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Vous pourriez également remarquer que la voiture se déplace d'avant en arrière lorsqu'il y a du vent à l'extérieur. Une usure irrégulière des pneus Si vos amortisseurs et vos jambes de force ne fonctionnent pas correctement, les roues de la voiture pourraient rebondir, ce qui entraînerait un contact inefficace entre le pneu et la route, par conséquent, le pneu s'usera de manière inégale. Les pneus peuvent également être sujets à des festonnages/cuissonnages qui sont des plaques produisant des points hauts et des points bas en raison d'une déchirure accélérée. Séismes et cliquetis Si vous remarquez que votre voiture tremble même si la surface est relativement plate, c'est un signe que quelque chose peut être mauvais avec votre suspension, vos jambes de force ou vos amortisseurs. De même, des vibrations dans le volant sont également un signe potentiel d'amortisseurs et de jambes de force usés, ceci s'applique s'il vibre sur une surface de route lisse. L'embardée pendant le freinage Un signe très grave est l'embardée lors du freinage.
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Au lieu d'attendre de remarquer des problèmes, vous pourriez envisager de faire vérifier votre suspension une fois que vous atteignez la marque des cinquante mille miles, ou tous les cinquante mille miles sur la plupart des véhicules. Que vous remarquiez des problèmes ou que vous approchiez du point de contrôle du kilométrage, l'entretien des amortisseurs et des jambes de force peut prévenir les dommages à long terme sur votre voiture. Comme tout dans la voiture est connecté, un problème de suspension peut entraîner d'autres problèmes. Les problèmes de suspension peuvent également être particulièrement rudes pour les pneus, qui peuvent devenir dangereux et coûteux à remplacer.
Les ressorts sont conçus pour soutenir le véhicule et amortir la conduite lorsque le véhicule heurte des objets sur la route. Les amortisseurs (également appelés entretoises) limitent la course verticale ou le mouvement des ressorts ainsi que l'absorption ou l'absorption de l'impact des obstructions de la route. Les gens utilisent généralement les termes chocs et entretoises pour décrire la même partie car ils remplissent en fait la même fonction. Cependant, il existe une différence dans la conception des amortisseurs et de la jambe de force - et chacun a des avantages et des inconvénients uniques: La principale différence entre une jambe de force et un amortisseur réside dans la conception du système de suspension individuel. Tous les véhicules utiliseront un amortisseur ou une jambe de force à chacun des quatre coins. Plusieurs utilisent des jambes de force à l'avant avec un amortisseur à l'arrière. Les jambes de force sont utilisées sur les véhicules sans bras de commande supérieur et se connectent à la fusée tandis que les véhicules avec un bras de commande supérieur et inférieur (suspension indépendante) ou un essieu solide (à l'arrière) utilisent des amortisseurs.
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Si votre véhicule est sorti d'usine avec des amortisseurs, vous devez les remplacer par le même type de composant. Il en va de même pour les entretoises. Les amortisseurs et les jambes de suspension doivent toujours être remplacés par paires (sur le même essieu au moins) et le véhicule doit avoir un alignement de suspension professionnel terminé pour garantir que les pneus, la direction et le système de suspension complet sont alignés en ligne droite.
Votre voiture est conçue pour supporter confortablement une certaine quantité de mouvement, donc si vous ressentez des cahots ou des secousses en conduisant, vos amortisseurs et jambes de force sont très probablement à blâmer. Problèmes de direction L'un des premiers signes que les gens remarquent lorsque leur voiture a besoin de nouveaux amortisseurs ou jambes de force est une mauvaise réponse de la direction. Le volant deviendra souvent raide et difficile à tourner, et leur peut être des bruits inhabituels en tournant le volant. En plus de ces problèmes, vous pouvez constater que votre voiture oscille ou se penche dans les virages ou lors du passage d'une voie à l'autre. Les problèmes de freinage Lorsque les jambes de force sont usées ou endommagées, le véhicule compensera souvent d'autres façons. Vous pouvez remarquer une sensation de « piqué du nez » ainsi qu'une instabilité lors du freinage. Si vous ressentez une embardée vers l'avant en freinant, vous devrez faire vérifier vos jambes de force et vos amortisseurs par un mécanicien.
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Il y a d'autres possibles cause d'un volant tremblant bien que. Justement, est-ce dangereux de conduire avec de mauvaises jambes de force? Une voiture conduite sur détérioré entretoises est plus susceptible de perdre le contact avec la route en un ou plusieurs points. Ce problème est encore aggravé par une voiture dont la tenue de route a été fortement réduite par mauvais chocs. Remplacement de votre entretoises est essentiel pour vous garder, votre famille et votre voiture en sécurité. Que vont faire de mauvaises jambes de force à une voiture? Mauvaises jambes de force tout en conduisant pouvez provoquer la panne des roues ou provoquer une crevaison. Ce volonté détruisez vos roues et pouvez causer un grave accident si vous conduisez avec mauvaises entretoises parce que parfois pendant que vous conduisez et que les pneus tombent en panne, vous pouvez crash dans une barrière ou une autre véhicule.
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