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En outre, à cause de la contraction, tout cela pourrait endommager un certain nombre de pièces du moteur. C'est en effet indispensable d'être précautionneux. On va du coup découvrir quand il faudra la remplacer. Quand changer la courroie de distribution sur une Audi A5? L'inconvéniant sur la courroie, c'est celle-ci ne détient pas de témoin d'usure. Il n'est pas évident d'évaluer son usure, surtout qu'elle se trouve être difficilement accessible dans votre moteur. La meilleure façon de ne pas créer une casse du moteur se révèle être de lire les indications du constructeur. Quand changer la courroie de distribution sur Audi A5 - Automobile Conseil. En revanche, c'est souvent important de se fier aux mécaniciens. Cela reste souvent recommandé de les remplacer chaque 100 000 kilomètres, voire tous les 5 ans. Quelques conditions, comme par exemple des fuites de liquide de refroidissement ou d'huile, pourront altérer la courroie prématurément. Comment changer la courroie de distribution sur une Audi A5? Changer la courroie de distribution sur une Audi A5 n'est pas simple.

Dans les faits, c'est un élément essentiel du moteur, ainsi lorsque ce n'est pas correctement effectué, cela produira inévitablement des dégâts majeurs sur le bloc moteur. Cette manipulation n'est donc pas conseillée sans la compagnie d'un mécanicien. Pour remplacer la courroie de distribution, il faudra tout d'abord vous acheter le kit de distribution complet. Chaine pour audi a5 2018. Voici de fait les phases à respecter pour remplacer votre courroie: Desserer le galet tendeur pour pouvoir détendre la courroie. Enlever la courroie de distribution. Enlever tous les galets enrouleurs et la pompe à eau. Mettre en place la nouvelle pompe à eau Placer les galets à leur emplacement respectifs Ajouter la courroie de distribution en place en suivant les repères Retendre la courroie en suivant la tension conseillée en utilisant un tensiomètre Faire fonctionner le moteur de façon manuelle, ce qui équivaut à 4 tours de ville Conclusion Cela reste donc primordial de comprendre certains points avant de se lancer dans des réparations.