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Garde au sol sous les différentiels: 335 mm (en charge) [ 11] Diamètre braquage: 9, 50 m (11, 50 m pour le 6x6 type 712) Longueur espace de chargement: 2, 10 m /? Largeur espace de chargement (avec banc): 1, 59 m (0, 80 m) / idem Hauteur espace de chargement (avec banc): 1, 07 m (0, 80 m) / idem Surface de chargement du sol: 1, 02 m (0, 71 m) /? Hauteur ridelles: 0, 36 m Places assises avant: 2 Places assises total: 10 Puissance: 90 DIN-PS/CV Régime de puissance maximum: 4 000 tr/min. Pont portique 4x4 price. Cylindrée: 2 499 cm 3 Cylindres: 4 en ligne 8 soupapes en tête Réservoir huile: 6 l Carburant: essence Consommation au 100 km: 15 l (18 l pour le 6x6 type 712) Consommation horaire en tout-terrain: 6 à 10 l (8 à 10 pour le 6x6 type 712) NB: les versions Diesel produites ultérieurement sont plus longues, plus larges, plus lourdes… et donc moins maniables, mais avec un plus grand volume utile et une capacité de chargement supérieure. Type de moteur: Puch Rapport total: 1:6. 45 Châssis: à poutre centrale Alésage: 92 mm Course: 94 mm Suspensions: roues indépendantes, avec ressorts à boudin Amortisseurs: hydrauliques télescopiques Freins: hydrauliques à tambours servo-assisté Frein de secours: mécanique sur la transmission Lubrification: forcée avec pompe, carter sec, avec radiateur Refroidissement: air forcé Jantes: 6.
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La société MAM Strager qui était l'importateur en France des types 710 et 712 avait à l'époque homologué le 712 en véhicule léger de 3 500 kg de PTC. Un Pinzgauer 710M: Essence 4x4. Un Pinzgauer 710 K: essence 4x4, ancien véhicule de l'armée suisse. Un Pinzgauer 712M: Essence 6x6. Un Pinzgauer 716M: Diesel 4x4.
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2010 17:44 par j-loo » 13 avr. 2011 23:27 coucou, alors j'ai pas tout suivi; caro, tu as trouvé ton nez de pont?? tu vas pouvoir le changer?? ou pas ou sinon, que manque t'il?? voili, voilou, j-loo Faites bien avec rien, Faites mieux avec peu, Mais faites le maintenant!! _____________________________ se nourrir de difference pour ne pas sombrer dans l'ignorance! Membre BMH & Co par lapetite » 14 avr. 2011 01:36 Pani problème, tout est question de choix (nez/pont/roues) et parfois, moi aussi je ne suis pas tout =)) qu'est-ce qu'il manque... l'équilibre entre la modif et le budget par lapetite » 02 mai 2011 18:02 Hello les gens Salut Rémi, merci pour le coup d'œil et l'attention. Pont portique 4x4 model. J'avais contacté la fouine au mois de mars et il propose 1000 roros; j'ai un doute, je ne me souviens plus si c'est les deux ou un seul. A mon rappel, il devrait y avoir un avant un arrière. Tout combiné (le transport, la pose) ce n'est pas apparu comme une bonne soluce. A l'heure actuelle, les deux seules pièces que l'on cherche, sont: 1°- un pont sm8 rapport de différentiel 6x37, la seule référence connue avec certitude est tête PT 467 26 145 19 2°- un trm4000 ou sm8 4x4 complet Je vous tiens au jus pour les news Retourner vers « Mécanique » Aller à Rassemblement des petits Gros ↳ Informations Rassemblement P'tits gros 2022 Evolution de la situation face à la pandémie de Covid19 Présentez-vous: Qui êtes vous, quel véhicule avez-vous, qu'avez vous fait avec?
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L'entreprise Renault commercialise des modèles basiques comme les Espaces ou les Clio, et d'autres exceptionnels, comme les Alpine ou les Gordini. Le président du Club Renault de Béziers a logiquement opté pour ces deux petites merveilles, peu de temps après leur sortie d'usine et il les a entretenues régulièrement depuis. Samedi 14 avril 2018, elles seront toutes deux proposées à la vente dans un lieu tenu secret dans l'Hérault et sur le Live d'Interencheres par l'hôtel des ventes Montpellier-Languedoc.. Cette Alpine berlinette de 1971 a du style… mais pas seulement! SOLIDO - PACK RENAULT 5 R5 TURBO ET RENAULT 8 R8 GORDINI 1100 - 1/18 | eBay. A son apogée, elle a remporté quelques courses de prestige comme le mythique Rallye Monte-Carlo. Ce V 85 est dans « un bon état de conservation et son moteur Renault 12 TS – comme sa boîte de vitesse – fonctionnent parfaitement », selon l'expert de la vente Paul Pierre. Estimée entre 30 000 et 40 000 euros, il faudra ajouter 59 euros pour les frais de contrôle technique de cette merveille et ainsi prendre la route en toute sécurité car ses freins nécessitent une contre-visite.
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