Moteur Electrique Pour Micro Station – Restauration Voitures Anciennes Gironde

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Montage: * socle: acier * accouplement: standard? Semi élastiqué * protège accouplement: acier? Fermé entrainement: * type: moteur * tension (volts): tri 400/690v * puissance (kw): 30 * vitesse (tr/mn): 2 900 * protection: ip55 * fréquence (hz): 50 * position: b3 (à pattes) * classe: f * echauffement: b * service: s1 * carcasse: fonte à ailettes * paliers: en fonte avec roulements à lubrification à graisse * moteur fourni avec presse-étoupes demande de devis. Moteur electrique pour micro station d'accueil. HAZEM H (Fontenay sous Bois) Bonjour, je suis étudiante en génie mécanique, et je dois concevoir un petit tour d'usinage pour mon travail de diplôme. J'aurais besoin d'un moteur de 300w, en courant alternatif ou continu qui pourrait prendre environ 3'000-4'000 tours/minute et qui pourrait se brancher sur du 230v en monophasé ou en triphasé sur du 380v. J'aurais besoin d'un devis pour une, pour 5o et pour 100 pièces, des spécifications technique tel que le dimensionnement et les moyens de fixation et si possible, le poids. D'avance, je vous remercie de votre réponse.

Le rendement épuratoire est le même pour une grosse partie des assainissements, ne comparez pas une micro à une fosse toutes eaux, puisque comme vous le précisez bien après, c'est l'épandage ou le filtre à sable qui fait le reste. Mais à ce moment la, parlez aussi des filtres compacts (même si je suis moins sur que vous en parliez vu votre attachement à la filière oxy... )!!! Moteur spécial épuration. La réutilisation des eaux usées traitées en irrigation souterraine est la même pour tous les systèmes drainés (filtre à sable, micro, filtres compacts), encore une fois, ce n'est pas une exclusivité de la micro Oxy... comme vous laissez le croire. Le fonctionnement par intermittence, ca, à la limite, c'est un bon argument en comparaison de la concurrence (je parle uniquement des micro), car si on va sur le terrain des filtres compacts, tous sont fait pour fonctionner par intermittence. Enfin, la pose en milieu sensible, le fabricant Oxy... n'a pas l'exclusivité, d'autres fabricants ont l'agrément pour la pose en milieu contraignant.

Notre atelier de restauration automobile a ouvert ses portes en 2000, nous restaurons les voitures anciennes que ce soit des ancêtres, des véhicules des années folles ou d'après-guerre. La remise en état ou la fabrication des carrosseries sont faites dans les règles de l'art, en respectant la façon du constructeur ou du carrossier et en essayant de conserver le plus possible leur état d'origine. Restauration voitures anciennes gironde de. La restauration des carrosseries nous amène régulièrement à fabriquer des pièces, elles sont fabriquées dans notre atelier et ajustées sur la voiture ou sur l'ossature bois, c'est le rôle du tôlier formeur. Nous travaillons sur des ossatures bois souvent fabriquées par la SNC MARCADIER, les assemblages des tôles formées entre elle, sont faites au chalumeau comme d'origine, planées et fixées par clouage, ça peut concerner des DELAHAYE, TALBOT, BUGATTI, DELAGE, HOTCHKISS, etc. Nous travaillons aussi l'aluminium, généralement sur des voitures de course, sportives ou à la demande de client sur des BUGATTI, DELAGE, DB, OSCA, MASERATI, ALFA ROMEO, etc.

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