Demontage Radiateur Chauffage Clio 2 | Pot Tuning Pas Cher Nike

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bon boulot!!!!!!!!!!!!!! joss7272 #9 17-07-2010 05:28:31 bonjour pour déposer le radiateur de ta clio c'est tres simple, tu as 2 écrous de 13 a devisser au dessus désacouplé ton ventilo de celui ci il te faudra uniquement enlever 4 écrous de 7mn. radiateur est uniquement tenu par les 2 écrous de 13 au dessus il te suffit de les enlever et de soulever le radiateur et le tour est jouer.

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Bonjour, je suis en train de démonter le radiateur de chauffage sur ma clio 2. j'ai tout démonté mais là où je suis bloqué, c'est au démontage des durite qui sont coté moteur. malheureusement, je n'ai pas de photo d'après la RTA, il y a 2 types de durites: -un type de durite où il faut tourner un quart de tour et tirer -un autre où il y a deux ergots sur les coté à son extrémité. il faut appuyer sur les ergots, pousser et tirer Pour moi, c'est le 2ème cas. Demontage radiateur chauffage clio 1. Mais cela ne marche pas. Si quelqu'un peux m'aider merci d'avance.

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P. S: Dans les photos actuelles, vous constatez que j'ai déposé le bloc de volant avant de retirer le tiroir de la platine à fusible, or je vous suggère de faire l'inverse et de faire comme je viens de vous décrire. Deuxièmement enlever les 2 goupilles du tiroir avec un tournevis ou une pince, voila ce que ça donne sur la photo. Troisièmement, avec l'aide d'une clé à pipe de 10, dévisser les 2 écrous qui maintiennent le support du tiroir (en vert). Logiquement, une fois le tiroir déposer, vous disposez largement de place pour déposer le bloc de la barre de direction du volant. Maintenant nous allons déposer le volant avec son bloc de direction. Tout en bas vers les pédales il y a 3 écrous qu'il faut les dévisser avec une clé de 13 (Prévoir 2 clés de 13). Puis dévisser les 2 autres écrous sur la partie supérieure de la barre de direction. Mais avant de retirer tout le bloc du volant, je vous conseille de faire un repère avec une peinture du genre… (Voir la photo). Shema demontage ventilateur chauffage clio 1, p. 8. Nous, maintenant, nous allons nous occuper des fiches du coté volant.

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t #3 29-11-2006 21:02:19 Bonsoir, Merci de votre réponse mais comment dois je faire pour le detartrer et est ce le radiateur coté moteur ou coté habitacle? Le calorstat est bien un petite pièce qui se trouve sur le cote de la pompe. Il n'est pas dans une durite? Car si c'est ça je l'ai trouvé et je peux le changer. jonathan. d #4 29-11-2006 22:31:46 slt sylvain.

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- Débrancher les durites, il reste toujours du liquide dans le radiateur, mettre des bouchon pour ne pas arroser la moquette - Enfin, sortir le bloc de chauffage, le coupable n'a plus qu'a bien se tenir 12h00 - Le radiateur est juste tenu par des clips, les pousser et tirer - Top chrono, 3H10 de démontage: voici la source de mes soucis Après plusieur remplissages et vidange du radiateur voici ce qu'il en sort: impressionnant D'un peu plus près: C'est juré, maintenant je ferai la vidange du liquide de refroidissement plus souvent. C'est plus que de la boue, il y a des particule qui font plusieurs milimètres. Le radiateur en est rempli. Demontage radiateur chauffage clio 1.0. Bon je ne cherche même pas à le nettoyer, je change. Pour info, je l'ai pris chez AD95 à Osny, prix: 64€ Attention, il y a deux modèles: un BEHR, le mien, et un VALEO. Voilà, c'est fini enfin presque, il n'y a plus qu'à remonter.... :eek: J'espère que ce long post vous aura interressé. En résumé ce n'est pas bien compliqué, il suffit d'être patient, méticuleux, d'avoir un peu de connaissance en automobile, un minimum d'outillage, la RTA est vraiment le document idéal pour faire des travaux sur une voiture.

desreac #1 14-12-2004 21:55:52 salut a tous je n'ai plus de chauffage et apparament mon radiateur de chauffage est bouché ca a l'air d'être une vraie merde a changer j'aurai voulu savoir si des produits pourraient me le déboucher en fesant une purge du circuit.

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