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Bonjour à toutes et à tous, Dans ma sélection je vous propose cette superbe Ferrari 360 Modena Spider équipée de la boite F1!!! Un châssis remarquable, un freinage tout aussi efficace, elle comblera les plus exigeants d'entre vous avides de trajectoires négociées au scalpel!!! La sonorité de son fabuleux V8 excitera les tympans des plus mélomanes d'entre vous... jusqu'à 8 500 tr/min!!!
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quatrième, t'as le cheval cabré tatoué dans le dos!!!! après, je passe la cinq et la six tranquillou pour ne pas avoir la une des journaux locaux et nationaux du lendemain!!! la tenue de route est bluffante, un kart!! FERRARI – 360 Modena Spider F1 – Moteur&sens. le freinage, d'outre tombe!!! tiens, faut que je passe en 330 sur la GTA!! merci à mon ami pour cela!! Mme wondergillou a même essayé mais en passagère (femme au volant, femme........ ) et le fiston, qui en est resté baba!!! !
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* Vous pouvez trouver plus d'informations sur la consommation de carburant officielle, la quantité de CO 2 les émissions et, si nécessaire, la consommation électrique des voitures neuves dans le Compendium allemand de la consommation de carburant officielle, le CO officiel 2 Émissions et consommation électrique officielle des voitures neuves. Ce recueil gratuit est disponible dans tous les points de vente et chez German Automobil Treuhand GmbH à l'adresse. Voitures similaires dans la région Voir toutes les Ferrari dans Auvergne Voir toutes les Ferrari 360 dans Auvergne Autres modèles de Ferrari dans Auvergne 488 California F430 Portofino 458 GTC4Lusso 612 812 FF 599 F8 Roma F12 575 550 Daytona Superamerica 456 400
360 Modena F1 Spider
Couleur extérieur: Argento Nurburgring Intérieur: Cuir bleu marine Héritière de la Ferrari 355, la Berlinette Modena et sa version Spider reçoit des ouies d'aérations plus généreuses à l'amorce des ailes arrières ainsi que des grilles de capot surdimensionnées par rapport au modèle fermé. Les arceaux de sécurité en acier sont encadrés de deux carénages du meilleur effet. FERRARI 360 MODENA F1 Spider V8 3.6l 400ch - BS Auto. La ligne de ce modèle est incroyablement pure et aérodynamique, sans d'ailerons disgracieux ou autre appendices superflus. Le V8 de 3, 5 litres a été retravaillé pour porter la puissance à 400 ch et améliorer les reprises à bas régime. Bloc et culasse en aluminium, bielles en titane, 5 soupapes par cylindre, admission variable: les sorciers de Maranello ont une fois de plus travaillé pour le plaisir du pilote en alliant sensations sportives et facilité de conduite. Notre modèle reçoit la livrée Argento Nurburgring qui colle parfaitement avec l'esprit et les formes de ce spider. Equipé de la boîte F1 proposée en option (7660 € à l'époque), ainsi que les jantes réglables (2290€).
hello les copains!!! mon meilleur ami (c'est la cas de le dire) vient de s'offrir un petit jouet sur lequel il lorgne depuis des années!!! bon, il est pas dingue de bagnoles hein, je l'ai connu en 1991 et il avait une R9 puis il a eu une ford escort puis une 406 qui totalise 450 000 km à ce jour.... non, il est raide dingue "des rouges" comme il dit!!!! donc samedi, un bruit du type "c'est quoi ce truc qui ronfle et qui fait trembler les vitres" me sort de ma glandouille de l'aprèm... put**, c'est mon pote qui vient me montrer la bête!!! vous imaginez bien ma réaction, telle une pucelle effarouchée la veille de son mariage, je fonce dehors virant tout sur mon passage (pardon ma chérie, mais là c'est cas de force majeure etc etc... )!! Ferrari 360 Modena Spider F1 [Rip] - Maserati & Ferrari - Forum Alfa Romeo Online. bon, ben y'a pas à chier, c'est bô sous tous les angles c'te machine!!! les écussons en "dur" incrustés dans les ailes avants, l'extracteur arrière, les gros gommards (275/18 derrière), le moteur visible sous un coffre vitré!!!! et ce bruit, un son de fou que seule une Ferrari peut emettre!!!
Elle a fait l'étape d'une première étape de certificat classiche et d'importants frais ont été réalisés par Ferrari Mulhouse à cette occasion il y a un an. Logo brodés dans les appuies-tête Jantes réglables 5 rayons Etriers de freins noir
Livraison à 58, 97 € Temporairement en rupture de stock. Récapitulatif des saute-vent. Livraison à 35, 37 € Il ne reste plus que 3 exemplaire(s) en stock (d'autres exemplaires sont en cours d'acheminement). 6% coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 6% avec coupon Livraison à 35, 19 € Il ne reste plus que 1 exemplaire(s) en stock. Autres vendeurs sur Amazon 28, 38 € (2 neufs) Livraison à 35, 99 € Il ne reste plus que 1 exemplaire(s) en stock (d'autres exemplaires sont en cours d'acheminement). Recevez-le entre le mercredi 15 juin et le mardi 12 juillet Livraison à 4, 43 € 5% coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 5% avec coupon Livraison à 23, 28 € Il ne reste plus que 12 exemplaire(s) en stock.
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Bref, j'attends une vraie bulle qui protège au moins le buste. Re: Saute-vent officiel YAMAHA MT-09 par Invité Jeu 24 Oct 2013 - 0:04 JKAY57 a écrit: Ce n'est que mon avis mais perso j'aime mieux sans! Elle fait un peu + " bestiale ", brut de décoffrage. D'un autre côté bonjour pour le nettoyage des moustiques et autres bestioles sous le compteur digital notamment! Amazon.fr : saut de vent mt09. Donc son seul intérêt si il ne protège pas du vent le voilà! je suis du même avis que toi, pour cela que j'ai préféré mettre le support de plaque. heureusement que personne à les mêmes goûts Invité Invité Re: Saute-vent officiel YAMAHA MT-09 par Invité Jeu 24 Oct 2013 - 0:06 Kalry a écrit: La bonne nouvelle c'est que j'ai enfin ma bécane! La mauvaise, mais on le savait, c'est qu'effectivement le saute vent ne sert à rien. on à posté en même temps, si tu voulais être protéger il faillait prendre une hypersport lol tu verras tu t'y feras vite, ma femme avec son hornet ne dépassée pas les 110 et apres 140.... 160... sur circuit bien sur ça muscle le coup Invité Invité Re: Saute-vent officiel YAMAHA MT-09 par Kalry Jeu 24 Oct 2013 - 0:26 Elle est déjà assez sportive pour moi!
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