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Je suis pas fou je vais pas non plus prendre le risque de tout faire péter juste pour un compresseur.. une petite question je vais mettre une soupape de sécurité neuve 8 ou 9 bar c'est suffisant? J'ai démonté le moteur entièrement je vais refaire tout les joints quel huile faut il utilisé pour le moteur? Re: Restauration compresseur creyssensac 1962 micheld4036 Mer 25 Déc 2019 - 11:14 bonjour, j'ai un petit frère au tien, mais il est tout jeune puisqu'il est de 1965. ce n'est pas tout à fait le même modèle: cuve de 400l et le refroidisseur positionné en longueur. Restauration compresseur creyssensac 1962. J'aime beaucoup son bruit qui est tout à fait confortable. Lorsque je l'ai amené là, il était réglé à 9/10 bars, mais j'ai modifié les réglages pour le mettre à moins de 7 bars. Il est encore dans sa poussières des siècles, mais je ne suis pas un fana du ménage! Je pense que pour l'huile, il faut mettre de l'huile pour moteur à essence; à confirmer par des spécialistes. je mets une photo. en fait les photos ne veulent pas se mettre mon ordinateur doit me faire une petite crise de noël il marque: "Error SyntaxError: unexpected character at line 1 column 1 of the JSON data" la puissance de son moteur est de 3CV et la vitesse de 2880tours/minute donc la photo du compresseur Dès ou si tout ce met à remarcher, je mettrai les photos.
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(sécurité? ) Le compresseur monte a 12 bars et la cuve de vide lentement au bout de quelques jours (semaines) certainement aussi a cause de raccord "fuillard" Sinon il tourne TB avec une puissance très correct Merci bcp picard + Membre + Messages: 73 Date d'inscription: 22/09/2015 Age: 52 marne Re: Fonctionnement compresseur Creyssensac par TRD Lun 12 Nov - 14:04 je viens d en parler à un revendeur de la marque avec qui je travaille. Pièces d’origine - France. il faut que tu prennes en photo la plaque du compresseur pour le numèro de sèrie et autres ècrit le aussi car les photos c est pas toujours nette. puis une photo de l endroit de la fuite. j ai expliquè du moins dit exactemment ce que tu a ècrit la rèponse ça semblerait etre à la tete du compresseur un joint graphitè à changer. j ai pas vu ta règion si je la connait je te donnerai l adresse du rèparateur vers chez toi si besoin. TRD + membre techno + Messages: 6178 Date d'inscription: 17/10/2015 Age: 106 france Re: Fonctionnement compresseur Creyssensac par TRD Lun 12 Nov - 14:10 je viens de voir de quel dèpartement et j ai l adresse d un rèparateur via mon revendeur et SAV vers chez toi en marque creyssensac si tu a besoin bien sur.
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Bonnes fêtes à tous. J'édite et modifie mon message, car ça a l'air de marcher et la plaque du moteur c'est pas très visible la puissance de ce moteur est de 3CV et la vitesse de 2880tours/minute Re: Restauration compresseur creyssensac 1962 Renaud7 Mer 25 Déc 2019 - 22:06 Effectivement c'est bien les même à peut de chose près. Merci pour les infos et les photos, je vais pouvoir cherché un moteur et je viens surtout de comprendre comment tendre la courroie. Compresseur creyssensac ancien site. Je mettrai des photos une fois restaurer moi j'aime bien le ménage:p Bonne fête à tous. Re: Restauration compresseur creyssensac 1962 micheld4036 Jeu 26 Déc 2019 - 10:00 Renaud7 a écrit: Pourrais tu me donner les dimension de ta poulie sur le moteur electrique? Merci d'avance la poulie moteur fait 107mm extérieur, et le haut de la courroie est au niveau de la circonférence. Re: Restauration compresseur creyssensac 1962 Renaud7 Jeu 26 Déc 2019 - 22:02 Sympa merci pour l'info, j'ai trouvé un moteur 3 cv 2800 tr en monophasé ça devrait pouvoir le monté à 8 bar.
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MCV propose une formation professionnelle Module Voile du Capitaine 200 Convoyeur et commandement de navires à voile.
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Secteurs d'activité, type d'emplois et poursuite d'études Les navires commandés par les capitaines 200 effectuent souvent des liaisons côtières ou des navigations à proximité du littoral. Outre les navires de commerce (navires de desserte des îles, navires de tourisme, navires de service et portuaires…) et sous réserve de suivre une formation complémentaire, ce titulaire peut également commander des navires de pêche (brevet de capitaine 200 pêche), navires à voile ( capitaine 200 voile) ou des yachts à moteur ( capitaine 200 yacht). Le titulaire du brevet de capitaine 200 peut poursuivre sa carrière en intégrant, après les temps de navigation requis, le cursus de formation conduisant à la délivrance du brevet de Chef de Quart 500 et du brevet de Capitaine 500. Capitaine 200 formation adultere. Taux d'insertion professionnelle A venir. Tarif & inscription Le tarif d'une session de formation préparant au diplôme de Capitaine 200 (CGO, EM II & Navpax inclus) est de 6295, 00 € TTC ( Voir nos CGV). Pour s'inscrire en formation de Capitaine 200: cliquez ici.
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