min. Équipée de jantes alliage et de pneumatiques spéciaux Pirelli P6 185/60R14 (pour l'époque), elle disposait d'une garde au sol abaissée ainsi que de barres de rapprochement, d'un large becquet en polyuréthane placé sous la lunette arrière et d'un traitement digne d'une voiture haut de gamme. Les freins étaient à disques ventilés à l'avant pour assurer un freinage efficace à cette voiture de 980 kg allant à 190 km/h avec une accélération 0-100 en moins de 9 secondes. La Golf GTI était dépassée. Les performances de cette version étaient de tout premier plan. Beaucoup d'écuries privées l'ont utilisée en course. Fiat Ritmo : espèce en voie de disparition. Elle reçut des retouches esthétiques en 1983 et devint Ritmo 130 TC. Ritmo Abarth 130 TC [ modifier | modifier le code] Ritmo Abarth 130 TC 1983 - 1985 130 ch DIN (96 kW) 950 kg En septembre 1983, la Ritmo Abarth reprend les évolutions apportées au reste de la gamme Ritmo en fin d'année 1982 pour le MY 1983. Son poids diminue de 30 kg. L'Abarth devient 130 TC et se pare d'une véritable calandre avec quatre phares, le moteur gagne 5 ch à seulement 5.

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800 tr/min avec l'adoption de l'allumage électronique Magneti-Marelli Digiplex. Fiche technique Fiat Ritmo 60 1983-1986 - Auto titre. L'accélération de 0 à 100km/h descend à 8 secondes. Cette version disputera de très nombreuses compétitions dans le groupe N du Championnat d'Europe des rallyes avec l'appui officieux de Fiat, Abarth proposant de nombreux kits de transformation pour les voitures en compétition. Notes et références [ modifier | modifier le code] Bibliographie [ modifier | modifier le code] Abarth: il mito dello scorpione dalle origini alla rinascita, Editoriale Domus, Milano, 2010 Voir aussi [ modifier | modifier le code] Fiat en rallye Fiat 124 Abarth Liens externes [ modifier | modifier le code] Sur les autres projets Wikimedia: Fiat Ritmo, sur Wikimedia Commons (en) La Fiat Ritmo sur Fiche technique Fiat Ritmo Abarth 130 TC

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C'est le nom de Ritmo qui est alors choisi pour la future Fiat tandis qu'elle s'appellera Strada sur les marchés anglo-saxons. De ce choix naquit une légende racontant que ce changement de dénomination viendrait du fait que Ritmo, ou l'évocation d'une idée de rythme, se référerait, dans la langue de Shakespeare, au cycle menstruel féminin. Toutefois, l'insipide réalité joue plus en faveur d'une sonorité plus flatteuse et d'une prononciation facilitée. D'improbables courbes La nouvelle Fiat Ritmo apparaît au salon de Turin au printemps 1978. Moteur fiat ritmo saint. Alors que les lignes taillées à la serpe sont LA tendance de cette fin des années 1970, la nouvelle Ritmo présente un surprenant mélange de rondeurs et de lignes tendues. Les optiques circulaires, appartenant au passé, font un retour inattendu et les palettes en demi-cercle servant de poignées de portière sont carrément inédites. Elle est également la première voiture italienne de série à recevoir des pare-chocs en polyester intégrés au dessin de la carrosserie.

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Succédant à la Fiat 128, la Ritmo ne disposait pas de version coupé comme la Fiat 128 Coupé, ni spider comme la Fiat X1/9. Pour faire face à la concurrence de la Golf GTI, Fiat lancera plusieurs déclinaisons sportives basées sur la version 3 portes de la Ritmo. Moteur fiat ritmo 4. La Ritmo 105 TC [ modifier | modifier le code] Fiat 105 TC 1981 - 1985 Phase 1: 1981 - 1983 Phase 2: 1983 - 1985 Fiat 4 cylindres 2ACT 1 585 cm 3 Puissance maximale 105 ch (77 kW) Boîte de vitesses Manuelle 930 kg 4 015 mm 1 650 mm 1 400 mm En 1981, Fiat profite du lancement d'un complément de sa gamme Ritmo de base avec des versions plus luxueuses pour proposer deux nouvelles déclinaisons, la version Ritmo Cabrio, un cabriolet construit par la Carrozzeria Bertone et la sportive Ritmo 105 TC. À la base, cette Ritmo sportive répondait à la demande de la clientèle de disposer d'un modèle animé par un moteur 1, 6 litre de 100 ch. Fiat disposait de moteurs à deux arbres à cames en tête aux performances élevées et d'une très grande fiabilité.

