Bibliothèque De Chantonnay — R5 Alpine Coupe De France

La bibliothèque fonctionne grâce à l'implication constante des bénévoles et leur plaisir de partager. Les tâches au sein des bibliothèques sont variées: • Accueil du public • Accueil des scolaires • Animation bébé-lecteur, EHPAD, personnes en difficultés… • Animations diverses • Communication sur les actions • Achats de livres et comité de lecture • Réservations de livres auprès de la Bibliothèque départementale • Equipement des livres et réparations • Comité de création Vous souhaitez participer à ses projets ou en créer de nouveaux, prenez part à la vie culturelle de votre commune. Bibliothèque de Saint-Philbert-du-Pont-Charrault. Il est toujours enrichissant d'accueillir de nouveaux bénévoles. Selon vos envies et/ou vos disponibilités, nous serions ravis de vous compter parmi notre équipe. N'hésitez pas à vous renseigner auprès de votre bibliothèque! Debout: Maryse CHARPENTREAU, Anne BREMAND, Marie-Françoise PUAUD, Assise: Nadette AMIAUD, Marie-Jo GALLARD La bibliothèque propose des animations pour les enfants de 3 à 6 ans. Ces animations se font dans la salle de sieste de l'école publique par Mélanie, agent communale en poste à l'école et participant au projet culture de la commune.

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Le réseau des bibliothèques du Pays de Chantonnay c'est: un accès libre dans des lieux conviviaux, un accès à des documents de tout genre pour tous les âges, un accès à la culture par son fonds mais aussi par ses manifestations et partenariats. L'inscription gratuite et individuelle vous permet d'emprunter 6 documents papiers pour 3 semaines et 1 DVD pour 1 semaine sur l'ensemble du réseau. BIBLIOTHÈQUE. L'abonnement vous permet de profiter de la plateforme de documents numériques proposée par la Bibliothèque départementale de Vendée: E-medi@. Sur le site internet, VOUS POUVEZ: Consulter nos actualités et animations Suivre les nouveautés dans le réseau et découvrez les coups de cœur du comité de lecture Rechercher un document, connaître sa disponibilité et sa localisation Réserver un document Accéder à votre compte lecteur pour consulter vos prêts en cours et vos réservations Retrouver l'ensemble des informations sur le fonctionnement du réseau, horaires, contacts

Bibliothèque De Saint-Philbert-Du-Pont-Charrault

8 km Bibliothèque départementale de la Vendée à 29. 3 km La Page de la Bibliothèque La présente page de la Bibliothèque municipale de Chantonnay sur Annuaire Mairie a été modifiée pour la dernière fois le mercredi 27 avril 2022 à 09:25. » Si vous voulez nous signaler une erreur, merci de nous la signaler en utilisant ce lien.

Bibliothèque

Service Public: Sports, loisirs, Arts et culture, Parc Clémenceau 85110 Chantonnay Horaires d'ouverture: Mardi: 10h - 12h et 16h - 18h Mercredi: 10h -12h et 14h30 - 18h Vendredi: 16h - 19h Samedi: 10h - 12h et 14h30 - 17h À savoir: Bibliothèque Proposer des modifications Vous souhaitez corriger ou compléter les informations concernant votre activité? Complétez le formulaire ci-dessous le plus précisément possible. Votre proposition sera étudiée par l'équipe en charge du site Internet avant d'être mise en ligne.

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Bonjour je voudrais juste dire mieux a kinouy car je possede une 122b coupe ( R5 Alpine turbo coupe de 1982) compteur origine garantit 15548km que du circuit a fait quelques 2000kms sur route seulement. Cette voiture a participé aux selections jeunes pilotes Renault en 1982. j'ai été l' heureux gagnant en 1982 1ER sur 100 participant. Ayant gagné je me suis retrouvé parmis le peloton de furieux de la coupe en 1983. avec des ALESI, COMAS, GIROIX, et tous les vieux de l'époque dur dur pour un jeune qui savais juste allé vite ce qui ne suffisait pas pour les suivre en debut de saison, mais aprés 6 courses j'etais parmis les meilleurs. cette voiture a participé a toute les courses de l'année etre certains me reconnaitront. R5 alpine coupe 2019. palmarès: le mans, monlhery, magny cours, nogaro, paul ricard, rouen les essarts, clermont ferrand, albi, leudenon, pau, croix en ternois. 2em a magny cours, 1er rouen les essarts, en course de l esperance. les 6 dernieres courses en championnat de france. A la fin de l'année 1983 j'ai racheté a Renault la voiture pour faire la saison 1984 j'ai refais une saison en demie teinte en 1984 (budget tres faible) fin 1984 j'ai arrêté la competition et gardé cette auto dans un garage jusqu'a maintenant elle a vieillie un peu mais bon ce n'est pas grave quand je vais me remettre dessus elle sera comme neuve.

