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Ces roues permettent une diminution très importante des masses tournantes et donc de l'effet gyroscopique qui en découle, permettant ainsi de favoriser les mises sur l'angle rapides de la moto, gagnant en vivacité et en efficacité Les roues sont livrées avec des valves de roues coudées, les roulements et les entretoises, ainsi que les portes-­couronne si nécessaire. Les disques d'origine se montent sur ces roues, seules les couronnes sont scpécifiques mais peuvent être livrées sur demande Tarif nous consulter Les roues sont homologuées et correspondent aux standards internationaux JWL et DOT.

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Une sensation et une réponse totales vous procurent la confiance dont vous avez besoin sur la route. L'avantage de cette durite aviation est bien sûr la puissance de freinage beaucoup plus importante qu'à l'origine. Bst roue carbone pour harley davidson said. Les kits de durite aviation HEL éliminent cette sensation «spongieuse» que l'on retrouve souvent avec les flexibles en caoutchouc dans des conditions de freinage extrêmes - le moment où la performance est la plus nécessaire. Les durites aviation tressées inox sont recouvertes d'une gaine thermo disponible dans plusieurs coloris Les banjos sont en acier inoxydable donc très résistant à la corrosion. Ceux-ci sont serties et pivotent sur eux même afin de trouver le bon angle d'installation des durites de frein sur la moto, ce qui a pour avantage de bien placer votre durite aviation sur votre véhicule avant serrage sans avoir de 1/4 de tour dans la durite Pourquoi changer Ses Durites D'origine? Durite Neuve: Les durite aviation en Inox tressé avec gaine thermo offre tout simplement une puissance de freinage incomparable par rapport à vos durites de frein d'origine en Caoutchouc.