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[TUTORIEL] Démontage et remontage feu arrière clio 2 - YouTube

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Si vous désirez d'autres informations sur la Renault Clio 2, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Renault Clio 2.

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Raison d'exister du débimètre sur Renault Clio 2 Le débitmètre est un élément qui a été développé il y a peu de temps et principalement monté sur les versions diesel. Effectivement, avec les moteurs à injection, l'admission en carburant et en air sont devenues extrêmement complexes et il est du coup indispensable pour le calculateur de maitriser le volume d'air précis injecté au sein du bloc moteur pour modifier le fonctionnement des composants d'admission complémentaires tels que l'injection ou la vanne EGR, si jamais vous avez des problèmes de vanne EGR sur votre Renault Clio 2, pensez à parcourir notre petit dossier sur ce thème. Démontage optiques phares clio 2 phase 2 -P0. Fonctionnement du débitmètre sur Renault Clio 2 A présent, nous allons nous intéresser au fonctionnement de celui-ci, avant de tenter de nettoyer le débitmètre de votre Renault Clio 2, il va falloir déja comprendre comment il fonctionne pour accomplir cet acte de mécanique de manière optimale. Le débitmètre est par conséquant présent essentiellement de manière à réunir des données sur l'admission d'air de votre véhicule.

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Tu m'intéresses Tu arrives a déclipser la rotule depuis le trou de l'ampoule? C'est sacrément raide, je lutte! oui j'y arrive. Fait des photos de tes problèmes Ca y'est, avec une pince a bec j'ai réussi à sortir les rotules! Merci! Me reste à trouver de nouvelles pattes. Sinon sur les xénons, côté ampoule xénon j'ai une broche à 3 fils vert. Quelqu'un sait ce qui est sensé arriver la dedans? Je veux raccorder un kit HID du commerce (en D2S), et il prends en entrée des broches d'ampoule classique. Les 2 fils sont là quand tu utilises le ballast/ampoule d'origine. Pour les pattes je pense qu'il m'en reste de coté si tu as besoin. Faut te brancher sous l'optique à la place du ballaste d'origine. Les trois fils vert ne servent pas avec le kit HID Par contre c'est quoi la patte en question? le morceau blanc dans lequel tu clips le moteur pour régler la hauteur du phare? Démonter bloc optique clio 2 phase 2 halt d. Oui je viens de feuilleter la RTA, j'ai compris comment ça fonctionne! Merci Ouais la patte cassée c'est le bout de plastique blanc a l'intérieur qui transmet le mouvement du moteur de réglage.

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Voila quelques photos montrant la démarche a faire pour démonter son pare choc. Avant tout il vous faut une clé de type renault (en rouge) la taille je ne sais plus peut etre du 5 ou 6 ainsi qu'une clé a pipe de 10 (en vert). Voici les endroits ou se situe les vises. Ouvrez votre capot et démonter la calandre. Une fois enlever, déviser les vises a coté des phares. Et si vous voulez nettoyer c'est le bon moment ^^. Ensuite enlever les vises sur les coter du pare choc. Celle de 10 est assez difficile les premières fois il faut juste trouver le coup de main. Il faut écarter le pareboue pour pouvoir y accéder. Donc enlever les renault avant. Celle du bas de la photo précédente. Voici les 3 du dessous. Ensuite tirer doucement vers vous. Vitre bloquée sur Renault Clio 2, que faire ?. Et voilà!! !