J'enchaîne mes trois tours comme un enfant, grisé par l'impression de vitesse, d'agilité et de facilité, pour finir par rentrer aux stands, frustré mais heureux. Je comprends mieux pourquoi Renault n'a pas hésité a engagé cette petite R5 en rallye pour affronter des plus costaudes qu'elle, Porsche 911 et Lancia Stratos en tête. Agilité et légèreté compensent le déficit de puissance! Et sur un parcours sinueux comme celui du Monte Carlo 78, la Renault 5 Alpine Groupe 2 était particulièrement à son aise. La Groupe 2 pose avec une R5 Alpine Coupe! Les 2ème et 3ème place de Fréquelin et Ragnotti furent d'ailleurs fêtées comme des victoires, à tel point que Renault n'hésita pas à lancer une série spéciale célébrant l'évènement, la Renault 5 Monte Carlo. R5 alpine coupe convertible. Etrangement, il ne s'agissait pas d'une « sportive » dérivée de l'Alpine, mais une version plus civilisée sur base d'une TS de 64 ch, mais à la décoration spécifique, en jaune et rouge façon « Calberson » (quoiqu'un peu plus claire). 2400 exemplaires seront produits, devenus collectors aujourd'hui.

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En effet, en 1978 arrivent enfin les mano de température d'eau et d'huile, mais aussi des nouvelles jantes en alliage présentant le dessin de celles de l'Alpine A310 V6. Quelques petits éléments évoluent, comme l'alternateur à régulateur intégré pour le millésime 1980. Mais pour rivaliser avec la Golf, la Régie est bien obligée de se résoudre à trouver une solution pour augmenter les chevaux. C'est finalement vers le turbo et son expérience recueillie en Formule 1 que Renault décide d'aller pour créer un nouveau modèle, la Renault 5 Alpine Turbo. R5 alpine coupe specs. Avec son turbo, la R5 Alpine Turbo prend la place de la R5 Alpine à compter d'août 1981, cette dernière fut finalement produite durant six années à 59. 202 exemplaires, un chiffre largement dépassé par la principale rivale de chez Volkswagen. Mais la voiture n'a pas perdu son charme et se trouve désormais recherchée par les amateurs de petites sportives, avec un prix qui monte en flèche, suivant le rythme des véritables Alpine…

Heureusement, le look extérieur de l'auto rattrape quelque peu ses oublies, et sa fiche technique aguicheuse fini par faire le reste. La Renault 5 Alpine est présentée au public en Juin 1976, la presse fait de suite le lien avec la présentation de la Volkswagen Golf GTI présentée en Septembre 1975. Présentée comme la réponse de Renault suite à succès de la GTI, la réalité semble tout autre car à l'échelle de la création d'une voiture, autant dire que ces deux modèles sont arrivés en même temps. Disons plutôt que les deux marques ont développé leur voiture en même temps et que Volkswagen était un peu plus avancé… Côté ventes, la Régie est plutôt satisfaite car la voiture connait un certain succès, mais en ce qui concerne la fiche technique, la Golf GTI est nettement en avant, ce qui en fait la référence des petites sportives. Seul avantage de la petite Renault, sa boite 5 quand la Golf GTI ne proposait qu'une boite à quatre rapports. RENAULT 5 Alpine TURBO COUPE :: Tout sur la RENAULT 5. Mais pour le moment, la Régie ne semble pas décidée à octroyer plus de puissance à la R5, c'est plutôt sur l'équipement que l'on mise.

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289cm3 et des performances comme un 155km/h. Arrivée en 1974, la LS est rebadgée TS à partir de 1975 et conserve les mêmes performances. Mais il fallait à la Régie une véritable sportive, la Renault 12 Gordini tant décriée cesse sa carrière en 1974, il ne restait plus que le coupé R17 ou les Alpine que Renault venait de racheter en 1972. En revanche, pour une clientèle jeune, l'offre sportive est absente et la R5 LS ne répond pas aux demandes exigeantes des passionnés de sport auto. De plus, les voitures sportives vont rapidement voir leur côte d'amour chuter avec la crise pétrolière de 1973 qui entraine l'apparition de limitation de vitesses en France. Renault semble flairer un nouveau filon encore peu exploité, d'autant que la jeune clientèle est demandeuse de performances. Renault concocte donc une véritable sportive en prenant la R5 comme base, le projet prévoyait initialement de recycler le moteur de la R12 Gordini, hélas, celui-ci ne loge dans le compartiment moteur. R5 Alpine Coupe d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -65%. Solution de repli, reprendre le 1.

Certains arrêtant les modèles les plus gourmands ou proposant des modèles d'accession plus économiques. La R5 est le best seller chez Renault, elle a révolutionné la gamme, rejetant la R8 qu'elle remplace à des années lumières au niveau du style et de la praticité. Première voiture au monde à avoir un bouclier en plastique, la R5 a définie la compacte moderne. Une première version sportive, la LS est proposée dès 74. Avec 64cv DIN, elle est deux fois plus puissante que le reste de la gamme et une version kit de 87cv servira à une formule de promotion avec une première course intégralement féminine en remplacement de la Coupe Gordini (la 12G tirant sa révérence en 1974). La LS Kit certainement la 5 plus rare avec la TS Monte Carlo. La coupe est encore appelé Renault ELF Gordini. Il y'a donc une place à prendre sur le segment sportif chez Renault. Chez Alpine, les voitures sont relativement chères et le palmarès fait envie à beaucoup de constructeur. Renault a pris le contrôle total depuis 3 ans et il s'agit de capitaliser sur cet achat.