Alternateur 15 A 20 Kg, Fiche Technique Nissan X-Trail Iii 2.0 Dci 177 Tekna Xtronic 2017 - La Centrale &Reg;
Bonjour, Je possède une berline Xsara 2L HDI 90CV SX de 11/2001 avec 200 000Km. J'ai acheté un alternateur Valéo A11VI91 14V 70A qui se monte sur mon moteur, mais aprés démontage du mien il s'agit d'un Bosch 124615002V 150A. Ne voyant pas la raison des 150A je vous demande si il est possible de monter l'alternateur Valeo 70A en lieu et place du Bosch 150A. (Nota la connectique et le positionnement est identique entre les deux) Merci pour votre aide Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites - Bonjour C'est à éviter si tu peux encore. Mais toud dépend...... En usage habituel tu risque de ne pas avoir d'ennui. Il n'y a pas besoin de 150 Ampères pour recharger une batterie et je ne pense pas qu'elle aimerait. Cette énorme Intensité écrite dessus comme "possible" c'est pour les accessoires à forte consommation tous utilisés en même temps. Donc tout dépend des ""accessoires"" que tu as en monte d'origine ou rajoutés, qui seront utilisés de nuit sur un long trajet. Alternateur 150 ans. Il y aurait risque que ça ne compense pas.
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Je ne tenterai pas l'essai du 70A vu les difficultés pour le démontage/montage et vos doutes. Merci encore Sage décision GG53 - Yo! Alternateur Alpha Compact 24V/150A. RMD & Reyman! beaucoup de sxara ont un alternateur de 150A d'origine sinon, diesel sans clim c'est 70A diesel avec clim c'est 80 A hdi 2, 0L c'est 120A dv4td c'est 150A je présume que l'alternateur fut déjà remplacé, il il est passé de 120A à 150A, pour des raisons de prix ou de disponibilités, va savoir....... Yo! Je viens de poster une question sur le sujet "Batteries". Ca concerne l'intensite souvent discutée que pourra/pourrait absorber une batterie sous les 14 Volts "règlementaires" dans quelles conditions elle pourrait accepter les effrayantes valeurs parfois citées. un consommateur ne prendra jamais plus que ce qu'il peut fournir la batterie, étant un consommateur lorsqu'elle est en charge, et devient "fournisseur" une fois chargée elle ne fournira jamais plus que prévu un alternateur plus puissant est présent pou d'autre raison clim, gros consommateur, direction assistée avec pompe électrique, chauffage additionnel foule de calculateurs ce qui tue une batterie ou un consommateur c'est le voltage Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
Réservé aux abonnés Publié le 7 juin 2010 à 22:00 Mis à jour le 7 juin 2010 à 22:00 LE JOURNAL DE L'OCCASION Radioscopie fiabilité: le Nissan X-Trail diesel (2001 -2007) Moteur 2. 2 VDi: 114 ch, 7 CV Moteur 2. 2 dCi: 136 ch, 9 CV Les rappels constructeur – Mai 2005: sur une série de 2. 2 VDi produits jusque fin 2002, contrôle du tendeur de chaîne de distribution, et remplacement éventuel. – Mars 2009: sur 1 609 X-Trail fabriqués entre le 7 mars et le 18 juin 2007, contrôle de la présence du roulement de pignon d'attaque de crémaillère de direction (jeu anormal et bruit en cas d'absence). Roulements de roue Ils sont fragiles à l'avant. Leur remplacement s'impose parfois dès 60 000 km. Turbo De nombreux exemplaires VDi et dCi ont connu des casses prématurées. Nissan X-Trail occasion : avis, fiabilité, problèmes, rappels. Distribution Malgré le rappel opéré en mai 2005 (lire ci-dessus), certains modèles non contrôlés ont été victimes de casse. Verrouillage centralisé Jusqu'en 2002, une usure prématurée des télécommandes est à l'origine d'une défaillance d'ouverture et de fermeture des ouvrants.
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Les plus: Volume de coffre, Confort de conduite, Puissance Habite Flers NISSAN X-Trail 1. 6 DIG-T N-Connecta 7 places
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Premier signe, il reçoit à son tour la nouvelle calandre « V-motion Grill » spécifique au nouveau style de la marque nippone. Les blocs optiques avant re-dessinés apportent une nouvelle signature lumineuse plus moderne, tandis que les feux arrière passent au full LED. Les boucliers avant et arrière ont eux aussi étaient revus pour adopter un style plus robuste et gagne quelques touches de chrome. De nouvelles baguettes de protection latérales chromées viennent habiller le profil du crossover. Le nouveau NissanX-Trail gagne aussi en longueur avec 50 mm de plus que la version précédente pour atteindre presque 5 mètres (4, 690 m). L'ensemble reste agréable à l'œil, un style classique mêlant élégance et robustesse, mais peut-être un peu trop passe-partout. X-trail T32 1.6dci - 130CV manque pression huile - X-Trail - Nissan - Forum Marques Automobile - Forum Auto. À bord: plus qualitatif, toujours aussi pratique Un peu à l'image de son petit frère, le Qashqai, le style intérieur ne casse pas les codes de la marque. La planche de bord est d'ailleurs quasiment identique au Qashqai, de quoi lancer une partie du jeu des sept différences entre les deux modèles.
520 à 1. 629 kg Poids total admissible 2. 050 kg Charge utile 530 kg Poids de la remorque freinée 2. Fiabilité nissan x trail 2017 uae price. 000 kg Poids de la remorque non freinée 750 kg Charge maximum sur le toit 100 kg Performances, consommations et émissions Vitesse maximum 180 Km/h Accélération de 0 à 100 Km/h 11, 5 sec Consommation en cycle urbain 9 L/100 Km Consommation en cycle extra urbain 6, 2 L/100 Km Consommation moyenne 7, 2 L/Km Emission de CO2 190 g/Km