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Cher utilisateur, Ne ratez pas votre prochaine voiture, poser une alerte sur leparking revient à poser une alerte sur des dizaines de sites! Recevez un mail dès que des nouvelles annonces correspondant à vos critères sont disponibles. Choisir la fréquence de vos emails email incorrect Vos critères Marque: BMW Modèle: E9, 2800 Energie: Toute Version: Toute Prix: Tout Kilométrage: Tout Critères: Tout Catégorie: Tout Texte libre: Aucun Pays: Tout Région: Toute - Dans un rayon de Finition: Toute Cylindrée: Toute Boite: Toute Type d'annonce: Tout Année: Tout Couleur: Toute Portes: Toute Signaler cette annonce Merci! Grâce à vous, nous améliorons la pertinence et la qualité de notre site. Vous recevrez prochainement un mail concernant le traitement de votre demande. Bmw 2800 d'occasion - Recherche de voiture d'occasion - Le Parking. Bonne recherche! Fermer Veuillez vous connecter pour accéder à cette fonctionnalité Créez un compte ou identifiez-vous pour enregistrer vos favoris Pas encore inscrit? Sauvegardez vos annonces Créez vite votre compte! Créer un compte Ne ratez pas votre prochaine voiture, poser une alerte sur leparking revient à poser une alerte sur des dizaines de sites.

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03/1971 (Salon de Genève) MY 1971 Nouvelle version La 3. 0 CS remplace la 2800 CS et bénéficie de nombreuses améliorations. 09/1971 MY 1972 3. 0 CSi avec injection électronique 02/1972 3. 0 CSL basée sur la 3. 0 CS 180 ch 08/1972 MY 1973 Améliorations La 3. 0 CSL dérive désormais de la 3. 0 CSi 200 ch 08/1973 MY 1974 Face-lift – Retouches du double haricot sur la calandre – Nouveau volant – Équipement enrichi – Améliorations techniques – Modifications apportées à la 3. 0 CSL qui reçoit un nouveau moteur et des appendices aérodynamiques 07/1974 MY 1975 2. 5 CS 10/1974 Arrêt de la commercialisation Retrait du marché nord-américain 11/1975 Fin de la production Les différentes versions Appellation Moteur/BV Marché Période 6L 2. 5 M4 ou A3 EU 1974-1975 2800 CS 6L 2. 8 M4 ou A3 Monde entier 1968-1971 3. 1970 bmw 2800 cs coupe du monde. 0 CS 6L 3. 0 M4 ou A3 US 1971-1975 1971-1974 3. 0 CSi 6L 3. 0i M4 3. 0 CSL 6L 3. 0 M4 6L 3.

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Ainsi la 3. 0 CS remplace la 2800 CS au printemps 1971 en même temps que l'introduction de plusieurs améliorations de détails. L'injection arrive sous le capot de la 3. 0 CSi à l'automne 1971. Pour le millésime 1974, un léger face-lift arrive suivie au millésime 1975 par une version « économique », la 2. 5 CS, réservée au marché européen et qui ne rencontre pas le succès escompté. Enfin, il ne faut pas oublier l'introduction de la mythique 3. 0 CSL en 1972. Cette version sportive va briller sur les circuits jusqu'à la fin des années 1970. Accessoirement, il s'agit de la première BMW Motorsport même si elle ne porte pas spécifiquement le badge M. 1970 bmw 2800 cs coupe de france. À la fin de 1975, la carrière du coupé E9 s'achève avec plus de 30 000 voitures vendues, plus du double de son prédécesseur. La BMW Série 6 E24, dessinée par Paul Bracq, prend le relais à partir du salon de Genève 1976. Chronologie des évolutions Date Millésime Evènements Description 12/1968 MY 1969 Lancement Début de la 2800 CS 09/1969 MY 1970 Commercialisation La 2800 CS débarque en Amérique du Nord.

Voiture a aussi 4 vitres electriques, volant en bois Nardi et jantes Alpina. Une voiture formidable avec exterieur magnifique, tres bien roulant. Carte Grise Pays Bas et controle technique Pays Bas. Simple d'immatriculer en France ou Belgique. Livraison possible. Echange, achat et mediation possible. Pour nos clients francaises livraison CG et CT francais possible. Avis BMW 2800 CS coupé 1970 par Papy BMW - Motorlegend. Pour nos clients Belge livraison en Oldtimerplaque possible. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Ref. nr. : 1509 Marque: SOLD Modèle: BMW Année: 1970 Int. : non applicable

Les clients […] Râtelier à foin d'angle barreaudé En raison de sa conception peu encombrante, le râtelier à foin d'angle barreaudé peut être placé dans n'importe quel coin du box. Les barres verticales sont soudées avec un espacement de sécurité de 50 mm. […] Râtelier à foin automatique Le râtelier à foin automatique dispose d'un solide volet d'obturation qui dose la quantité de foin jusqu'à 15 portions par jour. L'espacement des barres de la section d'alimentation est réglable. Vos plus beaux rateliers a foins maison - 2 - Forum Cheval. Le râtelier à foin automatique […] Râtelier à foin avec grille de fourrage Le râtelier à foin avec grille de fourrage permet de contrôler plus facilement la vitesse d'alimentation avec l'espacement ajustable des barres de la grille. Le râtelier à foin avec grille de fourrage est disponible en […] Cornadis de distribution fixes Les cornadis de distribution sont idéaux pour livrer du fourrage ou du concentré de fourrage en tenue de groupe. Chaque support d'alimentation est équipé de barres thoraciques qui peuvent être ajustées en largeur.

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Déconnecté Inscrit le: 28-10-2008 926 messages Dire merci je ne viens plus trop sur le forum, mais j'apporte ma petite expérience... on avait fabriqué un ratelier bois, pour mettre une balle ronde, dans un slow bale buddy (le filet à foin mini mailles pour balle ronde)... au bout d'un mois, le ratelier était explosé par mes poneys et pourtant, on avait bien tout fixé, mais gratouilles, bousculades etc.. les fjords et highlands ont gagné! donc on a fabriqué juste un repose botte de foin, avec des palette et des planches en contre plaqué, on bascule la balle ronde dessus avec le filet autour, et zou! Faire un ratelier a foin pour chevaux dans. je précise, on n'a pas de tracteur, donc impossible de soulever une balle ronde, on roule et on bascule. sous la pluie, la neige, les mailles du filet sont petites (3, 5 cm), du coup ça protege le foin, et comme les poneys mangent régulierement, le foin est toujours sec.. je perds un peu à la fin, car le filet peut trainer en partie au sol... mais ça me facilite la vie, car les petits filets à remplir pour un troupeau de 4, c'était plus possible pour moi!

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De ce fait, il ne faut pas négliger la nature du terrain sur lequel vous allez l'installer. Essayez de choisir un sol où il ne va pas se créer un effet de poinçonnement. Ce dernier est principalement dû aux sabots qui vont piétiner devant le râtelier. Dans le cas où il y a des risques que cela se produise, vous devez stabiliser le sol autour du lieu où les chevaux vont s'alimenter.

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