Quelle Huile ?: Vw 502.00 / Pièces De 4L, Parts 4L - Retro4L - Pièces Détachées De 4L
perso je vous crois pas trop, dans le sens que la 505. 01 est spécifique injecteurs pompes et que mettre autre chose va les gripper ou au moins les user prématurement... la 505. 01 est beaucoup plus résistante au cisaillement parait il que les autres, et c'est ce qui fait sa particularité pour les IP C'est la que ca coince!! C'est le "parait-il"!!! En fait, les "normes VW" ne sont ni plus ni moins qu'une batterie de tests que VW fait en collaboration avec certains petroliers (qui acceptent de s'associer en fait). Ces tests permettent de valider des intervalles d'entretien sur un certain type de moteur, avec un certain type d'huile. Ca ne veut pas dire que des huiles qui n'ont pas subi ce test seront forcement moins bonnes voire carrement nocives pour le moteur, comme certains concessionnaires aiment a le faire croire... Huile norme vw 505.01 2014. Je travaille dans le domaine de l'anaylse d'huile, et je peux t'assurer que tous les clients VW, Seat et Audi ne mettent pas des huiles preconisees pas VAG... perso, je vais sans doute avoir une tdi d'ici peu, et je vais pas tenter le coup... je mettrai même pas de la norauto dedans!
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Huile Norme Vw 505.01.2012
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Huile Norme Vw 505.01.2014
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A+ Il me semble que pour certains Volkswagen il existe l'entretien longue durée qui permet selon l'utilisation de faire une vidange tout les 50000Km. C'est le calculateur qui indique quant faire la vidange. Il me semble aussi qu'il se base sur l'huile pour indiquer quant faire la vidange. C'est tous les 30 kkm chez Audi, en Long Life L'huile c'est de la Castrol, en tous cas c'est ce que j'ai dans la mienne En effet, tu dois avoir raison. Donc en fait cette huile 505. 01 contient un traceur particulier permettant au capteur long life de la TOURAN de fonctionner. Huile norme 505.01 foutage de gueule - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Mais si je ne veux pas utiliser cette technique long-life, une 505. 00 serait donc tout à fait adaptée. De plus il est probable que 505. 00 et 505. 01 soient 2 huiles identiques (à part la présence du traceur). merci, je comprend mieux maintenant Si à la prochaine vidange tu utilise de l'huile normale, il me semble que tu peux demander à faire désactiver la fonction entretien longue durée. En effet, je penses que je vais faire cela.
1984, 12 volts, fixation 3 points, 9 dents, montage 45°, tourne dans le. La partie 2 est disponible: Pièces et accessoires pour voitures anciennes Melun Contenance boite a vitesse jb3 3. 4l.. Retirer la goupille du câble d'embrayage afin de pouvoir Débrancher la durite d'arrivée d'essence sur la pompe à essence. Ressort de rappel levier de débrayage 154049238 Levier de vitesse 4l motorisation billancourt.. Patte d'occasion fixé sur le dessus du cache culbuteurs recevant le ressort de rappel de canne de. Un conseiller est à votre écoute pour tous renseignements. Ressort de levier boite de vitesses 154042132 Spécialiste de la renault 4l.. Dépose de la boite de vitesse type 354/hao sur moteur billancourt. Pièces de 4L, Parts 4L - Retro4L - Pièces Détachées de 4L. 4l. Ressort levier vitesse Gear link spring AUXAL Contenance boite a vitesse jc5 3. Patte d'occasion fixé sur le dessus du cache culbuteurs recevant le ressort de rappel de canne de. Ressort de levier de boite de vitesses Tracto Pieces Démarreur, renault 4l gtl 1108cm³ de 10. Levier de vitesse 4l motorisation billancourt.
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(Code: VA38201-16) Fabricant: Meilleur rapport qualité/prix 5. 90€ TVA 20% incluse quantité en stock: 433 En stock Les colis du jour sont partis! Ce produit sera expédié le 24. 05. 2022 Frais de port à partir de 3. 99€ pour la France Description Details Réponses aux questions Caoutchouc et pièce plastique fixé sur la traverse ou sur le radiateur de votre Renault R4 4L berline ou fourgonnette F4 ou F6 afin de guider la canne de sélection de vitesses. Retrouvez une sélection précise de vos vitesses en changeant ces pièces, souvent détruite sur les 4L. Afin de ne pas dégrader le caoutchouc, il est conseillé de ne pas utiliser d'outil pointu ou tranchant qui pourrait agresser le caoutchouc et le fragiliser grandement, et d'aider l'installation grâce à du liquide vaisselle par exemple. Proscrire toute graisse ou lubrifiant minéral qui détruirait le caoutchouc. Renault / R4. Ref. Renault Equivalente(s): 77 03 073 093, 7703073093, 06 08 330 500, 0608330500, Se monte sur la traverse qui relie les deux contre-ailes, ou le support fixé sur le radiateur, en fonction de votre motorisation.