Branchement Moteur Leve Vitre – Tondeuses Occasion Dans Le Pas-De-Calais (62), Annonces Achat Et Vente De Tondeuses - Paruvendu Mondebarras
blondins Active Member Messages: 226 Sujets: 40 Inscription: Aug 2004 Réputation: 2 03-05-2011, 09:27:10 - [MA9] branchement leve vitre electrique salut à tous, j'ai commandé un leve vitre Valeo sur un site spécialisé (avec l'immatriculation de la voiture) et j'ai bien reçu un lève vitre AVG mais le problème c'est la connectique.... Il possède 2 fils (un bleu et un bleu et noir) alors que le faisceau d'origine en possède 4 (un bleu et un bleu et noir un jaune et rouge).... Résultat: si je rebranche les bleus et noirs la vitre descend mais il faut inverser les fils pour faire remonter la vitre... quelqu'un s'y connait en branchement? Retourner en haut Nikopol Senior Member 38 - Isère France Messages: 1 680 Sujets: 58 Inscription: Dec 2006 4 03-05-2011, 11:10:56 - Je pars du principe que les schéma entre EG et MA ne sont guere différents. Branchement moteur leve vitre.com. (télécharge le manuel d'atelier de ta voiture pour confirmer quand même, perso je pense que seules les couleurs de fil changent) j'imagine que c'est cette prise là qui te pose probleme: De ce que je comprend du schéma: 1: Masse 2: Information de retour du moteur (je ne sais pas quelle est la valeur renvoyée, quand un moteur force, son intensité augmente, du coup le "control unit" coupe la remontée auto, mais je ne sais pas ce que le moteur renvoie "tension qui chute, intensité qui monte?? )
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Comment faire pour remplacer par un interrupteur normal? Est-ce possible? Merci par avance pour votre aide. 31-08-2011, 10:50:11 - gervic a écrit: Bonjour, 31-08-2011, 10:53:34 - gervic a écrit: gervic a écrit: Bonjour, Merci par avance pour votre aide. bonjour comment remplacer mon interrupteur auto par un inter normal (schema du branchement si possible). Par avance merci. Branchement moteur leve vitre iphone. 12-09-2011, 17:06:18 - blondins, bonjour, pourriez vous me dire quel branchement avez vous fait car moi je n'y arrive pas? Par avance merci et a bientot. niavlysj '96 EJ9 - France Messages: 3 504 Sujets: 32 Inscription: Mar 2010 25 12-09-2011, 17:13:28 - je dirais plutot que c'est un système proche d'une roue codeuse. en gros, ça met à la masse à chaque tour du moteur, comme tu le dis, avec une impulsion à +12v à chaque tour également (bah ouais, pas de retour masse, donc +12) tant que l'ecu de vitre voir une alternance de +12 et 0, il laisse faire; si y a plus, il arrete car la vitre est en butée A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^ 14-09-2011, 12:26:47 - niavlysj a écrit: je dirais plutot que c'est un système proche d'une roue codeuse.
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Bonjour Ballbearing, 728i du 67, Je viens de tester cette après-midi avec les cosses, tout fonctionne à la perfection avec ce système, la fenêtre est remontée. Affaire bouclée! Merci encore Ballbearing pour votre précieuse aide!! En effet vous avez raison Pierre, sur la photo j'avais enlevé le cache noir (qui doit avoir un nom technique) afin de mieux voir les 6 languettes. Ce moteur est celui d'origine les 3 autres systèmes j'ai dût les changer pour le même problème à chaque fois, vitre qui se bloque en bas pour "x" raisons, à noter que les moteurs ont toujours fonctionné. C 'est plutôt des soucis électrique/ électronique, le dernier passage à la concession m'a fait débourser 900€ pour changement carte électronique et autres systèmes non mécanique (faudrait que je retrouve la facture). Depuis je me suis dit que si la 4ème porte me faisais le coup j'essayerai de connecter directement le moteur lève vitre à la batterie. Help..branchement commande lève vitres. Je pense aux anciens modèles d'autos ou nous avions une poignée pour lever et descendre ces dernières, c'était simple, efficace et costaud.
31, Pneus Michelin, Moteur F9Q800 (Couple 270 Nm), GPS Dell Axim X5 + Tomtom Navigator 5 + Support voiture perso 30000 Km en Décembre 2005 Bon, ça y est j'ai résolu mon souci! Après moultes énervements pour démonter le panneau de porte (le vide-poche est particulièrement tenace) et un bon nombre de griffures j'ai trouvé d'où venait mon problème. C'est le connecteur du moteur de lève-vitre qui s'était déboité. Ces nouilles de chez Renault ont dû le triturer un peu trop et le clip anti-traction ne tiens plus. Même en l'enfichant à fond, si je tire dessus, il se déboite. Et puis impossible de faire quoi que ce soit sur ce connecteur sans avoir à démonter toute la portière. C'est pas cool ça! m'enfin si ça recommence, je saurai d'où ça viens. Voilà! le topic est clos Comment tu fais pour démonter le panneau de porte? Il me semble que j'ai un bruit qui vient de l'intérieur de la porte, et j'aimerai y jetter un coup d'oeil... Revue technique Renault Megane: Moteur de lève-vitre arrière : Branchement - Lèves vitres électriques - toit ouvrant - Equipement électrique | MegManuel.org. Merci _________________ Scénic II dCi 105 Latitude - ESP Pour le faire tenir: Une fois le connecteur en place, poser une petite noix de mastique silicone (genre mastique joint de lavabo) sur l'extérieur à la liaison des 2 parties.
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