Son Régulateur De Vitesse Bloqué, Il Franchit 3 Péages À 200 Km/H - Ladepeche.Fr

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Je ne manquerai pas de vous tenir au courant pour que mon expérience serve à d'autres et je continuerai à lire vos réponses. Bonne fin de weekend. Bonjour à tous, Sur un conseil reçu ici j'ai fait changer mon filtre à gazole. Probleme regulateur limiteur laguna 3 2008. J'ai fait trois petits garagistes indépendants pour que le dernier puisse enfin avec son ordinateur entrer dans le système Renault qui semble bien verrouillé! Il y avait une bonne quinzaine de défauts qu'il a réussi à effacer sauf deux; injection et BVA. Du coup il a gardé la voiture une demi-journée pour faire un diag plus poussé et essayer la voiture. Quand je suis revenu la chercher j'ai pu constater qu'il n'y avait plus de défaut car il a refait un scan devant moi, mon régulateur fonctionne à nouveau ET comme il n'a pas eu besoin d'intervenir "mécaniquement", il ne m'a rien fait payer. A priori, c'était un beug électronique qui avait mis en défaut beaucoup de choses mais rien de grave. Un grand merci à ax04530 qui a eu la gentillesse de me répondre et de me conseiller.

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Si c'est toujours hors consigne, j'irai voir Renault. Faut s'y habituer, et ne surtout pas mettre le régulateur/limiteur juste avant le radar, ça peut monter jusqu'à 5km/h, mais je trouve ça très idiot. Ex: limiteur à 130, je suis à 125, j'accélère jusqu'à 132/133, je relâche jusqu'à 131, je peux réaccélérer! Citroen C4 Picasso Live 1.6 BlueHDi 100 pas chère a Bagnolet. Ne me parlez pas d'inertie, mais de connerie. A part ça, voiture au top, on me l'envie, elle est très confortable, un plaisir à conduire, une assez bonne tenue de route. Quoi que je me suis retrouvé à 90° sur une voie d'insertion, mais quand y'a marqué 50, faut pas la prendre à 65 avec une route grasse en même temps, surtout avec des pneus neige. lol Aussi, elle drift très bien sur la neige (CF avatar) Même sans frein à main. Et ton ESP n'etait pas branché? Si j'ai beau le débrancher, il se rebranche dès que je glisse, mais sur 10cm de neige avec des pneus asphalt derrière, celui-ci s'en vas comme je veux En même temps débrancher son ESP sur neige ou sur route grasse c'est quand même dommage si on veux rester sur la route!

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Renault Kangoo, Scenic 3, Laguna 3, Megane le régulateur et limiteur de vitesse, comment ça marche? - YouTube

Se stabiliser à la vitesse voulue n'est pas le problème... Si par ex. tu es à 120km/h, tu mets le régul en marche sur 130km/h, la voiture va d'abord accélérer jusqu'à 134km/h par ex et ensuite se stabiliser à 130km/h. Quelques km/h de dépassement, c'est normal. 10, c'est beaucoup trop (à la rigueur dans une situation spéciale comme une descente). Oui si la descente est importante, là la voiture dépasse la consigne, mais dans ce cas la vitesse sur l'odb clignote... idem pour moi. D'ailleurs sur mon ex-Lag2 c'était pareil. C'était d'ailleurs aussi le cas sur la mégane II de ma femme. Renault permet un dépassement de consigne un peu plus important que les autres marques que j'ai testées récemment (opel, peugeot). Probleme regulateur limiteur laguna 3 2010. C'est aussi pour permettre d'arriver plus vite à la vitesse croisière mais c'est critiquable. Mais 10km/h de dépassement, c'est trop. Tout le monde ici est 3-4km/h max. Effectivement 10 km/h me parait un peu hors tolérance... Par contre j'ai déjà eu un cas semblable, et la voiture en question (Mégane III) avait un boîtier additionnel de puissance, ben c'est ça qui foutait le bordel Merci beaucoup pour vos réponses, je ferais plusieurs tests où je vérifirai précisément.