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Vous n'avez pas envie de remiser votre moto au garage lorsque la pluie s'invite? Découvrez alors les conseils de votre expert en assurance moto et les éléments auxquels vous devez absolument prêter attention comme le casque, la combinaison pluie moto etc. Ainsi vous pouvez profiter en toute sécurité de votre escapade par temps pluvieux. Ne sous-estimez pas l'importance de votre équipement Par temps de pluie, il est essentiel de posséder un équipement adapté pour bien voir, être vu et rester concentré sur votre conduite. Le casque Lorsqu'il pleut, la visibilité est diminuée. 10 conseils pour rouler sous la pluie à moto. Votre visière doit donc être propre et dans un excellent état, ni abîmée ni rayée. Choisissez un casque pourvu d'un système de ventilation et antibuée efficace. En effet, la buée est incontournable par mauvais temps. Enfin, pour vous assurer une bonne vision, malgré les gouttes de pluie, vous pouvez opter pour des gants disposant d'une raclette. N'hésitez pas non plus à adopter les sprays anti-pluie qui offrent un écoulement plus rapide de l'eau sur votre visière.

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Conseils de conduite de motos sous la pluie Pour le motocycliste moyen, rouler dans le Nord-Est n'est pas une chose de 12 mois. La plupart des motocyclistes ont leurs motos en entreposage hivernal avant le 1er novembre et ne les sortent pas avant avril ou mai. Je ne suis pas de ceux-là. Je roule 12 mois par année, quelles que soient les températures à un chiffre. J'ai également dû profiter du remorquage occasionnel dû aux tempêtes de neige (merci AMA pour l'assistance routière! ). Bien que l'hiver impose des limites aux coureurs ici dans le nord-est, l'autre chose qui empêche de nombreux coureurs de profiter de leurs motos est la pluie. Conduite moto sous la pluie in english. J'ai une moyenne d'environ 25 000 miles par an, donc je fais beaucoup de choses sous la pluie. Au fil des ans, j'ai consacré une formation sérieuse à la conduite d'un vélo sous la pluie; tout cela fait partie de mes études pour un livre de sécurité moto que je prévois de lancer (espérons-le! ) l'année prochaine. Il y a une certaine romance qui arrive avec rouler sous la pluie, surtout à la vitesse, mais nous garderons cela pour un autre article.

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Et pour ceux qui sont hors route sur de gros vélos ADV, lorsque les choses deviennent extrêmement glissantes, tenez-vous sur ces chevilles et obtenez cette masse centrale aussi basse que possible. Vous aurez plus de contrôle et de traction. Contrôle en douceur Nous avons mentionné des transitions en douceur si vous utilisez le positionnement du corps pour maintenir le vélo à la verticale. La douceur est également nécessaire pour tous les aspects de la conduite — surtout les freins. Rouler sous la pluie à moto : quelles mesures de sécurité ? -. Ne saisissez pas brusquement le levier de frein et utilisez le frein arrière en combinaison avec l'avant. Pour les croiseurs, je compte sur la technique de freinage 50/50 sous la pluie; pour tous les autres, environ 80 avant / 20 arrière sous la pluie. L'utilisation du frein arrière aide également à stabiliser le châssis, ce qui est un must pour une conduite en toute sécurité sous la pluie. Aussi, prenez quelques leçons de coureurs. Relâchez les freins avant pour mettre en place la suspension avant un freinage brusque.

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Se méfier particulièrement des premières pluies qui tombent sur un asphalte encore encrassé des multiples dépôts d'hydrocarbures (huile, gasoil, gomme de pneu, etc. Lorsque ceux-ci remontent à la surface, ils se distinguent nettement par les irisations multicolores qu'ils forment sur le film d'eau. S'il n'est pas toujours possible d'éviter ou de contourner une telle zone, évitez absolument toute manœuvre brusque et limitez au maximum l'inclinaison de la moto. Reste encore à éviter les endroits encrassés en permanence par ces dépôts gras: voies d'accès aux stations-service, plateforme d'utilisation des pompes à essence, entrées/sorties d'entrepôts et carrefours giratoires situés en zones industrielles. Conseils de conduite de Motos sous la Pluie / 8 Techniques Essentielles | Kathryn Coltrin. D'autres lieux doivent aussi inspirer la prudence, telles les zones boisées dans lesquelles les amas de feuilles mortes sont fréquents sur les voies de circulation, ou les routes situées à proximité des exploitations agricoles et forestières, souillées de divers résidus (terre, jus de betterave, copeaux d'ensilage, sciure, etc. ).

Le seul conseil viable est de ralentir. A retrouver dans la boutique - Guide de conduite: Plus de 100 conseils pour rouler en moto et scooter