Système De Compression Hic: Regulateur De Pression Hydraulique
Quels sont les différents systèmes de compression en trottinette freestyle? Système de compression HIC HIC - Hidden Integrated Compression. Fiable, léger et facile à entretenir, il s'agit du premier système de compression à avoir vu le jour. Pour l'installer, il vous faudra une barre oversized (35 mm) ou une cale spécifique. Cette dernière est incluse dans certains kits de compression HIC. Système de compression IHC IHC - Internal Hidden Compression. Il s'agit d'une version plus petite et légère du système de compression HIC. Contrairement à la plupart des systèmes de compression, l'IHC est directement intégré à la fourche. Il est compatible tant avec des barres en aluminium couplées à un collier de serrage oversized qu'avec des barres standard en acier (diamètre interne de 28 mm) associées à une cale et un collier de serrage standard. Système de compression SCS SCS - Standard Compression System. C'est le système de compression le plus solide du marché avec son collier de serrage à quatre vis.
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Système De Compression Hic 30
Le diamètre d'une fourche IHC est plus petit que le diamètre d'une fourche normale. Quand on met un système de compression au-dessus d'une fourche IHC, on obtient exactement le même diamètre que celui d'une fourche normale afin de pouvoir mettre une barre de diamètre standard. Avec un système IHC on en a déjà une cage qui est intégrée et faite spécialement pour une fourche de petit diamètre. Donc lors de l'installation, il faut veiller à bien enlever les parties du SCS adaptées aux fourches standards (plus larges que les fourches IHC). Une fois que c'est bien vissé, la fourche est compressée autour du jeu de direction par-dessus et non pas par-dessous comme pour un ICS. Sur ce type de système de compression on peut mettre les barres de diamètre standard. En revanche, si on prend les guidons de diamètre oversize, il y aura du jeu dans la potence, d'où l'importance de bien connaître la largeur de sa barre. HIC Le HIC et un système semblable au IHC mais pour les fourches standards et donc pour les guidons en diamètre oversize.
Système De Compression Hic Pro
Une variante est apparue en 2011 avec Addict, nommée ICS10. La vis est simplement en M10 au lieu d'être en M6 ce qui offre un plus grand couple de serrage. Pour installer l'étoile dans un guidon il faut taper avec un marteau, en faisant bien attention à la rentrer droite, pour ce faire lorsqu'elle est un peu enfoncée vous pouvez utiliser un tube de diamètre légèrement inférieur à celui d'une fourche et taper avec dans le guidon. Il placera l'étoile automatiquement dans l'axe. Attention aussi à ne pas enfoncer l'étoile ni trop loin (sinon la vis sera trop courte) ni trop près (sinon la fourche va entrer en contact et le système sera alors inutile) l'idéal est de laisser 10 mm d'espace entre les deux. Attention aussi: lorsque vous serrez votre SCS / HIC / IHC, veillez à toujours desserrer le collier de serrage, sinon le guidon ne peut pas se rapprocher de la fourche. SCS: 1: guidon en 31. 8 ou 34. 9 2: vis de compression 3: capot 4: SCS 5: étoile 6: fourche Crée par proto en 2008, le système est aussi simple.
Système De Compression Hic Foot
Aussi, pour un montage SCS, il faut avoir une barre sans fente, ce qui permet d'éviter de comprimer le guidon jusqu'à l'écraser. Si vous avez un guidon avec une fente que vous voulez absolument utiliser pour un montage SCS, la solution est le SCS adaptateur. Il s'agit d'un petit cylindre plein en aluminium à mettre à l'intérieur de la barre pour annuler l'effet de fente. Du coup, le SCS va se serrer autour de l'adaptateur SCS. Les adaptateurs SCS, tout comme les barres, peuvent être de diamètre standard ou oversize. Pour que tout soit compatible, il est important de bien lire la description d'un produit avant d'effectuer sa commande! Et voilà, c'est tout pour les 4 principaux systèmes de compression! En résumé, si on a une barre de petit diamètre, on va se tourner vers un ICS ou un IHC. Si on a une étoile dans la barre, on va prendre un ICS, et si on n'a pas d'étoile, on va plutôt opter pour un IHC. Si on a une barre oversize, on va passer sur d'autres systèmes de compression - un HIC ou un SCS.
Description Fitre huileur avec régulateur de pression, filetage mâle R 13/8"
Regulateur De Pression Hydraulique.Com
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Regulateur De Pression Hydraulique
L'huile issue de la pompe déplacera le piston (rep 12) du vérin (rep 11). La pression nécessaire pour déplacer le vérin est de 100 bars constatés sur le manomètre (rep 13). La pression s'établit sur le clapet (rep 3), mais l'effort mécanique du ressort de tarage (rep 2) est supérieur à celui de la pression exercée sur la surface du poussoir (rep 3). Le limiteur de pression reste fermé et tout le débit de la pompe(rep 4) est orienté vers le vérin (rep 12) 4 - Fonctionnement (phase vérin en butée) Le symbole figure D est représenté en action pour effectuer le comparatif avec la figure C. Comment fonctionne un limiteur de pression hydraulique. Le vérin (rep 12) est en butée mécanique et la pompe (rep 4) est entrainée par le moteur (rep 10) au régime travail. L'huile instantanément se cumule dans le vérin (rep 12) et la pression monte dans le circuit. La pression exercée sur le poussoir du clapet (rep 3) atteint la valeur du ressort (rep 2). Le débit déplace le clapet (rep 3) et retourne au réservoir (rep 7). Il est à noter que l'on observe une grande différence de pression (?
Dans ce domaine, les modules régulateurs de pression piézo-pneumatiques... régulateur de pression pour air 26-2000 series Pression: 413 bar - 1 034 bar... remplissage sous pression, les tests d'étalonnage, les testeurs d'éclatement, les tests de composants et les applications hydrauliques ou pneumatiques haute pression. Spécifications Classe... régulateur de pression pour huile Pression: 350 bar Description Les régulateurs de pression limitent la pression maximale d'un circuit hydraulique, pour sa sécurité. On obtient cela moyennant des valves qui comprennent... régulateur de pression pour peinture 1 - 206 bar | HGBR-609 Pression: 0 bar - 138 bar Débit: max 2520. 0 l/h - Réglages de pression extrêmement précis, sans « glissements » de pression - Réglage de pression minimum inférieur à 0, 25 bar (3, 75 psi) - La conception du corps du régulateur... Regulateur de pression hydrauliques. À VOUS LA PAROLE Notez la qualité des résultats proposés: Abonnez-vous à notre newsletter Merci pour votre abonnement. Une erreur est survenue lors de votre demande.