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L'inscription peut être effectuée sans conditions d'âge. Toutefois, le BIA exige certains savoirs réputés acquis en classe de troisième. L'obtention de cet examen pourra faciliter votre accès à un enseignement spécialisé (du CAP aux écoles d'ingénieurs, en passant par le baccalauréat professionnel et le BTS aéronautique). Il pourra également faciliter une recherche d'emploi dans le domaine de l'aéronautique. Enfin, les titulaires du BIA peuvent poursuivre vers le Brevet de Base de Pilote d'Avion, de Planeur ou d'ULM. Le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique ou CAEA est exigé pour toute personne désireuse de dispenser un enseignement dans le domaine aéronautique et de l'espace. Il s'adresse aux personnes majeures. Pour plus d'informations relatives au BIA et au CAEA, en particulier concernant la préparation de ces examens, il convient de consulter le site du Comité d'Initiation et de Recherche Aéronautique et Spatiale (CIRAS): Publication des résultats et envoi des relevés de notes et des diplômes Les résultats de la session 2021 seront publiés à partir du jeudi 1er juillet 2021 sur le site (onglet Scolarité Etudes Examens/Tous les résultats).

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La liste des instructeurs affiliés à la FFPLUM peut être consultée sur Les équivalences Depuis l'arrêté du 4 mai 2000, il n'y a plus d'équivalence. Vous devez passer toutes les épreuves pour obtenir votre brevet de pilote d'ULM. Toutefois, sont titulaires par équivalence du certificat d'aptitude théorique commun de pilote d'ULM les candidats satisfaisant à l'une des conditions suivantes: 1. Être titulaire d'une licence valide de pilote d'avion ou d'hélicoptère délivrée conformément aux dispositions de l'annexe I, partie FCL, du règlement (UE) no 1178/2011 de la Commission du 3 novembre 2011 déterminant les exigences techniques et les procédures administratives applicables au personnel navigant de l'aviation civile 27 octobre 2021 conformément au règlement (CE) no 216/2008 du Parlement européen et du Conseil, ou d'un certificat d'aptitude de moins de 24 mois à l'examen théorique en vue de la délivrance de l'une de ces licences; 2. Être titulaire d'une licence valide de pilote d'avion ou d'hélicoptère, délivrée par un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen, par la Suisse ou par le Royaume-Uni, conformément aux normes de la convention relative à l'aviation civile internationale du 7 décembre 1944 susvisée.

Le Brevet d'initiation aéronautique (BIA) est un diplôme français délivré conjointement par le Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de la Mer, en charge des Transports, et par l'Éducation nationale. Retrouver les clubs formant au BIA sur la carte suivante: Les 600 aéro-clubs affiliés à la FFA sont habilités par la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) à former les pilotes. Les aéro-clubs délivrent une formation de qualité à un prix très économique. Voici les différentes formations disponibles: