Porte Vélo Clio 2 | Auto Hypnose Peur Avion Villa N 968

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faudrait que je me renseigne sur les prix. salut!!!! j'ai une seat ibiza 2005 et le coffre devient vite trop juste quand on dépasse un Velo... Qu'est que ovus me conseillez??? (3 velos si ça existe) merci "marcounet2b" disait: salut!!!! Ben soit des barres de toit Soit un porte vélo avec la fixation sur le hayon (normalement possibilité de mettre jusqu'à 3 vélos) Sinon porte vélo adaptable sur la boule d'atelage (capacité de 3 vélos aussi) Par contre je ne sais pas pour les modèles et les prix exacts. Va voir dans les magasins spécialisés Décathlon, Feu vert, etc Hey, J'ai une Clio 2 en 3 portes, et je m'apprête à acheter des barres de toit + porte vélo de toit car la solution sur l'attelage est trop cher pour moi. C'est que pour les petits trajets jusqu'au spot, pour les grands trajets y a le VW Touran des parents? Qu'en pensez vous? (sachant que le porte-vélo a sangle est impossible sur Clio 2) Merci, bon ride PM' ba suivant le velo que tu as le porte velo sur le toit c'est chiant faut un esacabo et tout quoi enfin moi je me vois pas porter mon dh jusque sur le toit de ma caisse a boue de bras comme ça.... sans compter que faut faire supra gaf ou tu passe et tout combien de mec on explosé des velo qu'ils avaenti sur le toi parsqu'ils avaient oublier qu'ils avaient le velo la première photo c'est un porte-vélo sur attache remorque, les sangles c'est juste pour maintenir le tout.

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Comme toi la partie haute du hayon était en plastique donc il était impossible d'y accrocher quoi que ce soit. J'avais le même porte vélo que celui de ton lien ( à hayon). sur ta voiture, les charnières du hayons sont en metal, tu peux facilement adapter les sangle du porte vélo pour les fixer. Pour ma part, j'ai pris des sangles neuves plates ( ou tu peux découper le crochet sur les tiennes) que j'ai attaché aux charnières métalliques avec un noeud de vache. Lorsque je n'avais plus besoin de mon porte vélo, les sangles restaient accrochées et pendouillaient à l'arrière de ma voiture. J'ai fait ça pendant 7 ans, sans aucun problème. Maintenant que j'ai un attelage, je préfère ce sstème beaucoup plus simple!!! Team garrigue, for them wants more and more ← Sujet précédent Forum de discussion Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

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Ensuite, il suffit de coincer ces boules entre le hayon et le toit pour que ça tienne. Par contre, ces boules ne se vendent plus. Peut être une histoire d'assurance et d'homologation. En tout cas, une chose est sure, tu n'as que deux solutions, soit le toit, soit l'attelage... ou changer de voiture bien sur. Moi, j'ai opté pour la seconde ayant pu récupérer un attelage. Par conte, dans ce cas, je pense que prendre un porte-vélo plate-forme est mieux (pour éviter que la roue avt soit trop proche du sol)... mais plus cher. Regarde si tu peux trouver un attelage d'occassion. A plus, C'est l'hiver... fait trop froid pour rouler... et en plus il y a de la neige! Salem Messages: 1726 Enregistré le: 28 juil. 2006 10:43 Re: [Porte-vélo] --> ça existe pour Clio 2? Message par Salem » 23 juil. 2007 21:31 Thib a écrit: Y'en a parmis vous qui aurez trouver un modèle qui va bien Reste l'option sur le toit (mais quand il y a la planche de wind, pas possible) ou la boule d'attelage qui coute un oeil:( J'ai pas de clio mais une golf, et j'avaiis un peu le même souci.

