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Le marché des 115 chevaux est pas mal chamboulé cette année avec d'un côté la fin d'Evinrude et de l'autre l'arrivée d'un nouveau moteur Suzuki. Il était temps d'organiser une nouvelle confrontation entre les différents acteurs de cette puissance. Photos: Boris Réjou Suite à vos retours sur nos pages Facebook et Twitter mais aussi par mail, il était temps de faire un comparatif de puissances « moyennes », a fortiori dans un contexte où les chantiers mettent toujours plus de chevaux aux tableaux arrière. Mais sur quel bateau va-t-on monter un hors-bord de 115 chevaux? Typiquement, cette puissance va concerner des unités de 5, 50 à 7 mètres: coques open, semi-rigides, sundecks, timoniers, etc. Tout les moteurs tohatsu 4 temps de 90 a 250 cv - tohatsu.fr. Ce comparatif était initialement programmé au printemps dernier mais la pandémie a bien sûr contrecarré nos plans. La sortie cette année du nouveau Suzuki DF115 BG mais aussi l'arrivée du 115 ch Evinrude G2 l'an dernier légitimaient d'autant plus ces tests. Deux Mercury en embase CT à forte poussée Malheureusement, Evinrude a entre-temps mis la clé sous la porte cet été, nous privant par là même du seul 115 ch deux temps à injection directe du marché.

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33:1 Direction A distance Recommended boat transom type 508 mm (L) - 635 mm (XL) Type de réservoir de carburant En option Type de carburant Essence Unleaded 90 RON min. SmartCraft Oui Technologie moteur 4 temps Type d'alternateur Totalement régulé, entraîné par courroie Signification des modèles Moteurs: E: Démarrage électrique. L: Arbre long. XL: Arbre extra long. PT: Trim H: Barre franche. Moteur 115cv 4 temps des cerises. M: Démarrage manuel. C: Contre rotation

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La conception à faible entretien permet un réglage facile des culbuteurs. Pas besoin de cales multiples ou de réglages par essais et erreurs. Système BLAST® - améliore l'accélération à basse vitesse Le Boosted Low Speed Torque, ou BLAST, améliore l'accélération à basse vitesse. Un mouvement rapide de la commande des gaz active le système BLAST®, faisant avancer la courbe d'allumage de manière agressive. Discussions similaires à: Motore yamaha 100 cv 4 temps. [p. 3]. Le "Hole Shot" est grandement amélioré car plus de puissance permet de monter la coque sur l'avion plus rapidement. Lean Burn Control® - Un rendement énergétique supérieur Lean Burn Control® augmente le rendement énergétique en permettant à la combustion de fonctionner avec un mélange air/carburant plus pauvre. En vitesse de croisière, ce moteur consomme jusqu'à 20% de carburant en moins* que son prédécesseur. ---

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Apprenant que nous utilisions un Merry Fisher 605, Yamaha a préféré venir uniquement avec son F115 B classique. Bien leur en a sans doute pris puisque leur 115 ch sorti en 2014 est le moins cher de ce comparatif et se montre performant dans un certain nombre de domaines. Il est léger, consomme peu à 25 nœuds sur cette coque, dépasse les 32 nœuds et se place pile dans la moyenne en consommation Icomia. En revanche il pêche sur le plan sonore dans les hauts régimes et se montre le plus lent au déjaugeage. MERCURY 115cv 4 temps. L'alter ego du Yamaha est en quelque sorte le Selva 115 XSR Swordfish. Il s'agit du même moteur mais la marque italienne en a modifié la cartographie (voir notre encadré sur les moteurs à la loupe). L'équipe technique italienne devait à la base venir faire le montage mais les restrictions sur les déplacements en Europe ont sérieusement compliqué la tâche. Chaque motoriste a testé plusieurs hélices, alu ou inox, afin de choisir celle qui offrait le meilleur compromis. C'est donc Plaisance 2 Roues, concessionnaire Selva à Courseulles-sur-Mer, qui s'en est chargé.

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c'est comme si t'essayais de vendre ta voiture a entre 5000 et10000€ au dessus de l'argus. donc en gros ils ont tous la même chose la plupart sont trop chère a voir aussi la qualité de l' électronique gps sondeur des merdes ou pas ca aide a vendre mais pas vraiment plus chère. voila comme j'ai rechercher pendant 8 mois un bateau je peut te donner tout mes conseils au fait un bateau ca a un argus si ta besoin je l'ai il faut marque modèle année moteur cv ou achète "l'argus officiel du bateau " le truc que les pro connaissent pour la vente! Moteur 115cv 4 temps des. sauf quand il te rachète ton bateau. ca donne un base mais aucun n'est a l'argus

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Puissance trois Les trois hors-bords sont équipés du même moteur PGM-Fi de 2, 4 l, avec un éventail d'options de puissance pour des bateaux de taille différente. Grâce à la connectivité NMEA2000®, vous pouvez facilement vous raccorder aux indicateurs multifonctions Honda. Des technologies de pointe associent le système de refroidissement à trois voies exclusif Honda à une double admission d'air. Lorsque vous ajoutez la technologie de déjaugeage BLAST™, vous écumerez véritablement les flots. Moteur 115cv 4 temps et. Sur le BF150 vous disposerez de la technologie VTEC, une innovation de pointe libérant davantage de couple et de puissance à régime élevé. Contrôle de l'appauvrissement du mélange Et nous ne nous sommes pas arrêtés là. Nous avons intégré le système ECOmo de contrôle de l'appauvrissement du mélange pour faire de ces hors-bords les meilleurs de leur catégorie en termes de consommation de carburant et d'émissions. Si l'on y associe la réputation de fiabilité de Honda à l'échelle mondiale, vous avez l'assurance de pouvoir bénéficier d'un soutien permanent.

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Nous y voilà enfin avec ce décret du 23 mai 2019, 4 ans plus tard, et une entrée en vigueur au 1er juillet 2020! Lorsque le syndic de copropriété est un syndic professionnel, il est tenu de proposer un accès en ligne sécurisé aux documents dématérialisés relatifs à la gestion de l'immeuble ou des lots gérés, sauf décision contraire de l' assemblée générale prise à la majorité de l'article 25. Cet accès est différencié selon la nature des documents mis à la disposition des membres du syndicat de copropriétaires ou de ceux du conseil syndical.

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Ce décret est paru le 23 mars 2019. Il précise qu'à compter du 1er juillet 2020, les syndics devront mettre à disposition des copropriétaires un accès en ligne sécurisé comprenant une liste minimale de documents dont certains ne pourront être accessibles qu'aux propriétaires pris individuellement ou aux membres du conseil syndical [2]. Cette liste peut être complétée par le syndic ou le syndicat.

Ne perd-on nous pas de vu l'intérêt supérieur de l'immeuble? L'extranet et la communication des documents au conseil syndical: Deux décrets du 23 mai 2019 - Cabinet Naudin. L'immeuble dont le bâtit est déjà menacé par l'obsolescence pourrait être abîmé par de mauvaises règles de gouvernance. Recommandations: Les cabinets de syndic devront ajouter dans l'extranet les pièces indiquées dans le décret transparence dans les meilleurs délais et avant le 1 juillet 2020. A ce titre, il convient de se rapprocher de votre éditeur de logiciel et de scanner les pièces figurant dans ces listes (qui ne seraient ne le seraient pas déjà). Au sujet du décret pénalité: si un membre du Conseil Syndical brandit la menace de la nouvelle pénalité, le syndic s'il ne peut communiquer ce document, il pourra rappeler qu'aucune action en justice n'est possible, sauf en cas de changement de syndic.