Faire Le Tour De Madagascar 2014 — Tracteur Ford Major

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Madagascar (Etape 6 du loup) Madagascar ( Étape 6 du Loup qui …) en lien avec l'album: Le Loup qui voulait faire le tour du monde: ici Pour commander Nous voici donc sur une des plus belles îles du monde! Merci tout plein à Coralie et Vanelo pour leur aide sur ce fichier! La qualité du diapo est un peu juste, dites moi si vous préférez que je vous poste les images séparées, je peux le faire. Voici donc le diaporama sur Madagscar: Les cartes Le ravinala Les baobabs Les paysages Loup sur la plage Les lémuriens Le caméléon Le fossa Les tortues Voici donc les fiches « leçon »sur Madagascar basées sur le Loup. ( Pour CE1 et CP à vous de choisir en fonction du niveau et de votre envie de vous étendre sur le sujet) Fiches DDM Madagascar Vous trouverez de très jolies photos sur le site. Les autres Fiches DDM autour du monde: ici Les autres articles sur L'Afrique, l'Europe et les autres continents ou projets autour du monde: Illustrations robots Bout de gomme A propos de:
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Couple d'écrivains voyageurs, Sonia et Alexandre Poussin ont sillonné le monde à pieds et repartent pour une nouvelle aventure: faire le tour de Madagascar en charrette à zébus. Grande nouveauté: leurs enfants prennent part à l'aventure! Comment est née l'idée de cette nouvelle expédition? Nous sommes très sensibles aux signes et nous en avons eu plusieurs en provenance de ce pays que nous avions laissé à notre droite en marchant en Afrique. Nous avons rencontré lors d'une conférence un couple de coopérants fidesco (coopération catholique) qui en revenaient rayonnants avec plein d'étoiles dans les yeux… deux ou trois témoignages plus tard, et autres coïncidences, la décision devenait évidente! Nous avions renoncé au Japon pour cause de radiations. Quels sont les objectifs que vous vous êtes fixés pour cette année en famille à Madagascar? Cela va peut être être deux ans… qui sait? Rencontrer, vivre, comprendre, témoigner! Et cela avec un mode de transport local et traditionnel qui sera aussi un mode de communication!

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Et j'ai réfléchi petites distances pour revoir mon itinéraire. J'ai envisagé le taxi brousse mais il faut avoir beaucoup plus de temps que les 3 semaines dont nous disposons. J'ai découvert la possibilité très répandue du chauffeur-guide qui présente de nombreux avantages: du point de vue logistique, pas de quête pour trouver les gares, les destinations, ….

Comment était accueillie cette charrette dans les villages? Par de la curiosité, parfois de la défiance. Un homme blanc qui arrive en 4x4 dans un nuage de fumée, va sur le marché faire trois photos et distribuer trois billets, puis s'en va, ils connaissent. Nous, ils ne savaient pas si on était des mormons, des pilleurs de tombes, des chercheurs d'or... On devait systématiquement montrer le contenu de la charrette. On n'avait pas de glacière car ils nous auraient pris pour des trafiquants d'organes et là, on aurait pu brûler vifs! Vos enfants avaient 9 et 6 ans au début du trek. Cela a été facile pour eux? Leur bien-être était notre priorité. Si l'on avait perçu un problème, on aurait tout arrêté. Ce voyage les a rendus attentifs à la nature et révoltés par ce que l'homme peut lui infliger. Ils ont vu la malnutrition touchant les enfants, les animaux blessés par les braconniers, les forêts brûlées... Vous n'êtes pas que des voyageurs: vous avez aussi récolté des fonds pour soutenir des projets locaux...

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La boîte de vitesses mécanique comporte six rapports avant et deux rapports arrière, répartis en deux gammes [ 6]. Le tracteur peut recevoir, en option, une direction assistée [ 7]. Par rapport aux précédentes versions, le Super Major se démarque par l'adoption d'équipements lui permettant de s'aligner sur la concurrence, comme des freins à disque sur les roues arrière, un blocage de différentiel et un relevage de qualité, inspiré du système Ferguson dont les brevets d'exclusivité sont arrivés à échéance [ 8]. Il est équipé d'une prise de force arrière tournant à 540 tr/min et, en option, d'une poulie [ 9]. Tracteur ford major league. En 1962, le Super Major subit de légères modifications; il est dénommé « New Performance Super Major » [ 10]. Son moteur gagne quelques chevaux, ses phares sont généralement intégrés à la calandre, il arbore une livrée bleue et blanc cassé, identique à celle des tracteurs Ford, et les voiles de roue en fonte cèdent la place à des roues en tôle [ 7], [ 11]. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ Lacaze 2014, p. 17.

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Hydraulique type: Encrenage pompe pression: 2200 psi [151. 7 bar] pompe flux: 21. 4 litres par minute Belt pulley diameter: 21 cm largeur: 12 cm rpm: 1700 speed: 3783 ft/min [1153. 06 mètre/minute] électricité terre: Positif Batterie nombre: 2 (diesel) –> 1 (essence) ampérage de démarrage à froid: 144 voltage: 6 (diesel) –> 12 (essence) 4/5 (3) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"

C'est plus tard, lorsque le modèle Major a été introduit sur le marché que son prédécesseur a pris la désignation « E27N » pour ne pas être confondu avec ce nouveau modèle. Les caractéristiques du Fordson Major Le Fordson Major fut produit entre 1952 et 1958 en trois versions, toutes avec le même bloc moteur et le même vilebrequin. Tracteur Ford Super Major d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -65%. La version diesel a un alésage plus élevé que les autres versions, raison pour laquelle sa cylindrée est plus importante. Ce modèle devenu très populaire possède une boîte à trois rapports et un démultiplicateur à deux rapports, qui se traduit en six vitesses avant et deux arrières. Malgré son système hydraulique et un attelage trois points, il manquait, au début, le contrôle de terrage. Ci-dessous vous trouverez les caractéristiques principales du Fordson Major.

1 kw] barre (testé): 34. 2 hp [25. 5 kw] belt (testé): 38. 5 hp [28. 7 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices cabine: Station de contrôle ouverte électricité terre: Positif Batterie nombre: 1 voltage: 12 4. 83/5 (6) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"