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D'autres disent que Childebert et Ultrogothe n'ont fait que donner leur appui royal à un hôpital fondé par l'évêque Sacerdos. Au 12 e siècle l'hôpital a déménagé quai Jules Courmont où on peut toujours l'admirer et s'y faire soigner. L'enceinte de la ville a été construite au 14 e siècle. En 1474, la municipalité a acheté un terrain au milieu des vignes pour y construire un hôpital pour pestiférés. Une lettre de 1568 indique que 60 000 personnes venaient de mourir de la peste à Lyon. La pire peste eut lieu en 1628, les malades ne tenaient pas tous dans l'asile, lors d'un glissement de terrain, ceux qui étaient dehors périrent ensevelis. Rue de la Quarantaine - Les rues de Lyon. La dernière peste épargna Lyon en 1643. Le père Edmond Auger, faisait brûler les vêtements des malades pour leur en donner des neufs. On raconte qu'une mendiante refusa les habits neufs, quand on retrouva les siens, on vit qu'elle avait 500 pièces d'or cousues dans le tissu. En 1768, l'hôpital était reconverti en lieu d'accueil pour mendiants. Il a été rasé en 1856 pour pouvoir construire le quai Fulchiron.

Leur comblement final, détritique, est identique avec dans la plupart la présence de fragments de creusets indiquant la présence locale d'un artisanat métallurgique d'alliage cuivreux. Si la présence de la Basilique Saint-Laurent de Choulans a nécessairement constitué un pôle d'attraction durant tout le Moyen-Âge, les éventuelles traces de fréquentations ou d'installations de cette époque ne sont pas conservées.

Autorité organisatrice des transports pour le département du Rhône, le Sytral vient d'intégrer un premier bus au biogaz au sein du réseau Libellule. Assurant la desserte des 18 communes de l'Agglomération Villefranche Beaujolais Saône, le réseau Libellule carbure désormais au gaz naturel. En charge de la gestion du réseau, le Syndicat mixte des transports pour le Rhône et l'agglomération lyonnaise (Sytral) y a inauguré un premier bus GNV ce lundi 8 mars. Alimenté au BioGNV et fourni par MAN, ce nouveau bus circulera en alternance sur la ligne 1, qui assure la liaison de Limas à Jassans en desservant notamment la gare de Villefranche, et la ligne 3 reliant l'hôpital de Gleizé au Carrefour de l'Europe à Villefranche. Le Sytral met en service le 1er bus écologique sur le réseau libellule - Bus & Car. « Ce nouveau bus inaugure le verdissement du réseau de transports en commun de Villefranche sur Saône et participe à la transition énergétique de nos territoires. C'est une première étape significative avant les prochains renouvellements de matériel roulant prévus en 2022 » précise le président du SYTRAL, Bruno Bernard.

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Aujourd'hui, l'enquête sur ce vol à main armée, confiée à la police de Villefranche-sur-Saône, se poursuit. En soutien avec leur collègue agressé, les autres chauffeurs ont décidé dans la foulée de faire valoir leur droit de retrait et de rentrer au dépôt sans poursuivre leur service mardi soir. « On s'est tous fait taper dessus au moins une fois » « C'est la vie », soupire Robert (1), la quarantaine, tout en conduisant attentivement son bus à travers la ville, ce mercredi. « On est obligé de subir des incivilités au quotidien, des gens qui se garent n'importe où, des insultes, des menaces… On s'est tous fait taper dessus au moins une fois pendant notre carrière. On est en première ligne dans ce métier! » La solution? Il faudrait des caméras à bord de chaque véhicule et sécuriser l'arrêt »Limas collège ». « Avant, ils attendaient le dernier bus de la journée pour agir au terminus, décrit-il. Bus libellule ligne 1 a la. Aujourd'hui, ils font ça en pleine journée, ils n'ont plus peur de rien. » Le conducteur confie qu'aujourd'hui les conducteurs du réseau sont nombreux à être inquiets et à faire des burn-out.

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Alimenté au BioGNV, avec une part de 30% d'origine renouvelable, ce nouveau bus circulera en alternance sur la ligne 1 qui relie Limas à Jassans en desservant notamment la gare de Villefranche et la ligne 3 reliant l'hôpital de Gleizé au Carrefour de l'Europe à Villefranche. Bus libellule ligne 1 a 4. En n'émettant ni fumée, ni odeur, ce véhicule garantit une réduction des émissions de particules et de la pollution sonore de 50% par rapport à un véhicule thermique, assurant ainsi un confort accru aux passagers et riverains. Des nouveaux équipements pour renforcer la sécurité du réseau Libellule Afin de renforcer la qualité du service public et de garantir de manière optimale la sécurité des voyageurs du réseau Libellule, le Sytral a finalisé le déploiement d'un système de vidéo-protection embarquée à bord des 31 véhicules du parc grâce à un investissement de près de 100 000 €. Par ailleurs, le Sytral expérimente actuellement sur la ligne 1, un système de boutons d'alerte en temps réel à destination des conducteurs, en collaboration avec la ville de Villefranche, le Centre de supervision urbain (CSU) et la police municipale.

Le bus ligne 1 Drôme vous transporte entre Epinouze et la gare de Saint-Rambert-d'Albon. Toute l'information sur les horaires et arrêts: Cars et bus Auvergne-Rhône-Alpes: Bus ligne 1 de la Drôme Bus Epinouze <> Saint-Rambert-d'Albon La ligne 1 permet plusieurs trajets chaque jour entre Epinouze et Saint-Rambert-d'Albon. Cette ligne au départ du stade d'Epinouze jusqu'à la gare SNCF de Saint-Rambert-d'Albon dessert également les communes et arrêts de de: Saint-Sorlin-en-Valloire (La Poste) et Anneyron (Espace Plantay, cité Lafuma, Coinaud), Saint-Rambert-d'Albon (ZA les Fouillouses, Mairie). Bus ligne 1 de la Drôme: horaires et arrêts Entre Epinouze et Saint-Rambert-d'Albon Autre ligne au départ d'Epinouze: la ligne 1B en direction d' Andancette. Bus libellule : le réseau passe en période vacances scolaires pour les lignes CityLib de 1 à 5 - Le Patriote Beaujolais. Le réseau de transports en commun de la Drôme, géré par la Région Auvergne-Rhône-Alpes, vous propose des lignes de bus à travers tous le département ainsi que vers l'Ardèche, l'Isère, le Vaucluse et les Hautes-Alpes. Webzine+ Transports de la Drôme Présentation du département Où dormir dans la Drôme?