1/24° Brm Opel Kadett Gt/E N°18 Rallye 1979 - Circuits De Legende

Nuancier Peinture Gamma

Moteur la position du moteur: Avant, transversalement Volume du moteur: Capacité d'huile moteur: Système de carburant: injection multi-point Position de bouteilles: ligne Distribution: SOHC Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: taux de compression: 9. 4 Course: 69. 8 mm. Alésage: 95 mm. L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): Consommation électrique (WLTP): Vitesse maximale (électrique): Moteur électrique Battery weight: Puissance de régénération: Puissance du système: Couple système: Transmission Drive: Nombre de vitesses (transmission manuelle): Châssis Durée: 4127 mm. | 162. 5 in width: 1580 mm. | 62. 2 in height: 1340 mm. | 52. 8 in empattement: 2395 mm. | 94. 3 in voie avant: 1300 mm. | 51. 2 in Back Track: 1299 mm. Opel Kadett C Coupe 2.0 E Rallye (110 Cv) | SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ✅. 1 in Poids maximum: 1295 kg. | 2855 lbs poids: 920 kg. | 2028 lbs Les freins avant: Disc Les freins arrière: Drum cercle de braquage minimum: 9. 2 m Retour à Opel Kadett générations Score des avis ★ 0. 0 /0 commentaires Apparence 5 stars 4 stars 3 stars 2 stars 1 star Confort Durabilité Coût de maintenance 0 Drivers photos Opel Kadett C Coupe 2.

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Elle révéla une kyrielle de jeunes pilotes notamment Jean Ragnotti et Jean Louis Clarr et surtout donna une image plus dynamique à la firme au Blitz. Amusante à piloter Nous faisons un petit tour au coté de David dans sa Kadett. " Je l'ai trouvée à 5 mn de chez moi. C'était une première main avec les options de l'époque qui était restée 25 ans sans rouler. Si elle n'avait que 40 000 km mais elle avait été mal restaurée par le dernier propriétaire. Hélas, à cause d'un automobiliste qui n'a pas respecté un stop, j'ai du entièrement la refaire en la passant au marbre. Kadett c coupe rallye 2016. Je me suis attaché à soigner le châssis en refaisant tout à neuf. Ce qui compte dans une voiture de course, c'est plus la tenue de route que la puissance du moteur". La Rallye a été motorisée par deux mécaniques. Un 1071 cm3 à 2 carburateurs de 60 ch et un 1900 cm3 de 90 ch. En effet, dans le beau ronflement de l'aspiration de ses deux carburateurs Solex, la Kadett avale goulument le paysage. A croire qu'un moteur plus puissant se cache sous le capot noir.

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