Tout Ce Que Vous Devez Savoir Sur Le Moteur Vtt Shimano Steps SÉRie E8000 - Barracuda - SpÉCialiste Du VÉLo Et Du Vtt ÉLectrique
Moteur SHIMANO Steps e8000: comment ça marche? Le moteur SHIMANO Steps e8000: utilisation et démonstration du mode à pied! SHIMANO propose une motorisation compacte et puissance. Le moteur est plus petit que les autres moteurs d'autres marques, il est plus compact et permet une intégration plus discrète sur la plupart des vtt du marché l'electrique. Et le Q-Factor reste le même que celui d'un vtt SHIMANO XT classique. Petit rappel, le Q-Factor, c'est l'écartement entre les deux manivelles de votre pédalier de vtt. Moteur shimano e8000 chain. Moteur SHIMANO Steps e8000: quelle assistance electrique? Un vtt electrique, ça marche comment? C'est un vélo avec un moteur, une batterie electrique et une commande au guidon, certes, mais il y a surtout un capteur de puissance qui mesure la force que vous appliquez sur les pédales pour déterminer le niveau d'assistance à vous apporter pour avancer. La règle est simple, plus vous appuyez fort sur les pédales, plus le moteur SHIMANO vous aide à avancer. Mais attention, la quantité d'assistance qui vous est apportée est également déterminée par le mode d'assistance que vous avez choisi.
- Moteur shimano e8000 chain
- Moteur shimano e8000 prix
- Moteur shimano e8000 2020
- Moteur shimano e8000 parts
Moteur Shimano E8000 Chain
Cela vous aidera non seulement sur les longues montées, mais aussi par temps chaud lorsque votre vélo est à l'extérieur pendant que vous déjeunez à mi-parcours. Surement le moteur électrique le plus silencieux sur le marché Aucun moteur ne sera complètement silencieux, mais le Shimano EP8 s'en rapproche fortement. Une sortie calme dans les montagnes, à écouter Mère Nature peut désormais se faire sans interruption pendant que vous balayez les grands espaces. Application de réglage et de navigation personnalisable de Shimano Aucun cycliste n'est identique, donc Shimano à lancé l'application EP8 pour vous permettre de customiser votre façon de rouler. Système STEPS MTB E8000 – SHIMANO STEPS. Une fois que vous avez personnalisé vos profils, sauvegardez les et accédez-y via le display, sur votre vélo. Facile! Le moteur Shimano EP8 améliore l'aide à la marche Avant, vous deviez descendre du vélo et baisser les vitesses pour permettre au mode marche de fonctionner. Désormais, avec me développement du Shimano EP8, le mode marche fonctionne avec une simple pression sur un bouton, peu importe la vitesse sur laquelle vous vous trouvez.
Moteur Shimano E8000 Prix
La prise en main est immédiate. Le système est progressif ce qui nous donne la sensation de garder un pédalage naturel et d'imprimer des accélérations sans être embarqués. Le moteur délivre sa puissance constamment quelle que soit la cadence ainsi que les variations de terrain auxquels nous sommes confrontés. Si nous pédalons à une cadence élevée ou lente, nous bénéficions de la même assistance. Alors qu'en mode Boost, le moteur libère la totalité de son énergie instantanément, dans ce cas, oui, l'assistance est plus réactive et moins naturelle. Quant à la tenue de la batterie, l'usage fut assez court mais intense en raison des mauvaises conditions météorologiques, nous n'avons donc pas utilisé pleinement sa capacité. Moteur shimano e8000 parts. Sur deux sorties de 2 heures, nous consommons une barre de l'indicateur sur sa capacité totale. Nous avons hâte dans un prochain essai plus consistant de pouvoir soumettre la batterie de 500Wh à rude épreuve afin de juger complètement son autonomie. On ne peut cacher que le système nous a séduit.
Moteur Shimano E8000 2020
Moteur Shimano E8000 Parts
Après nous avoir fait patienter pendant un certain moment, Shimano a finalement dévoilé l'EP8. Le moins qu'on puisse dire, c'est que grâce à ses caractéristiques techniques et à son design, cette nouvelle référence de la firme japonaise n'a pas à rougir face à la concurrence. On pense entre autres à ses rivaux de chez Bosch, Yamaha ou encore BMZ. Evolution du Steps e8000, le Shimano EP8 promet des progrès significatifs tout en gardant le principal atout de son prédécesseur, à savoir, une assistance au pédalage particulièrement douce. Beaucoup plus léger que la génération précédente Shimano a mis l'accent sur la puissance, le poids ainsi que le volet logiciel. La qualité du pédalage et la gestion thermique figurent aussi parmi les points auxquels la société a porté une attention particulière. En ce qui concerne notamment le poids, le nouveau système pèse 300g de moins que son devancier. Comment les shimano EP8 et E8000 se comportent-ils sur Road in Forest. En effet, il affiche 2, 6 kg sur la balance. Cette baisse d'environ 10% est rendue possible par l'utilisation du magnésium.
La console permet de choisir 3 modes d'assistances: éco, trail ou boost et qui seront maintenant personnalisables. L'assistance s'ajustera donc parfaitement à votre pratique et aisément choisir entre plus d'autonomie ou plus de puissance. Pour paramétrer votre vélo, il vous suffit de télécharger l'application E-Tube de Shimano (PC, tablette, smartphone). Vous pourrez alors ajuster en live vos paramètres via une connexion Bluetooth ou choisir parmi l'un des modes prédéfinis: Le mode Dynamic: réglage d'usine donc par défaut. Le niveau de Boost est réglé au maximum et le Trail au pour passer les bosses avec facilité tout en gardant le contrôle dans les portions techniques. Moteur shimano e8000 2020. Le Mode Explorer: mode réglé sur un niveau moyen pour le Trail et le Boost. Vous pourrez facilement augmenter les distances parcourues en assistance avec cette option économique Le Mode Custom: comme son nom l'indique c'est à vous d'adapter l'assistance. Vous adapterez l'assistance à votre style de pratique pour obtenir une harmonie parfaite sur tous les types de terrains.
C'était un secret de polichinelle. Depuis plus d'un an, le nouveau système Shimano, évolution du moteur Steps E8000, était très attendu et annoncé pour cet été. S'il faut relativiser les choses, le E8000 commençait à avoir l'étiquette d'un moteur en retrait et dépassé, par rapport, notamment, à l'évolution majeure de l'été dernier chez le concurrent Bosch. Mais aussi par rapport au nouveau moteur Yamaha (testé sur un Haibike dans le nouveau Vélo Vert). Après quelques perturbations dans le timing, conséquences notamment de la crise sanitaire, Shimano dévoile enfin son nouveau moteur au public. Il s'appelle EP8 et change sur de nombreux points. Nous sommes en train de le tester notamment sur un nouveau O2Feel (photos ci-dessous) et sur d'autres vélos que nous devrons dévoiler plus tard. Avant d'y revenir largement dans le prochain magazine, voici une première présentation et un premier feeling. CE QUI CHANGE: la refonte porte sur plusieurs points, Shimano s'étant attaqué au poids, à la puissance, à la gestion de l'assistance et des différents modes, comme à la facilité de pédalage et à la gestion de la chaleur.