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Sun, 07 Jul 2024 23:52:23 +0000
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Les deux pilotes se sont entraînés chacun leur tour pour conduire le bolide. Si la prise en main s'est avérée "un peu délicate" au début, chacun semble aujourd'hui très à l'aise derrière le volant. Une aventure humaine "Pour notre première participation, l'objectif n'est pas de terminer les premiers mais de ramener la 4L dans le meilleur état possible, car on y tient, sourit Louis. 4l f6 aménagée fuel. Notre plus grand stress, c'est d'avoir un problème mécanique lors de la traversée de l'Espagne, à un moment où nous serons livrés à nous-même. " Pour autant, l'envie de s'amuser et de profiter au maximum est bien là: "On veut juste arriver au bivouac et passer les points de contrôle à temps. Le reste n'a pas d'importance", abonde Aubin. Le rallye 4L Trophy est une aventure sportive. Mais il revêt également une dimension humanitaire qui a su séduire les coéquipiers. "Cette course permet de collecter des dons pour Les Enfants du désert, une association française qui favorise l'accès à l'éducation des jeunes du sud marocain.

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Nous avons déja changé le pot d'échappement, remplacé les bielettes de direction, rotules, la calandre, les jantes et les consomables (filtres à air, huile, pneus,... ) Actuellement nous en sommes en cours d'installation de l'autoradio ainsi que de ses enceintes. Bientôt de nouvelles photos!!! !

Les bonnes réparations se font avec les bons outils! Nous aimons que nos clients aient s'ils le souhaitent, une ébauche du projet qui pourra être réalisé! Hors de question pour le moment de sortir Autocad ou la planche à dessin! Nous réalisons un croquis! Eheheh, c'est pas du propre ça?? Ca change des carrossiers qui prennent plus le temps!! On pourrait faire un lot avec une estafette gendarmerie!! Aménagement intérieur de la 4L (en cours !) - Les Gaziers - 4L Trophy 2013 - Equipage 1301. Et hop, ça avance, n'oublions pas que nous devons livrer l'auto le 30 mai!! Réparation du portillon, de la pièce!! Hier, nous avons été chercher un petit complément banquette:) Merci à Julien de chez JR Multiservices pour le bon plan!! C'est pas l'affaire du siècle, mais ça va permettre de faire une belle prise de cotes et..... On vous en dira plus plus tard!! Greffe d'une traverse sur l'estafette en cours de remise en forme! La livraison de ce véhicule étant prévue pour le 30 mai, il faut que nous soyons assidus au respect du Planning, Dominique a déjà réservé son train! Projet rentré et validé aujourd'hui, une estafette aménagée pour l'évènementiel.

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100) pour la facilité de règlage et fiabilité Chouette choix la F6, sans doute un must pour le raid vu son volume et la possibilité de dormir dedans! Testé et approuvé pour une Transpy, c'est top en bivouac par Alvinn » 08 juin 2012 16:08 Je note pour la prepa 1400. Oui jai voulu une f6 pour ce coté "combi" mais il y a beaucoup de taf niveau chassis. Mon pare buffle est fait maison, il vient pas d'une panda, c'est fait en tube et soudure:d Vous pouvez voir ma prepa ici par Alvinn » 18 juin 2012 00:10 On a profité du soleil de ce dimanche pour décaisser, c'était notre premiere fois mais tout c'est bien passé. Voila quelques photos en attendant la prochaine étape: C'était un sacré bordel pour décoller les ailes, il y avait une tonne de mastic, et sans décolleuse c'était vraiment long. Il y aura pas mal de taff avec le poste à souder pour venir à bout de cette rouille infecte. 4l f6 aménagée ikea. Vous avez le tarif de 2 ailes extérieurs et intérieurs? par stilgart » 18 juin 2012 09:40 t'as un soufflet de clremaillere aussi a faire!!!

2012 07:28 Il faudra surement que tu fasses un raccord avec de la tôle plane au milieu sur les 20cm de différence. Mais tu auras au moins 80% de plancher nikel et bien rigide avec les nervures. Mat mich mich Messages: 72 Inscription: 03 oct. 2012 19:29 Prenom: michel Ville: neuilly st front Departement: 2 - Aisne Region: Picardie par mich mich » 31 oct. 2012 08:55 bel préparation on ce verra pet aitre sur le départ du trophy 2014. moi je restaure une F4 EDF de 1984 par Alvinn » 31 oct. 2012 13:27 Oui, on se croisera peut etre. Matt, j'ai appelé Cipere, et il me dit que ca s'adapte pas... La différence est à quel niveau? Où habite sylvie vartan à los angeles. Les trous de barres de torsion, des ceintures et cables de frein à main sont au même endroit? Parceque bon, 160€ de plancher + 40/50€ de frais de port, faut pas que je me foire. par MatGARAGE » 01 nov. 2012 16:00 La différence de longueur est entre les deux caissons arrières. L'espace entre les traverses est plus grands c'est pour ça que tu as la caisse a outil en tôle.

