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Le système émet également un avertissement visuel et sonore si le conducteur ne respecte pas les indications d'un panneau de signalisation. RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF INTELLIGENT Ce système vous maintient à une distance minimale prédéfinie du véhicule qui vous précède. Si cette distance diminue, le système réduit votre vitesse et pourra actionner les freins et les feux de freinage. Si votre voiture est équipée de la lecture des panneaux de signalisation, ce système reconnaîtra également les limites de vitesse sur votre itinéraire et suggérera les ajustements nécessaires. ASSISTANT DE TRAJECTOIRE Notre système de suivi de voie est conçu pour rendre la conduite sur autoroute plus sûre. Il vous permet de rester centré sur votre voie et si vous commencez à vous en écarter, l'assistant de trajectoire corrigera cette dernière. GESTION AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE Une caméra, située en haut du pare-brise, détecte les phares des véhicules venant en sens inverse tout en mesurant la luminosité ambiante.

Gestion Automatique Des Feux De Route Vs Feux De Croisement

#1 Bonjour tout le monde, Pour le moment très content de mon Auris 2, j'ai un problème avec la gestion automatique des feux de route qui ne fonctionne pas du tout. Est-ce que l'un d'entre vous a déjà rencontré ce problème? Je ne pense pas être concerné par le rappel pour le remplacement des phares car ma voiture est de 2016. Bonne journée #2 Salut samuel est tu bien sur de posseder cette fonction? Perso j ai une auris 2 et ne l ai pas. Par contre ca m interesserai grandement de l ajouter, quelqu un a une piste? #3 Merci pour ta réponse Commenseb. Le commodo me permet les modes suivants: -phares éteints -allumage manuel des phares (passage en feux de route quand je pousse le commodo) -allumage automatique des phares (allumage du témoin "auto" au tableau de bord quand je pousse le commodo) Je pense donc avoir avoir la fonction. Je ne sais pas si cette fonction peut être ajoutée après l'achat, est-ce juste une programmation à la valise ou est-ce que cela nécessite des capteurs spécifiques?

De manière générale, veillez à ce que les feux ne soient pas occultés (saleté, boue, neige, objets transportés... ). á Feux de route Moteur tournant, feux de croisement allumés, poussez la manette 1. Ce témoin s'allume sur le tableau de bord. Pour revenir en position feux de croisement, tirez de nouveau la manette 1 vers vous. Fonction « codes relevés en route » Lors de l'activation des feux de route, la fonction « codes relevés en route » permet d'améliorer la visibilité du conducteur en relevant automatiquement les feux de croisement et les feux de route. Lors de la désactivation des feux de route, les faisceaux des feux de croisement reviennent à leur position initiale.  Feux de route automatiques Suivant véhicule, ce système allume et éteint les feux de route automatiquement. Il utilise une caméra située derrière le rétroviseur intérieur pour détecter les véhicules suivis et les véhicules venant en sens inverse. Les feux de route s'allument automatiquement si: - la luminosité extérieure est faible; - aucun autre véhicule, ni éclairage n'est détecté; - la vitesse du véhicule est supérieure à environ 40 km/h.

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Les feux de route automatiques permettent, grâce à un capteur de caméra situé sur le bord supérieur du pare-brise, de détecter les phares des véhicules que vous croisez et les feux arrière des véhicules qui vous précèdent pour passer en feux de croisement. Le symbole correspond aux feux de route automatiques. La fonction peut s'activer en cas de conduite dans l'obscurité à une vitesse supérieure à environ 20 km/h (env. 12 mph). La fonction peut également prendre en compte l'éclairage public. Lorsque le capteur de caméra ne détecte plus aucun véhicule en sens inverse ou devant votre propre voiture, les feux de route s'allument à nouveau après une seconde. Activer les feux de route automatiques Les feux de route automatiques sont activés/désactivés en tournant le levier au volant gauche en position. La molette revient ensuite en position. Lorsque les feux de route automatiques sont allumés, le symbole est allumé en blanc sur l'écran conducteur. Lorsque les feux de route sont allumés, le témoin bleu est allumé.

Enfin, l'édition limitée de lancement Première s'échange 34 500 € et complète avec la transmission intégrale AWD-i de série (sinon disponible avec tous les niveaux de finition sauf Dynamic contre une rallonge de 2 000 €), peinture bi-ton Or Pur et toit noir, jantes alliage 18" bi-ton noir et métal, système de stationnement semi-autonome avec écran de 8 pouces et caméra 360°, chargeur smartphone à induction, hayon électrique avec ouverture au pied, sellerie cuir noir, système audio JBL à 8 haut-parleurs, système de navigation Toyota Touch et toit panoramique. Le point techno Seulement livré avec la série spéciale de lancement Première, le système de sationnement semi-autonome de la Yaris Cross, baptisé Toyota Teammate Advanced Park, est non seulement un équipement très rare dans la catégorie mais il se montre de plus particulièrement perfectionné. Il utilise caméras et sonars pour une utilisation optimale de jour comme de nuit, permet de se garer en 30 secondes en créneau, en épi et en bataille et peut enregistrer la position précise de votre place préférée.

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Finition ACTIVE Disponible uniquement avec le petit moteur de 69 ch, la finition Active de la Toyota Yaris est assez bien pourvue en ce qui concerne la dotation en équipement.

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