Velo Electrique Avec Moteur De Machine A Laver Avec — 10 Vélos De Gravel À Moins De 1000€ [2019] - Youtube

Sun, 07 Jul 2024 18:55:45 +0000
Rever De Ne Pas Pouvoir Crier

Il a aussi incorporé une roue libre pour que le moteur puisse faire fonctionner les roues sans avoir à pédaler. Sur son post Reddit, l'ingénieux concepteur explique que le vélo peut atteindre les 110 km/heure. Dans les commentaires, il explique que "les officiers de police grecs ne savent pas quoi faire dans cette situation. Mon vélo se situe entre un véhicule motorisé à faible puissance et un vélo électrique, ils ne peuvent rien faire d'autre que me demander de ralentir si je vais vite. " Il faut dire que l'ensemble du vélo de ville n'a pas été conçu pour résister à une telle vitesse. Néanmoins, en plus d'être économique, l'initiative est écologique puisqu'elle utilise des objets destinés à la déchetterie. Velo electrique avec moteur de machine a laver sechante. Le prochain défi pour cet apprenti ingénieur anonyme sera d'améliorer l'autonomie. Il travaille donc actuellement au développement d'une meilleure batterie, rapporte Wonderful Engineering. Pour obtenir plus de détails, l'internaute a dévoilé une vidéo, visible ci-dessous, où il explique les particularités de son invention.

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Si vous avez dans votre garage un vieux vélo et une machine à laver que vous être prêt à désosser, alors vous disposez de tout ce qu'il vous faut pour fabriquer un vélo électrique! C'est exactement ce qu'a fait un futur électricien aux Etats-Unis. Comme il l'explique sur Reddit sous le pseudonyme Jimminecraftguy, il a transformé son vélo de ville vieux de 20 ans en un VAE hyper puissant. Pour cela, il a récupéré le moteur de 1. 100W de sa machine à laver qu'il a adapté pour qu'il fonctionne sur 48 volts. Dans cette vidéo, le créateur de ce vélo électrique à moteur de machine à laver file à 65 km/h. C'est impressionnant mais quelque peu imprudent. © RPK R5 Fixé à l'intérieur du cadre du vélo, il est relié à l'un des plateaux du pédalier par une chaine avec un système de roue libre. Brève | Ce vélo transformé en e-bike grâce à un moteur de machine à laver peut atteindre 110 km/h. Ce montage a permis de conserver la transmission d'origine avec son dérailleur arrière. Selon son concepteur, ce vélo électrique fait maison peut atteindre 110 km/h. Impressionnant, à ceci près que le cadre, les roues et les freins ne sont pas prévus pour rouler à une telle vitesse et que les risques pour la sécurité sont donc élevés.

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Impressionnant, à ceci près que le cadre, les roues et les freins ne sont pas prévus pour rouler à une telle vitesse et que les risques pour la sécurité sont donc élevés. Pour les plus curieux qui maîtrisent la langue de Shakespeare, notre bidouilleur donne de plus amples détails dans cette autre vidéo YouTube.

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Salut Bravo pour ta blague. L'intérêt est dans le moteur d'axe. Une machine à laver tourne doucement dans les deux sens.... Le moteur doit être puissant, ou démultiplié. Dans l'axe, je ne vois que des engrenages épicycloïdaux, en réducteur de sortie. Mais pour l'essorage à 1000 tours? En plus, cela est alimenté avec la puissance du secteur 220 v. Si toutes les possibilités y sont et peuvent être modulées par un bricoleur électronicien compétent, pourquoi pas? Les prix en fabrication baisseront dans l'avenir. Mais trouver un neuf jeté ou susceptible d'être jeté! Faudrait être un bonimenteur et abuser une personne de caractère malléable. nlc Messages: 2751 Inscription: 10/11/05, 14:39 Localisation: Nantes par nlc » 14/04/07, 13:48 Cuicui Messages: 3547 Inscription: 26/04/05, 10:14 x 5 par Cuicui » 14/04/07, 18:09 Une perceuse de 12 V, c'est bien sûr un peu juste... Peut-être qu'avec 2 perceuses de 24 V, une de chaque côté de la roue? par PP » 14/04/07, 19:34 Euh... ouais, peut être qu'une transmission digne de ce nom déjà... Velo electrique avec moteur de machine a laver d. Parce que là en rendement mécanique pur on doit être en dessous des 10% (Je ne rêve pas: L'arbre de la perceuse _frotte_ sur la plaque qui permet de faire pression) Un bouton de démarrage mieux placé serait pas mal non plus... par Cuicui » 15/04/07, 01:30 Ca fait penser à la mobylette électrique du papy "Vingt Diou" avec l'interrupteur tout aussi mal placé, en nettement moins nerveux L'idée du galet en bois est peut-être à retenir.

