Batterie Lithium Chinoise Plus Clim - Fourgon-Plaisir.Com | Carte D Adhésion

Thu, 11 Jul 2024 03:33:32 +0000
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Une partie est destinée à alimenter les équipements de bord. Pour la charge de la batterie en roulant, on peut compter sur la ligne de charge rapide et la ligne d'origine. Elles fournissent respectivement 115 A et 29 A, soit une valeur de 144 A, avec un alternateur renforcé de 180 A. Ce qui signifie que pour un temps de roulage de moins de deux heures, la batterie sera entièrement chargée. Avec le panneau solaire La valeur de la charge solaire est de loin la plus difficile à estimer. Toutefois on peut compter en moyenne pour 1m2 de cellule photovoltaïque sur une production qui varie, selon la position géographique du camping-car, entre 25 et 50 A/jour. Lors de notre test la météo était loin d'être favorable et nous n'avons eu qu'une charge solaire de 1, 9A. Toutefois, au meilleur de l'intensité du rayonnement solaire, le panneau peut générer jusqu'à 7A. Une valeur suffisante pour entretenir la charge de la batterie. Battery lithium chinoise avis au. L'intensité de courant fournie dépend aussi pour beaucoup du type de régulateur de charge.

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CATL, un des plus gros fabricants de batteries au monde, a lancé tout récemment sa première batterie à base de sodium. Le "sel" remplace ainsi le lithium. La présence de sodium dans les batteries n'est pas nouvelle, mais les réelles propositions commerciales à grande échelle sont rares. Batterie lithium chinoise plus clim - Fourgon-plaisir.com. C'est en tout cas chose faite puisque le fabricant chinois CATL, leader mondial de la batterie, vient de dévoiler et lancer une batterie remplaçant le lithium par le sodium. Si celui comporte des inconvénients qui freinent les chercheurs, il amène son lot d'avantages. A commencer par la stabilité: CATL annonce seulement 10% de perte de charge par - 20° C, et une charge à 80% en seulement 15 minutes sur une batterie de véhicule électrique. La batterie au sodium est par ailleurs moins dangereuse en cas de contact de la matière avec l'air et d'incendie. Toute la problématique de la batterie sodium-ion est la densité énergétique. CATL annonce avoir atteint 160 Wh/kg, ce qui est très en deçà des 250 à 300 Wh/kg des meilleures batteries lithium actuelles de véhicules électriques, et encore plus inférieur aux 500 Wh/kg des batteries dites "solides".

Il n'empêche, CATL porte les espoirs de la Chine qui semble miser de plus en plus gros sur cette technologie pour se passer du lithium, ce métal dont le marché ne cesse d'exploser, engendrant un risque de pénurie et de flambée des prix (déjà très élevés).

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A)les raisons de prendre du lithium ( plutot lipo? ): encombrement poids suporte les cycles profonds(80% - 100% exceptionellement? ) gestion du parc meilleure. B)inconvenients: ou se fournir prix manque de recul sur la fiabilite risque de feu explosion???. C)question a resoudre pour optimiser les prix: acheter un pack tout fait acheter un bloc 12v et un BMS PCM a part acheter directement en chine ( quantite minimum paiement comment on fait je comprends pas?? Battery lithium chinoise avis de. etc.. ) faire son pack avec des cellule de 3. 2v quelle capacité: selon moi 1/ de la batterie plomb ordinaire( 420ah -> 14 ah mini). D)es prix: *pack Li-Ion complet de 160ah chez kent marine = environ 2600€ TTc *pack 138 ah Li-po chez ( vu a cannes) = environ 2200 € *achat cellules 3. 2 Llipo direct en chine pour 150 ah 12v= 450 € / il y a 250$ de port et quantite mini module: 10 ( selon fournisseur) et ou acheter le BMS *solution trouvée intermediare: fournisseur de module [... ]/: Li-Po 140 ah + BMS = environ 1300 €.. E)pour les bricoleurs pauvres: j'ai pas tout compris aux modules de regulation comment faire un pack correct peut on charger ce truc sur le circuit de charge existant 12 regulé/ controlé a: charge max 14.