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Je ne possède que le strict minimum vital - en fringue entre autres. Je me chauffe l' hiver grâce à un bon duvet, parfois au gaz et souvent au soleil - ah l' hiver au Magreb! J' aime à dire qu' il est aménagé comme une cellule de sous-marin. Le véhicule est entièrement isolé et contreplaqué, c' est la version 800kg donc amortisseurs renforcés, moteur 1, 6 hdi, ce qui donne 185 km/h en pointe et 5, 5l/100 en consommation, il a actuellement 165 000 km; j' avais auparavant un Berlingo 1, 9 d qui consommait 0, 5 l en plus en allant 25 km/h moins vite avec lequel j' ai fait 696 000 km, j' ai repris le même véhicule pour reprendre l' aménagement. Je roule avec ce type de véhicule car je fais 40 à 50 000 km par an. Malheureusement Mercos n' est pas présent sur ce type de marché... Je n' ai ni appareil photo ni téléphone portable donc pas de tof... La 4L des "Bouineurs" - ESTACATRELLE. LIVE TO RIDE, RIDE TO LIVE AS SLOW AS POSSIBLE, AS FAST AS NECESSARY

Alvinn Mains Grasses Messages: 86 Inscription: 02 juin 2011 00:48 Prenom: Alvinn Sexe: Homme Voiture: Chevrolet Utilisation: 4L Trophy Ville: Alencon Departement: 61 - Orne Region: Basse-Normandie Pays: France Abonnement Newsletter: Oui Contact: Prepa R4 F6 de 1984 Bonjour à tous, Aprés avoir fait le Trophy 2012 au volant de notre savane: Je me suis dit que ca pourrait être sympa de le refaire avec une f6 aménagé, mais n'aillant ni la même dispo, ni le même budget, je me prépare doucement pour 2014. J'ai trouvé une F6 à quelques Km de chez moi: Négocié à 400€ avec CT, 158000 km. 4l f6 aménagée pas. Le CT n'est pas glorieux, corrosion partout, il me parle même d'une corrosion perforante sur le berceau... Y a un berceau sur une R4? Je pensais mettre un bloc moteur 1400 mais laisser culasse et boite du 1100, c'est faisable ou pas? Le chassis étant en mauvais état, surtout niveau conducteur donc je voulais décaisser, seulement je ne sais pas comment faire, j'ai cherché un peu, j'ai lu 21 ou 23 visses + mastic?

Vous pouvez ajuster selon votre propre taille 6. La lèvre sur la planche de bois peut empêcher les feuilles de glisser, et la table d'appoint coulissante extensible est utilisée pour un espace plan supplémentaire. Il intègre une alimentation fixe multifonctionnelle et un panier pour ranger les petits outils ou la papeterie Fonctionnalités: 1. Equipé de 2 grands tiroirs 2. Table inclinée dessin anime. Espace de rangement sur la droite pour ranger les crayons et les accessoires de dessin 3. Autres zones de travail et zones de stockage sur la gauche 4. Établi de conception moderne et pratique 5. Personnes applicables: très appropriées pour la peinture, l'art, les cours, l'architecte / l'ingénierie, la peinture et divers métiers

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A propos de ce meuble design vintage Table à dessin d'architecte des années 1950. Construction en acier de très haute qualité avec une planche à dessin en bois et une lampe. Le cadre est réglable en hauteur et la table peut être inclinée. Fabriqué en Allemagne, fabricant: ISIS (marquage sur le cadre). Table à Dessin Inclinable sans Tabouret,2 Tiroirs Pour l'Art et l'Artisanat Hauteur Réglable Multifonctionnel. Hauteur des genoux 104 Bon état de restauration avec de légers signes d'utilisation. Cadre en acier patiné. Ref. 187642 Caractéristiques produit Designer: Anonyme Origine: Allemand Edition: Années 50 Etat général: Restauré Couleur: Bois Matériau principal: Bois Matériau secondaire: Acier Dimensions Longueur: 150 cm Hauteur: 240 cm Profondeur: 75 cm Livraison et retours Expédié depuis: Allemagne Délai de livraison: 1 semaine pour les petits objets / 2 à 5 semaines pour les produits volumineux Retour possible: jusqu'à 14 jours après réception du produit

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Classe d'efficacité énergétique: A 30, 00 € coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 30, 00 € avec coupon Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 37, 34 € Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 40, 89 € 5% coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 5% avec coupon Recevez-le mercredi 22 juin Livraison à 104, 43 € Livraison à 164, 20 € Il ne reste plus que 12 exemplaire(s) en stock. Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 94, 77 € Il ne reste plus que 1 exemplaire(s) en stock. Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 64, 64 € MARQUES LIÉES À VOTRE RECHERCHE