Volkswagen Polo 1.4 Dsg7 : Avis, Prix, Fiabilité — Cours De Ski Arc 2000
Achat 100% en ligne Prime à la conversion 7 Résultats correspondant à vos critères Achat en ligne ou en concession Diesel / 11 242 km / 2021 / Automatique 21 499 € À partir de 242 € / mois Bluetooth Régulateur de vitesse Isofix Jantes alliage Essence / 60 373 km / 2018 / 17 453 € 197 € Caméra de recul Radar de recul GPS Clim auto matique 33 950 km / 2019 / 20 490 € 226 € 5 000 km 28 499 € 297 € 14 062 km 19 990 € 174 € Feux LED / 2022 / 26 999 € 267 € Viviane G. le 02/11/2020 Service exceptionnel, le véhicule fut livré en temps et en heure. En voyant le véhicule, la surprise fut de taille, la carrosserie et la peinture entièrement refaites. Merci de votre efficacité et sérieux. Mon prochain véhicule passera par vos services. Polo diesel boîte auto - Forum Mécanique,...et pannes. Au plaisir. Laurent P. le 01/07/2020 Renault Kadjar Achat en ligne Prix très compétitif, voiture comme neuve. L'achat par Internet s'est bien passé, bon suivi. Véhicule correspondait en tout point à la description. Attention cependant au délai de 14 jours de rétractation qui augmente les délais de livraison.
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3 Prix du concessionnaire 4 Liste basée sur les informations fournies par le constructeur. 5 Prix public final incluant tous les frais et taxes. ;
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Qualités et défauts Polo V signalés par les internautes via les 219 avis postés: Parmi les essais de la Volkswagen Polo V effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Polo V. Comportement routier: 43 aiment 5 n'aiment pas Roulis: 1 aime 2 n'aiment pas Précision direction: 3 n'aiment pas Consistance direction: 2 n'aiment pas Freinage: 6 aiment 6 n'aiment pas Rayon de braquage: 1 aime Agrément: 20 aiment 15 n'aiment pas Poids: 3 n'aiment pas Confort global: 35 aiment 23 n'aiment pas Confort des sièges: 2 aiment 8 n'aiment pas Confort banquette arri.
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NOTRE CHOIX Dommage que VW ne propose pas ce remarquable quatre cylindres essence en finition de base, Trend Line. Du coup, il est possible d'amortir la version TDI 90 tant décriée en 6 700 km seulement. À finition équivalente Confort Line, il faut parcourir 71 000 km pour rentabiliser l'investissement. Vos oreilles risquent de ne pas apprécier. Volkswagen Polo Automatique occasion : achat voitures garanties et révisées en France. Bref, pour son agrément bien supérieur et son silence appréciable, la version essence à notre faveur. FICHE TECHNIQUE A partir de: 1. 2 TSI 90 16 940 € 1. 4 TDI 90 17 140 € Puissance fiscale: 5 4 Moteur: 4-cyl., turbo, injection directe, 16 soup., stop& start, 1 197cm3, distribution par chaîne. 3-cyl., turbo-diesel, 12 soup., stop& start, 1 422cm3, distribution par courroie. Transmission: traction, manuelle à 5 rapports traction, manuelle à 5 rapports Puissance (ch à tr/min) 90 à 4 800 90 à 3 500 Couple (Nm à tr/min) 160 à 1 400 230 à 1 500 80 à 120 en 4e/5e/6e nm 10"/14"1 0 à 100 km/h/1 000 m DA 11"9/34"2 12"9/34"8 Vitesse maxi (km/h) 184 184 Conso ville/route/autoroute 7, 4/6, 5/7, 7 5, 3/5, 6/5, 1 Conso moyenne 6, 9 5, 3 Réservoir (l)/autonomie (km) 45/650 45/840 5, 3/5, 6/5, 1 CO2 (g)/bonus-malus (€) 107/0 88/0 Seuil rentabilité diesel (km) 71 000 NOTE ÉCOLOGIQUE A lire sur: Peugeot 208: essence ou diesel?
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