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A la sortie de ce slalom, un arrêt de précision est demandé. Le freinage Le conducteur repart alors à une allure normale, puis accélère jusqu'à 50 km/h avant de réaliser un freinage d'urgence. L'allure réduite avec passager Après le freinage, un passager monte à l'arrière de la moto qui enchaîne quelques virages à allure réduite. L'évitement Enfin, le candidat repart après avoir déposé son passager. Vitesse plateau moto occasion. Il traverse un nouveau slalom à allure normale et effectue une manœuvre d'évitement à 45 km/h. Notez que l'ancien format du plateau prévoyait une partie théorique au début de l'examen, et séparait les parcours à allure lente et normale. Ce n'est plus le cas depuis mars 2020. Les erreurs à ne pas faire, les fautes éliminatoires La première erreur est de se présenter à l'examen sans être prêt: prenez le temps de bien maîtriser les exercices ainsi que votre véhicule. Avant l'examen, vérifiez que votre casque et vos gants sont bien conformes aux normes en vigueur, que vous avez une veste à manches longues et des chaussures montantes ou des bottes.

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Certaines erreurs sont admises et tolérées. Par exemple si vous calez une à deux fois à cause du stress, cela ne sera pas synonyme d'ajournement. Par contre, si vous calez à répétition et que de ce fait vous bloquez la circulation en créant une situation dangereuse, cela peut être considéré par l'examinateur comme une faute éliminatoire. De manière générale, toute infraction grave ou comportement dangereux qui n'obéit pas aux principes de la sécurité routière sera éliminatoire. L'épreuve pratique du permis moto Depuis le 1 er mars 2020, les candidats au permis moto doivent réussir l'ETM (Épreuve Théorique Moto). Découvrez les meilleures façons de réussir son plateau moto 2020 | bray-cnc.fr. Il s'agit d'un examen du code de la route spécifique aux deux-roues. L'obtention de cet examen est indispensable avant de pouvoir se présenter aux épreuves pratiques. Les épreuves pratiques comportent deux examens: Le premier appelé « le plateau » se déroule sur une piste privée; Le second, la circulation, a lieu dans des conditions réelles de… circulation. Nous allons repérer les différentes fautes éliminatoires au permis moto à ne pas commettre durant ces deux épreuves.

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En étant droit, les bras tendus, aucune poussée ne sera possible. Même si vous avez compris quelle technique utiliser pour réaliser l'évitement, si vous n'avez pas la bonne position sur votre moto, il sera impossible pour vous de pouvoir utiliser le contre-braquage. Le contre-braquage? C'est quoi? Pour incliner votre moto, vous devez pousser sur le guidon, utiliser ce que l'on appelle la technique du contre-braquage. Elle est indispensable et doit vous être enseignée par votre formateur. Il s'agit de poussée sur le guidon, afin de faire « basculer » la moto. Vitesse plateau moto 2020. Dans l'une des vidéos de la formation vidéo, je traite en détaille cette technique de contre-braquage à utiliser pour le slalom et l'évitement. Cette technique vous permettra plus simplement de savoir prendre vos virages sur routes, avec une grande sécurité. D'ailleurs, dans l'une des fiches, vous devez être capable d'expliquer cette technique. Le freinage: le danger est là! C'est souvent l'évitement qui vous fait peur, et bien nous, formateurs, c'est le freinage en sortie d'évitement qui nous fait peur.

L'objectif est de tester le candidat sur sa capacité à évoluer en condition réelles dans le respect des règles de sécurité. L'inspecteur se trouve à bord du véhicule suiveur et communique avec le candidat en liaison radio. Durant l'examen, le candidat est amené à emprunter des itinéraires variés (parcours en ville et hors agglomération). Il devra s'adapter aux différentes situations rencontrées. Afin d'améliorer la sécurité routière pour les conducteurs de deux-roues motorisés, la maîtrise de la trajectoire de sécurité sera également évaluée au cours de l'examen. Les fautes éliminatoires lors de l'examen de conduite du permis moto sont les mêmes que celles que l'on peut commettre lors du passage du permis B. Vitesse plateau moto parts. Une telle faute entraînera automatiquement l'échec à l'examen. Une erreur éliminatoire se définit par un comportement représentant un danger pour le candidat ou pour les autres usagers. Parmi les principales fautes éliminatoires, on compte notamment: Un excès de vitesse Le franchissement d'une ligne continue Le non-respect d'un panneau imposant un arrêt (feu rouge, feu orange, stop…) La circulation en sens interdit Le refus de priorité L'utilisation d'une voie réservée à une autre catégorie d'usagers (voie de bus, piste cyclable…) Le non-respect des règles de dépassement … Comme la durée de l'épreuve s'est allongée, le risque de commettre une faute éliminatoire a proportionnellement augmenté.