Vue Éclatée Cth160 Husqvarna, Ipl | L'Histoire Des Tracteur Deutz. - Youtube
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Tracteur Husqvarna Cth 160 Pro
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Fiche technique du tracteur Deutz D 9006 Années de fabrication du tracteur: 1967 – 1970 Chevaux: 93 ch Deutz d 9006 série suivante: Deutz d 10006 Production fabricant: Deutz Variantes d9006: 2 roues motrices d9006a: 4 roues motrices Deutz d 9006 moteur –> Deutz 5. 7l 6-cyl diesel Capacité carburant: 92. 0 litres Attelage 3 points relevage arrière: 3000 kg Prise de force (pdf) tour par minute arrière: 540, 1000 Dimensions et pneus empattement: 254 cm poids: 4201 à 4501 kg pneu avant: 7. 50-20 pneu arrière: 18. Détail sommaire de la gamme Kramer - 1950 à 1970 - Bulbi's Blog - La restauration de tracteurs anciens. 4-34 D 9006 numéros de série –> – numéros de série inconnu Deutz d 9006 power moteur: 92 hp [68. 6 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices (d9006) –> 4×4 mfwd 4 roues motrices pilotage: Power cabine: Station de contrôle ouverte. Hydraulique pompe flux: 34. 8 litres par minute 5/5 (1) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"
Tracteur Deutz 19700
La société existe encore de nos jours, filiale du groupe Neuson. Published by bulbi - dans Le bar du connaisseur
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Tracteur Deutz 1970 Vintage
Tracteur Deutz 1970 Coin
Période de construction: 1970-1975 Généralités Poids à vide (2RM / 4RM) / 9000 kg Longueur (2RM / 4RM) / 6200 mm Empattement (2RM / 4RM) / 3050 mm Contenance réservoir GO 380 l Contenance réservoir en AdBlue l Moteur Réf moteur F8L413V Type moteur 8 cyl. en V Cylindrée 11290 cm³ Puissance max 160 chx @ 2300 tr/min (norme DIN) Couple max Nm @ tr/min Réserve de couple% Niveau d'émissions Système de dépollution Transmission Réf transmission Type de transmission Mécanique Vitesse max km/h Nb de rapports 4+4 Nb de rapports sous charge 0 Inverseur non Réf pont avant Type de pont avant Vitesse PDF AR tr/min Vitesse PDF AV tr/min Hydraulique Nature du circuit Circuit ouvert Débit 40 l/min Pression 175 bar Nombre de distributeurs max. Relevage Ref du relevage Type de relevage Mécanique Capacité relevage AR 3500 kg Capacité relevage AV 0 kg Le reste de l'actualité En partenariat avec La photo du mois Depuis YouTube
Pour le vidanger il faut une pompe japy? J'avais pas prévu ça il me semble qu'on m'avait dit qu'il n'y avait pas besoin...? par Zizirider » 17 juin 2013, 23:08 Ce sont des olives, un pti coup de marteau pour la décoller, et pour la vidange soit tu démonte un tuyau a ta pompe hydro (a gauche du moteur) ou soit tu met un tuyau sur la prise d'huile arrière, bien s'arrêter des que sa coule plus pour ne pas abimer la pompe par Antoine4006 » 01 juin 2015, 20:58 Bonjour, mes freins arrière ne fonctionnant plus, j'ai démonté les tambours. Les garnitures à droite sont usées et celles de gauche presque neuves. Bizarre je ne m'était pas rendu compte d'un quelconque déséquilibre en freinant, enfin bon en même temps il ne freinait déjà pas beaucoup. Tracteur deutz 1970 coin. Par contre j'ai de l'huile à droite. Il va falloir démonter l'arbre de roue d'après ce que j'ai pu lire. Comment faut-il faire du fait qu'il y a le blocage de différentiel? Est-ce que c'est l'huile de boite qui va s'écouler ou celle du relevage? Faut-il vidanger avant?