Previous topic:: Next topic Author Message geradex Utilisateur CCM Offline Joined: 23 Oct 2018 Posts: 11 Localisation: Pau Kilomètres: 12 Moyenne de points: 1. 09 marque du camping car: Globecar modèle du camping car: Summit 600+ Posted: Fri 7 Dec - 09:38 (2018) Post subject: Batterie Lifepo4 sur Aliexpress Bonjour Toujours à la recherche de la meilleure solution pour remplacer ma batterie cellule d'origine sur mon fourgon Globecar Summit 600. Batterie lithium votre avis m interresse. Je constate que de plus en plus de monde s'interesse au lithium mais que les prix ne varient guère. Green Vision semble avoir du succès et si je ne trouve pas d'alternative je me déciderai à investir chez eux. En attendant je consulte les divers forums et je remarque que beaucoup sont aussi interessés par les produits chinois. N'y connaissant pas grand chose quelqu'un peut il me dire si ce genre de produit est interessant: Je suis limité dans mes choix car l'emplacement de la batterie étant sous le siège passager j'ai une contrainte de dimensions.

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Aussi, pour une exploitation optimale de l'énergie solaire et de compatibilité de charge, il faut s'équiper d'un régulateur de charge de type MPPT. Reste le système de charge embarqué. C'est son intensité qui détermine le temps de charge secteur de la batterie. Pour l'appareil installé sur le Mobilvetta, nous avons eu une bonne surprise. Sur le papier il est donné pour 20A, et après mesure il délivre 26A. Ainsi faudra-t-il six heures pour du 100% de charge de la batterie. Cette durée peut être réduite à une heure si l'on dispose d'un chargeur de 160 A! Ceci est faisable en mettant en parallèle des chargeurs de différentes intensités. Il faudra tout de même disposer d'une ligne de 16A en 230V. Batterie nomade : Forum Camping-car - Routard.com. Enfin, pour clore le chapitre charge, la batterie accepte aussi la charge par pile à combustible et groupe électrogène. Voir les commentaires

Livraison gratuite et pas de taxe supplémentaire. Posted: Mon 10 Dec - 07:52 (2018) Post subject: Re: Un autre modèle freddy1957 wrote: Bonjour, Voila un modèle avec BMS intégré qui a été acheté par plusieurs camping cariste depuis plusieurs mois sans problème, se met à la place de la batterie d'origine, EBL en position gel. Elle vint d'Europe (Allemagne) pas de frais de douane Bonne journée Franck Bonjour Cette batterie passe par l'Allemagne, mais vu les délais de livraison, il doit s'agir d'un revendeur qui les commande en Chine... Battery lithium chinoise avis et. Elle est en vente ici pour 160 € de moins (tous frais compris, 468 € ce jour): Posted: Mon 10 Dec - 08:03 (2018) Post subject: Batterie Lifepo4 sur Aliexpress Merci elle a l'air pas mal mais c'est une 100AH et celle dont je parle est dans le lien de mon premier message. Après, je ne sais pas si le BMS est incorporé ou si il faut tout brancher soi meme. Ensuite il faudra penser au chargeur booster et ce devrait etre bon. Pas simple de s'y retrouver. Posted: Mon 10 Dec - 08:10 (2018) Post subject: Batterie Lifepo4 sur Aliexpress Bonjour, Oui Jean Philippe cette batterie n'est pas trop chère à première vue, mais si on clique sur livraison, vers la France elle est indisponible en mode économique, il faut alors choisir le mode rapide mais le prix de livraison passe de 190 $ à plus de 420 $!

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Est-ce que c'est ça qu'on veut? Est-ce qu'on veut, au moment où on parle d'autonomie stratégique européenne, au moment où on parle d'identité européenne, est-ce que l'on veut que cette superposition, finalement, reconstitue une Europe atlantique qui a quand même fait couler beaucoup d'encre depuis le général De Gaulle jusqu'à François Mitterrand? Adhésion à l'Otan: quelle est la procédure ?. Est-ce que véritablement on choisit cette voie? Est-ce que c'est celle qui nous amènera à stabiliser enfin l' Europe après la chute du Mur et l'effondrement de l' Union soviétique? C'est trente ans que nous avons perdus pour définir un vrai régime de stabilité en Europe. »

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