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Thu, 04 Jul 2024 04:28:05 +0000
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TiTi a écrit: Et il en est ressorti qu'en gros la température d'huile est 20° plus basse que le LDR. Ben sur le XLM point de LDR ni même de capteur ou de voyant pression huile donc a priori utile pour surveiller un peu la santé du moteur. par LilYoda » mer. 22, 2015 8:06 pm ERQ31 a écrit: TiTi a écrit: Cette jauge n'est pas lisible en roulant... Sur que si elle est montée sur le bloc moteur... mais sur le XLM elle sera juste sous le guidon donc lisible en roulant en se penchant un peu et puis pas besoin d'avoir le nez dessus en permanence. Exact. Dans le cas de ma XT, c'était parfaitement lisible en roulant, il suffisait de baisser un peu le nez. Attention, certaines, de mauvaise qualité, vibrent beaucoup en roulant, et donc sont illisibles. Bouchon de carter d'huile CustomAcces A TEMPERATURE - Bas moteur - Motoblouz.com. Ce n'était pas le cas de la mienne, qui était super stable, même sur mon gromono xl600 Affuteur de hache * Messages: 6576 Enregistré le: sam. sept. 24, 2005 6:29 pm Moto(s): DR350SE-96, XL600LM-87, XRV650-88 Département: 13-Bouches-du-Rhône Localisation: Marseille (13) Contact: par xl600 » jeu.