Nouvelle Dacia Sandero Stepway Couleur En - Institut Français Gabon Horaires Sncf

Thu, 04 Jul 2024 23:31:55 +0000
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Les meilleures idées sont souvent les plus simples. Pour mieux faire face aux égratignures du quotidien, Nouvelle Dacia Sandero Stepway et Nouveau Dacia Duster sont équipés de protections inférieures teintées dans la masse. Sanam, Designer couleurs & matières chez Dacia, nous explique les avantages esthétiques, économiques et écologiques de leur méthode de fabrication. Parlons ski! C'est le nom de cette pièce en plastique, située sous les boucliers avant et arrière, dont le rôle est de protéger la partie inférieure du véhicule en cas de petit choc du quotidien. Les skis ont également une fonction esthétique et contribuent à améliorer le look des boucliers. Fidèle à son esprit malin et à sa quête de l'essentiel, Dacia a remis en question la méthode de fabrication de ces skis en optant pour des pièces teintées dans la masse. Un ski peint s'altère. Un ski teinté dans la masse est durable. SANAM, DESIGNER COULEURS & MATIÈRES CHEZ DACIA Le meilleur rapport qualité/prix sans sacrifier l'esthétique Sanam, 31 ans, Designer couleurs & matières chez Dacia est aujourd'hui notre « monitrice de ski »: « La conception des skis de Nouvelle Dacia Sandero Stepway et de Nouveau Dacia Duster illustre notre objectif, qui est de proposer à nos clients des solutions intelligentes, où on va à l'essentiel pour offrir le meilleur rapport qualité/prix, sans jamais sacrifier l'esthétique.

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Technologie dernier cri Bien évidemment, on ne n'attend pas la nouvelle Sandero sur le terrain du design ou de la performance. Mais comme à chaque fois qu'une nouvelle Dacia fait son apparition, on veut savoir comment les ingénieurs ont réussi à améliorer leur modèle, tout en maintenant des prix plancher. C'est tout ce qui fait le sel des voitures low cost: proposer le maximum à un prix minimum. D'emblée, la silhouette se modernise considérablement, avec une pare-brise plus incliné, un pavillon rabaissé et une ligne de toit plus fuyante, tandis que les voies ont été élargies pour que les roues affleurent à la carrosserie. Jusqu'à présent les Sandero accusaient un train de retard sur le plan du style, puisque les deux précédents opus reposaient sur la plate-forme hors-d'une Clio 2 (1998). Rien à voir avec la nouvelle Sandero, totalement en accord avec son temps, puisqu'elle bénéficie de la base technique, on ne peut plus moderne, de la Clio 5, lancée en 2019. Prix Dacia Sandero Dès lors, on pouvait légitimement redouter une forte inflation des prix, par rapport à la précédente Sandero, dont les tarifs démarraient à 8 290 €, d'autant que le ticket d'entrée pour une Clio s'élève à 14 100 €.

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Une habitabilité en progression que l'on doit en partie à l'augmentation de la longueur totale qui culmine désormais entre 4, 09 et 4, 10 m, selon les versions. En conséquence, le volume du coffre passe de 320 l à 328 l. Du côté des motorisations, les innovations sont plus modestes. Dacia se contente surtout de convertir ses blocs aux normes Euro 6D, avec des 3-cylindres essence déjà étrennés par l'ancienne Sandero en 65 et 90 ch. La nouveauté revient au 3-cylindres bicarburation GPL de 100 ch, couplé à une boîte manuelle à 6 rapports. Côté automatisme, pas de boîte robotisée à double embrayage, mais une transmission à variation continue CVT en remplacement du système Easy-R, à simple embrayage. Enfin les motorisations diesel disparaissent du catalogue, car devenues beaucoup trop chères à dépolluer pour le constructeur roumain. Sécurité renforcée Côté sécurité, la roumaine promet une meilleure protection en cas de chocs, avec 6 airbags de série. En tous cas, la Sandero améliore ses équipements de sécurité active, à commencer par ses projecteurs à LED, pour une meilleure vision.

Nul doute que les clients l'apprécieront également. La version Stepway est encore plus belle, elle semble plus chic et plus robuste. Elle est aussi un peu plus haute que les autres versions, elle adopte le style baroudeur qui fait tant craquer les acheteurs. Il n'y a vraiment aucune critique que nous puissions formuler au sujet de son look. C'est beau et bien fait. Les généralistes doivent peut-être se poser des questions... Un intérieur moderne et ergonomique En nous glissant derrière le volant, c'est encore mieux. Dacia a redoublé d'efforts pour monter en gamme tout en maintenant des prix bas: pari réussi. Certes, la qualité des matériaux n'est pas des plus incroyables. On retrouve des plastiques durs un peu partout, mais ce n'est pas bien grave. Les adeptes du contrôle qualité seront ravis de caresser le tissu présent tout le long de la planche de bord. Et puis, les concepteurs ont redoublé d'imagination pour parfaire l'ergonomie. Cela peut paraître tout bête, mais il y a désormais un support smartphone tout proche de l'écran central.

Institut français du Gabon > L'Institut > Cours et examens > Informations et inscriptions > INFORMATIONS ET INSCRIPTIONS 26 Jun - libreville Département de langue française Accueil du public du lundi au vendredi: 14h – 16h Sur rendez-vous en matinée au (+241) 065 54 16 28 Informations et inscriptions Infos institut français du gabon 26 Jun libreville

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Suivez les grandes étapes pour venir étudier en France Découvrir Publié le: 28/05/2018 à 16:50 Mis à jour le: 17/05/2022 à 11:47