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Fais juste gaffe que la plaque et tes feux soient quand même visible, sinon tu risques une prune "xzof" disait: Fais juste gaffe que la plaque et tes feux soient quand même visible, sinon tu risques une prune Mouais, va chez Feu vert, Norauto et cie (même chez Carrefour), font des trucs sympas. Perso j'ai un DKT (plus fabriqué) pour 3 btwin/2DH et à 140km/h sur l'autoute ça a pas bronché. Effectivement pense au réplicateur de plaque et/ou de feux. Sinon, comme l'a souligné xzof, prune bien salé. Je te donne une petite info. J'ai une Clio2 et je me servais d'un porte vélo universel (cad 2 accrocches sur le hayon, 2 sur le hayon en latéral vers les feux et 2 accroches sous le pare choc arrière). Le gros souci sur le modèle de Clio II c'est que le 3 feu stop est inscrusté dans une tablette noire et il n'est pas du tout robuste et tu risques de tout exploser pour un vélo sur un petit trajet de 20km en allant vraiment pepère ça peut encore aller mais si il y a plusieurs vélos et sur l'autoroute, je te raconte pas les débrits sur le bitume.

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#14 Invité_SalamXC_* Posté 08 août 2005 à 13h05 chance, le 8/08/2005 à 11:46, dit: J'ai un porte velo de marque Mottez que j'utilise avec ma clio Où l'as tu acheté? #15 Invité_Drako_* Posté 08 août 2005 à 13h29 La solution = barres de toit: l'attelage posé est facturé 208 € chez Renault mais les barres de toit (modèle renault) coûtent seulement 75 €. Tu ajoutes un rail porte vélo à environ 40€ et tu préserves ton faisant des économies. Les barres se montent et se démontent en 5mn soit aussi vite qu'un porte vélo, en plus tu n'est pas obligé de les retirer quand tu ne transporte pas ton vélo. Ta plaque d'immatriculation reste bien lisible et ton coffre reste accessible ce qui n'est pas toujours le cas avec un porte-vélo. Il faut juste penser à la hauteur au passage de péages ou autre!!! #16 Posté 09 août 2005 à 13h33 SalamXC, le 8/08/2005 à 13:05, dit: chance, le 8/08/2005 à 11:46, dit: J'ai un porte velo de marque Mottez que j'utilise avec ma clio Salut, acheté chez Eldorauto l'année derniere environ 60 euro le tout je crois #17 Posté 09 août 2005 à 13h47 Drako, le 8/08/2005 à 14:29, dit: La solution = barres de toit: Ouais sauf que le vélo se retrouve cribler de moustiques ou autres bestioles!!!

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ça me ferait chier de perdre les vélos, de provoquer un accident, d'envoyer la petite famille avec 3 enfants de la voiture de derrière dans le ravin et de payer 10000€/mois d'indemnités et de finir ma vie en prison Message par Yoyo » 24 juil. 2007 10:37 Thib a écrit: ça me ferait chier de perdre les vélos, de provoquer un accident, d'envoyer la petite famille avec 3 enfants de la voiture de derrière dans le ravin et de payer 10000€/mois d'indemnités et de finir ma vie en prison Dans ce cas, la seule solution fiable: mettre tes vélos dans la voiture Par expérience, on a déjà: - perdu un vélo qui était sur le toit - faillit en perdre un qui était sur un porte-vélo fixé sur l'attelage CQFD Seb Rando-Freeride Messages: 5346 Enregistré le: 15 sept. 2004 18:09 Message par Seb » 24 juil. 2007 10:39 Thé? Café? Chocolat? Message par Yoyo » 24 juil. 2007 10:55 Pour plus de précision, voir avec PPD-007 ou Bernot Retourner vers « Technique » Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 16 invités

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Product Description Les suggestions proposées ici vont vous permettre de porter votre attention sur votre capacité à garder un état de sérénité tout au long de votre voyage. Malgré toutes les statistiques et autres explications rationnelles, le cerveau a besoin de se sentir en confiance pour cela, trois facteurs sont déterminants: – une sécurité totale, – la possibilité de s'échapper, – l'impression de maîtriser la situation. Il suffit que l'un de ces trois critères soit rempli et le cerveau est rassuré, c'est ce qui explique que l'on puisse être plus confiant en voiture qu'en avion malgré des statistiques moins favorables. Vidéo : vaincre sa peur de l'avion - Blog de Marie-Pierre Preud'Homme Hypnose et Coaching. Un incident semble moins définitif sur la route puisqu'on imagine une porte de sortie, et l'on se trouve aux commandes, ou au moins à côté de celui qui commande… De nombreuses personnes pensent qu'en avion aucun de ces critères ne peut être maitrisé. Pourtant, la sécurité est au maximum et bien plus forte qu'en voiture et là même si ça ne suffit pas les statistiques le prouvent.

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