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Les fusées de détresse à bord d'un plaisancier La réglementation impose la pyrotechnie suivante à bord d'un bateau de plaisance Doit on avoir des fusées de detresse à bord de son bateau? Moins de 2 milles: aucun feu Côtier de 2 à 6 milles: 1 jeu de 3 feux à mains conforme SOLAS Hauturier au delà de 6 milles approuvé Division 224: coffret hauturier comprenant:1 jeu de 3 feux à mains conforme SOLAS, 3 fusées parachute conforme SOLAS, 2 fumigènes conforme SOLAS ( Les fusées et le fumigène ne sont pas obligatoires si le bateau est équipé d'une VHF ASN couplée avec un GPS). Les frais de reprises sont inclus dans le tarif. Recommandations pour l'utilisation des fusées de détresse à bord d'un bateau A moins de 2 milles d'un abri aucun feu n'est obligatoire. Mais nous vous recommandons d'avoir à bord 3 feux rouges automatiques à main. Cela peut s'avérer utile pour vous signaler en cas de problème au large. Entre 2 et 6 milles, il est conseillé de s'orienter vers un coffret identique à celui d'une navigation au-delà de 6 milles.

Flottants, ils sont aujourd'hui équipés d'ampoules à LED qui, ici aussi, leur octroient une longue durée d'éclairement. Économiques et fiables, ils présentent l'inconvénient de dépendre de batteries qui possèdent une durée de vie limitée. Enfin, ils sont censés être équipés de dispositifs qui en évitera l'allumage automatique s'ils ne sont pas largués depuis le bord, dispositifs qui, dans le désordre d'un bateau s'ils ne sont pas à poste en permanence, ont tendance à se décrocher et laisser ces feux à retournement s'allumer et vider, dans la discrétion d'un coffre, leur batterie. Le drapeau à l'envers Un pavillon national mis à l'envers attirera l'attention Méthode vue archaïque, mais connue dans le monde entier, il s'agit de disposer un drapeau la tête en bas. Pour qu'elle fonctionne, utiliser un drapeau qui le permette (évitez le drapeau français) et reconnaissable. Le meilleur choix, car il est connu dans le monde entier, est d'utiliser le Stars and Stripes américain. Ne voyez aucune atteinte à l'honneur d'un pays en ce faisant, c'est un principe de signalisation connu et efficace.