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2 0 à 160 km/h: - 0 à 200 km/h: - 400 mètres DA: - 1000 mètres DA: - Poids/Puissance: 10. 7 Consommations Fiat Ritmo 85 S (1981-1982) Route: - Autoroute: - Ville: - Conduite sportive: - Moyenne: - Réservoir: 51 litres Autonomie autoroute: - km Equipements & prix Fiat Ritmo 85 S (1981-1982) Airbags: - Climatisation: - Budget Fiat Ritmo 85 S (1981-1982) Fiat Ritmo 85 S: Voir aussi...

Il conviendra de l'inspecter méticuleusement avant tout acte d'achat. Pas de soucis côté mécanique, c'est fiable. Mais comme toute youngtimer italienne qui se respecte sa finition est légère et son électricité est sujette à problèmes.

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Le mystère de la mort de Gabriel L., 24 ans, s'épaissit encore un peu plus. Le jeune homme, étudiant en 4e année à la faculté de pharmacie de Rouen, a été retrouvé inanimé dans sa chambre par sa mère dans le courant de la soirée du jeudi 19 août au domicile familial de Bihorel (Seine-Maritime). Selon le journal Paris-Normandie, à l'origine des premières révélations sur cette affaire, Gabriel était alors allongé sur son lit, perfusé et intubé. Rentrée culturelle 2021 - Université de Rouen Normandie. Très étrangement, il aurait également été porteur d'une sonde urinaire et d'une charlotte sur la tête. Dans le courant du week-end, France Bleu Normandie faisait état des premières avancées de l'enquête ouverte par le parquet de Rouen en recherches des causes de la mort et confiée aux policiers de la Sûreté départementale de Seine-Maritime. Selon le média local, l'hypothèse d'un jeu de rôles à connotation sexuelle était même étudiée.

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Cette conférence avec Troubs, permettra de découvrir avec l'auteur son parcours et son œuvre. Seront réalisés en direct des dessins par Jérôme Sirou – auteur de bande dessinée havrais. CCA Sans Frontières | IAE de Rouen | Soirées. ✎ Gratuit Vendredi 24 septembre Campus Elbeuf 11h30 > 15h Vous avez dit disquette? Visite guidée de l'exposition par Résitech Venez découvrir le surprenant patrimoine scientifique de l'Université, mis en valeur par l'association Résitech. 14h30 > 16h Visite du Cirque-théâtre d'Elbeuf Explorez l'un des dernier cirque "en dur" de France, un endroit unique et surprenant depuis 1892… Cirque-théâtre d'Elbeuf Samedi 25 septembre 10h > 18h Normandiebulle – festival de BD de Darnétal 14h > 16h Visite de la ville de Rouen Venez découvrir les incontournables de la ville: la Cathédrale, le Gros Horloge, la rue du Massacre… 16h30 > 18h Visite de l'Historial Jeanne d'Arc Grâce à une scénographie innovante, l'Historial Jeanne d'Arc vous plonge dans l'Histoire. Soyez acteur et juge de la plus célèbre histoire de France.

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À moins que vous ne préfériez danser jusqu'au bout de la nuit dans l'une des discothèques de la ville. > Plus d'infos sur les bars & discothèques La billetterie Flixbus Et pour retrouver sa région natale ou voyager partout en France et à l'étranger, l'Office de Tourisme vous propose la vente de billets Flixbus! Une alternative pour voyager pas cher grâce aux différents bus de la compagnie. Soirée étudiante rouen jeudi 10. Notre billetterie est située dans notre bureau d'information, place de la Cathédrale, et est ouverte de 10h à 12h30 et de 14h à 17h, mais fermée le samedi et dimanche. *L'abus d'alcool est dangereux pour la santé, à consommer avec modération © 2018 - - Tous droits réservés - Création site internet: Marque Blanche - Référencement - Mentions légales - *Aimez, vivez Rouen Normandie!