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N'en déplaise aux constructeurs de vélos électriques, pas besoin de casser sa tirelire pour bénéficier de cette nouvelle forme de mobilité urbaine. Un internaute a transformé son ancien vélo de ville grâce au moteur de sa machine à laver. Crédits: RPK R5 sur YouTube. Certains délaissent les transports en commun, au profit des nouvelles formes de mobilité urbaine. Les vélos électriques séduisent de plus en plus de cyclistes mais la facture est souvent salée pour s'en procurer un. Il faut compter entre 500 et 4 000 euros pour un vélo neuf. En Grèce, un utilisateur de Reddit n'a pourtant pas dit son dernier mot et a dévoilé une invention qui pourrait faire frémir les constructeurs. Il a choisi de transformer son vieux compagnon de route, à l'aide d'une vieille machine à laver. Il a couplé le moteur 1100W, adapté pour l'occasion pour qu'il fonctionne sur 48 volts, avec son vélo vieux de 20 ans. Velo electrique avec moteur de machine a laver sur. Il l'a ensuite installé au centre du cadre du vélo. Il l'a ensuite connecté au pédalier pour faire rouler la roue arrière.

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Mais il avait eu envie de pousser l'engin à 110km/h pour voir quelles modifications réalisées afin de trouver la meilleure configuration. Surtout qu'avec sa batterie, en roulant à cette vitesse, l'autonomie n'est que de deux kilomètres. Un vélo qui permet d'aller vite, certes, mais pas très loin.

Pour ce prix, c'est un vélo très bien équipé! Recommandé dans ces comparatifs: TOP 6: Les meilleurs vélos de route Caractéristiques techniques: SCRAPPER SPEGO GRAVEL Recevez des emails que vous allez aimer! Vélo Gravel: Quel équipement pour un budget de 1500 euros ?. Découvrez les nouvelles tendances avant tout le monde et recevez les meilleurs deals du moment. Chaque mois, Meilleurtest aide plus de 500 000 personnes à mieux consommer. Copyright © 2021 - Fait avec ♥ par Vos tests et comparatifs 0% pub, 100% indépendants!

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Prix Gravel électrique Découvrez quelques exemples de prix de vélos gravel électriques. Prix Novembre 2020. Gravel électrique moins de 4000 € Pour un Gravel à assistance électrique, il faudra débourser au minimum 3500 €. Pour ces « Gravels électriques pas cher », le cadre sera en aluminium. Le moteur aura un « petit couple » comme le Bosch Active Line. Gravel moins de 1000 euros 2020. BH Core GravelX 2. 4: 3599 € R-Raymon Gravelray 6. 0: 3499 € Cannondale Synapse Neo SE: 3699 € Moustache Dimanche 29. 3 Gravel: 3799 € FUJI e-Jari: 3799 €. R-Raymon Gravelray 7. 0: 3899 € Gravel électrique entre 4000 et 5000 € Moustache 29. 5 Gravel: 4499 € Husqvarna Gran Gravel 6: 4799 € Look E-765 Gravel Full Black: 4799 € Gravel électrique entre 5000 et 6000 € Look Gravel E-765 Dark Bronze Glossy: 5199 € Cannondale Topstone Neo Lefty-3: 5799 € Specialized Turbo Creo SL Evo: 5999 € Gravel électrique plus de 6000 € Cannondale Topstone Carbon Lefty-1: 7499 € Specialized Turbo Creo SL Expert EVO: 8499 € Marques de Gravel électriques Découvrez ci dessous une présentation des principaux fabricants de gravels électriques sur le marché: BH: le gravel rapport qualité/prix La marque BH fabrique plusieurs modèles de gravels électriques.

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3: Le Gravel « French Touch » La marque française propose un modèle performant et bien équipé avec un moteur Bosch, une batterie 500 Wh et une fourche carbone. Poids: 18. 8 kg Cannondale Synapse Neo: partez à l'assaut des cols et chemins Avec sa batterie 500 Wh parfaitement intégré, le dessin du Synapse Neo est harmonieux. Côté équipement, le Cannondale est motorisé avec le bloc Bosch Active line Plus. La fourche est en carbone pour gagner du poids. Gravel moins de 1000 euros es. (Poids de 17. 2 kg pour le Neo 1). Autres modèles de Gravel électriques: BH Core GravelX Giant Revolt E+ Pro Specialized Turbo Creo SL Evo (version Gravel) Pourquoi choisir un gravel électrique? Si vous hésitez à faire l'acquisition d'un gravel électrique, Volto Vélo vous propose de peser le pour et le contre: Polyvalence: un gravel reste léger et performant sur la route. Mais avec ses pneus plus larges, il est possible de s'aventurer sur les pistes non goudronnées. Un gravel est un mélange de vélo de route, de VTC ou de VTT. Il sera à l'aise sur les sentiers comme sur le bitume.

Tu as le choix, Google est ton ami, mais il faut savoir taper les bons mots. peut-être mon préféré: GT Zaskar ← Sujet précédent Forum de discussion Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)