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Avez-vous déjà pensé que cela pouvait être si simple de raccorder 2 fils électriques ensemble? Voici la solution la plus simple et la meilleure pour vous. Ces connecteurs thermo fusible sont conçus pour permettre de raccorder des fils sans aucune connaissance technique. Mise en oeuvre: - Choisir le Ø du manchon approprié aux conducteur à connecter. - Dénuder les fils sur environ 5-6 mm. - Insérer les 2 fils ( un seul par coté) dans le manchon en superposant les parties dénudées. - Disposer le manchon de telle sorte que la bague centrale en étain soit au milieu de la connexion. - Chauffer d'abord le manchon au centre au niveau de l'étain jusqu'à la fusion de celui-ci. Connecteur auto soudeur al. - Laisser refroidir lentement. Les couleurs thermofusibles représentent différentes tailles et sont faciles à distinguer. Un pack contient 50 ou 100 connecteurs thermofusibles étanches pouvant être utilisés pendant longtemps. Ils ont des propriétés imperméables et isolantes pour assurer la durée de vie des fils réparés. Conception transparente pour une insertion facile des fils.

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6/5 - 5 avis Commentaire: Pratique pour faire une connexion "propre". Commentaire: Permet de faire une réparation rapide et propre. Commentaire: facile à utiliser, néanmoins bien préparer les câbles. j'en ai raté un sur les 5 fournis heureusement j'en avait besoin que de 4. TUTO: COMMENT RÉALISER UN RACCORDEMENT ELECTRIQUE SOUDÉ ETANCHE AVEC LES CONNECTEURS AUTO-SOUDEUR ? - YouTube. Peut être parfois difficile à chauffer dans certains coins de la moto mais je recommande Commentaire: Pas encore essayé. Acheté au cas où … Commentaire: Très pratique quand la connexion est difficilement accessible. Inratable, il faut juste être attentif à la surchauffe avec la flamme, personnellement j'ai utilisé un décapeur thermique. Pour en revenir au prix, je trouve que c'est un peu cher mais on utilise pas ce produit tous les jours et c'est tellement pratique... Afficher moins Afficher plus

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Je l'ai testé avec le multimètre en mode diode/contact (quand ça fait un son si le courant passe) et en variant les contacts il me sort soit 1, soit 1500 et des brouettes, soit autour de 500). C'est grave docteur? 4_J'ai une pièce inconnue (qui ressemble à un condensateur? est ce que je sais moi) qui elle me donne un bon gros biiiip quand je la passe au multimètre. (il est seulement écrit 12V15W dessus) Alors qu'esst ce que c'est, et surtout est ce que je dois la changer ou bien? Même sur le diagramme chez ils ne semblent pas savoir ce que c'est... (c'est le numéro 19, mais la pièce est pas dispo à l'achat) Alors, qui est le coupable?! Je voudrais bien réparer tout ça moi même (je me suis fait plaisir pour enlever le volant histoire d'accèder à tout ça d'ailleurs... à la disqueuse - donc ahem si vous avez un volant à vendre je suis preneur... snif) mais je suis à deux doigts de l'emmener au garage, il faut que je tonde (et le reste)! Merci pour votre aide! N'hésitez pas si vous avez des questions, il paraît que je n'écris pas tout très clairement.

Exclusions Article de plus de 24 mois. Révision annuelle ou intervention liée à l'entretien ou l'usure de l'appareil. Les interventions sujettes à une usure normale (ex: courroies, membranes de carburateurs, transmissions, embrayage…). Absence manifeste d'entretien. Usage incorrect ou impropre du produit, ou modification ou réparation non autorisées. Utilisation de pièces autres que des pièces de rechange d'origine. Pays Etranger, Corse, outre mer… Tout retour injustifié ou ne rentrant pas dans le cadre du Pack sérénité sera facturé: colis de moins de 30kg forfait de 20€