[Mécanique] Chaine Ou Courroie Sur Moteur Cdti

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Sauf qu'en cas de panne à moind de 20KM de chez moi, je dois porter la voiture chez Alvergnas, qui s'ils ne peuvent pas faire la réparation mettent la voiture chez Opel ambourcy. Quoi qu'il en soit, je suis d'accord Opel Chambourcy c'est pas une référence. Bon WE à tous Bpon WE a toi aussi... Fais nous un retour de réponse sur ta voiture... Cela va nous permettre de partager les idées... A plus Suite du feuilleton, vendredi, Opel Chambourcy informe qu'ils ne savent pas quand la voiture sera prête car ils ne savent quand ils vont recevoir la pièce! Du coup 1 lettre recommandée, pour GM France et pour le garage. Distribution couroie ou chaine - Opel - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. J'espère GM France saura mettre au pas son concessionnaire. Ah oui j'avais oublié de vous parler d'un autre pb. Cette voiture prend l'eau. Forte pluie= Infiltration dans le coffre et sur le boitier d'ouverture du coffre: Coffre bloqué. J'ai fait changer le boitier et débouché les évacuations du toit, quand je suis tombé en panne à 100KM de Paris. Mais les infiltration ont continuées.

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je recommence: Tous ceux qui pensent «chaine » pensent en réalité aux chaines montées sur une génération précédente de voitures. [Distribution] Chaîne de distribution Insignia Tourer. A mon avis, pour se rapprocher des caractéristiques d'un moteur à courroie: inertie, pertes par frottements--> donc consommation, les masses misent en œuvres actuellement ne sont pas comparables à la chaine d'un 300D Mercedes. Il suffit de regarder le poids du coli oscaro 1. 5kg le kit.

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9 150Cv avec 115. 810 au compteur, je viens de faire changer la courroie chez le concessionnaire OPEL. (pour la petite anecdote, mon ancien Zaf 2. 2 élégance avait une chaine lui arf' et l'Agila de madame ') Donc voici ce que l'on m'a facturé: Kit distribution...... 195. 50 pompe a eau......... 95. 40 Courroie................ 31. 40 Liquide refroidissement 2. 80 x 6 litres Main d'œuvre: 54. 10 x 3 Heures soit 162. 30 Total TTC de la facture (avec remise de 10% sur les pièces) 559. 12 € Voila ça te donnera une petite idée de la prestation chez un concessionnaire OPEL... ++ et bonne chance! Moteur opel insignia chaine ou courroie st. Le partage c'est l'avenir!! Aidons nous! Proprio d'un Zaf B Cosmo 1. ++ et bonne chance! c'est pas cher avec ma Léon 1. 9l tdi 110 cv c'étais 850€ et bien sur au retour des vacances la pilule a étais dur a passer Je ne sais pas si c'ets pas cher mais pour le joint de culasse de l'Agila, mon concessionnaire d'ou sort le véhicule me prend 1. 500€ et me dit:" m'sieur ca ne vaut pas le coup" Je file chez le garagiste du beauf, ' 875€ tout compris, et encore, il me dit, ca se trouve lorsqu'ils ont remonté la pompe à eau, ils ont foiré le joint qui est entre le moteur et la pompe et ca coutera moins cher.... Sur ce coup la j'avoue, je n'apprécie pas vraiment le coup foireux de mon concessionnaire chez qui j'emmène mes deux opel tout le temps!

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Si vous ne faites pas confiance à vos talents en termes de mécanique automobile, vous pouvez toujours vous fier à la documentation. Qu'il s'agisse du manuel d'entretien de la voiture fourni d'origine par le constructeur ou de la revue technique automobile dédiée à ce modèle en particulier, vous y trouverez forcément la réponse à votre question d'ordre mécanique.

Donc j'ai demandé à mes amis d'Opel Chambourcy de prendre en charge ce pb qui est un défaut de conception visiblement connu. Réponse, non, car il y a des poils de chiens dans le coffre (c'est quand même un peu pour ça que j'ai acheté un break, j'ai un labrador... Moteur opel insignia chaine ou courroie la. ) et comme une première réparation à été faite, il faut que je retourne dans ce garage à 100km de chez moi, remarquez imaginons que je sois tombé en panne à Marseille! Bon évidemment tout cela est repris dans mon courrier. Et je vous tiendrai au courant des réponses. Pages: [ 1] En haut

000 km de plus... J'ai eu ce genre de soucis similaire avec un garage pour mon ancien Zafira.. fuite d'eau venant sortant du radiateur et température moteur qui grimpait plus vite que la normale... Ils m'ont diagnostiqué un changement total d'une pièce importante dans le système de refroidissement (Pompe à eau). Je les ai cru, après une semaine au garage ils ont dit avoir changé la pompe. J'ai payé 1500 Frs (Francs suisses) Pièces et main-d'œuvre... Suis allé par la suite vérifier dans un autre garage pour confirmer le changement de la pompe... Moteur opel insignia chaine ou courroie mon. RESULTAT: Il n'y avait aucune raison de changer la pompe. Il suffisait simplement de resserrer le collier de la durite qui alimentait le radiateur. Cela à pris 10 minutes à cet autre garage et uniquement 50Frs. Fait gaffe mon ami... Je serais toi, je prendrais la voiture et irait voir un autre garage... ou alors aller demander dans un centre technique agréé. En Suisse il existe le TCS (Touring Club Suisse), Ils ont des bancs d'essais avec tout le matériel pour diagnostiquer n'importe quelle voiture... Regarde autour dans ta région si tu trouves un centre agréé...