Reconditionnement Amortisseur Moto Paris 1
19-02-2009 22:02 Reconditionnement amortisseur AR Hello, Que pensez-vous du reconditionnement d'amortisseur AR mono, des expériences sur la durée de vie, sur l'efficacité par rapport à un neuf( biensûr le prix n'est pas le même, c'est le pourquoi de ce post. Merci d'avance tcherno 20-02-2009 19:33 Re: Reconditionnement Amortisseur Bonjour, la question qui se pose, c' est: est-tu content de ton amortisseur d' origine? Si oui, tu le reconditionnes et tu fais des économies. (jamais entendu parler de problèmes suite à un reconditionnement, et le travail doit être garanti. ) Si non, ça peut être l' occasion de transfigurer la tenue de route de ta machine en montant un adaptable de qualité, pas forcément plus cher qu' un origine en neuf. A réfléchir! V petitscarabée 20-02-2009 20:20 Merci tcherno pour ton avis. Mon amorto..... Reconditionnement amortisseur moto paris 2020. actuellement une pompe à vélo (100000kms, c'est beau pour du duo fréquent! ) il s'agit pour moi de le remplacer. des consultations sur le web me ramène à ophlins, moins cher que celui d'origine (BMW R1100RS).
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Cliquez ici pour en savoir plus sur la Nouvelle KAYABA PSF Air Bienvenue sur le site de SPS RACING SUSPENSION. Mes 18 années d'experiences dans la mécanique et la compétition motocross m'ont permis de m'affirmer comme un spécialiste de la préparation et de l'entretien de vos suspensions motocross, enduro et quad. Pour être performant en compétition, professionnel et amateur doivent faire préparer leurs suspensions avec sérieux et application. Je m'engage par mon professionnalisme à gérer le développement de vos suspensions pour vous rendre compétitif avec toujours l'objectif d'améliorer vos résultats. Reconditionnement amortisseur moto paris weather. Une procédure de qualité étudiée avec des compétiteurs affirmés, permet à l'entreprise sps racing de pouvoir accompagner chaque compétiteur décidé à s'améliorer d'y arriver! « LA PERFORMANCE NECESSITE LE CHOIX DE L'EXIGENCE » SPS vous accueille du lundi au vendredi de 10h à 19h à PERIGNAT LES SARLIEVE dans le Puy de Dôme(63170), à proximité du Zénith d'Auvergne Clermont-Ferrand, sortie d'Autoroute.
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L'atelier de mécanique moto se trouve à Craponne à 20mn du centre de Lyon. Entretien de vos motos anciennes à Lyon
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Marque: Motobécane Modèle: Z23 C Année: 1962 Type: Restauration complète Etat: Terminée Marque: MOTO GUZZI Modèle: SP 1000 Année: 1983 Type: Préparation moto Etat: Terminée Marque: HONDA Modèle: CB 750 Four K6 Année: 1976 Type: Restauration complète Etat: Terminée Marque: YAMAHA Modèle: TY 175 Année: 1976 Type: Restauration complète Etat: Terminée Marque: TRIUMPH Modèle: T120 Année: 1963 Type: Rest.
Perso je roule > exclusivement en duo et la boite où je l'ai fait reconditionner > me l'a rendu plus adapté à mon usage. > [] > J'ai fait reconditionner aussi celui d'origine de ma 1200 Norge Guzzi alors qu'il était totalement neuf mais mauvais en remplaçant les composants internes par de l'Ohlins et en remontant un ressort plus raide (de chez EMC). Le boulot à été fait (très bien) chez Suspensions Sport et la moto est transfigurée. Franck 21-02-2009 23:43 jackol, capdefra, Que de doute vous semez!! !, et sur la durée du reconditionnement, que pouvez vous me dire? Pièces Kit reconditionnement biellette amortisseur Moto SUZUKI 650 XF 650 FREEWIND - piecemotoquad.fr. Mon choix dépendra de vos réponses. Mon contact pour reconditionner est celui que vous préconisez! Merci pour vos avis respectifs Cordialement: Gilles Motard passager 23-02-2009 13:56 Je plussois: suspensions-sport sont trés pros, le boulot est à priori bien fait! ex: mon vRSV 1000 hs à 40 000 bornes produit par l'ancienne entreprise Sachs, refait à neuf (avec composants interes olhins) pour 180€ port compris! L'a fait 10 000 bornes depuis, RAS!