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Tue, 16 Jul 2024 01:52:34 +0000
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Ce samedi 12 octobre, je me suis rendue accompagnée de ma soeur au salon Babydays qui, comme chaque année se déroulait à Tour et Taxis. Qu'est-ce que ce salon? Comme son nom l'indique, il s'agit d'un salon dédiée aux bébés et aux jeunes mamans à la recherche d'informations et de nouveaux produits. Au delà de son aspect commercial, ce salon, regroupant divers commerçants, propose de renseigner les nouveaux parents sur pas de sujets intéressants. Ce qu'il propose également: Divers concours, tests de produits, ainsi que des échantillons de produits de soins et denrées alimentaires. Mon avis: Je le connais bien ce salon car ce n'est pas la première fois que je m'y présente, il regroupe certains stands vraiment intéressants sur le point humain, et d'autres pour ma part sans intérêts. Déjà présent à l'entrée, un photographe qui se propose de prendre un cliché de notre bébé (avec ou sans la maman), pour à la sortie proposer la photo dans un porte-clef au prix de 5 EUROS. Salon du bebe belgique 2009 relatif. Nous sommes à peine arrivées, confrontées à cette proposition commerciale, pour qui les mamans ne résistent en général beaucoup.

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"Pendant le salon je baisse mes tarifs". Résultat: des produits de base, comme chaussettes ou tétines à moins de 5 euros, et des petits vêtements à 10 euros. N'oublions pas également qu'en moyenne, pour s'offrir une école maternelle ou une crèche privée par enfant et par mois à l'île de la Réunion cela revient à 600 euros. Un tarif plus cher que le prix pratiqué en moyenne au niveau national (+5%). 800 euros pour la chambre de bébé Ce choix de baisser les prix a également été fait sur un autre stand, beaucoup plus grand, où quasiment tous les produits étaient à -10% durant les 4 jours de salon. Annabelle est vendeuse sur ce stand. "Les parents dépensent minimum 800 euros pour équiper la chambre de leur bébé", observe-t-elle. Leurs recherches sont d'ailleurs de plus en plus poussées. Agenda des événements pour enfants en Belgique - Le Petit Moutard. "Les parents cherchent vraiment des modèles compacts, que ce soit pour les poussettes pour le mobilier de la chambre. Ils cherchent aussi des objets "kit", qu'on peut transformer en autre chose, comme une armoire qui se change en bureau etc…", nous explique Annabelle.

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Batibouw permet de dcouvrir les innovations et nouvelles tendances et comporte des tables rondes & sminaires 21/05/2022 9 jours PACKAGED Sommet europen de l'emballage Hotel Le Plaza, Brussels 23/05/2022 2 jours STOFFEN SPEKTAKEL MECHELEN Exposition de tissus et textiles Malines Nekkerhal 26/05/2022 1 jour ARCHITECT @ WORK - BELGIUM - BRUXELLES Salon de l'architecture et de l'architecture d'intrieur. ARCHITECT@WORK est un vnement exclusif prsentant des innovations pour les architectes et architectes d'intrieur, bureaux d'tudes, ingnieurs, designers et matres d'ouvrage Tour & Taxis 01/06/2022 2 jours STOFFEN SPEKTAKEL NAMUR Exposition de tissus et textiles Namur Namur expo 05/06/2022 1 jour FOIRE DE LIBRAMONT La foire agricole, forestire et agroalimentaire de Libramont est une gigantesque exposition en plein air.

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Conclusion: Après-midi sympa, papotages et jolies découvertes pour ma part. Nous sommes ressorties avec un adorable tote bag blanc et rose, garni de quelques échantillons. A refaire car autre son aspect extrêmement commercial, quelques marques sympas et personnalités valeur le détour. Rejoignez-moi sur Instagram ici By Virginie S.

2020 avait annoncé le nouveau visage des Masters of Torque. La MT-03 II a reçu des grands coups de bistouri sur la ganache. La petite MT fait exactement pareil avec des yeux effilés, plantés dans une tête de fourche délicatement agressive. Chouette ou hélas, on a droit au même kyste lumineux à la place de la bouche. Avec de nouvelles écopes d'admission air mieux intégrées, inspirées de la première MT-09, un réservoir redessiné (1, 5 litre de contenance en moins) et un sabot moteur moins lourdaud, la Yam gagne en sveltesse. On dirait une ballerine... pas pour l'opéra; pour assister à un concert de Batman. La partie arrière est aussi revue. Complètement. Ligne complète sport Yamaha MT 125 2014 - 2019. Cela n'est plus un postérieur de sportive mais un vrai arrière-train de roadster, avec une selle d'un seul tenant ainsi qu'une stature plus fluide et compacte. Jiiffllll..... L' ancienne MT vient de prendre 10 ans dans la face en une manchette. Voila pour l'identité, voyons pour la technicité. La MT-125 tire son nom de sa cylindrée. Comme on peut s'y attendre, et comme toutes les cops', elle engendre 15 chevaux depuis son mono.

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On apprécie les lignes généreuses et bien taillées du réservoir de 11, 5 litres, surtout dans le coloris rouge mat qui met en valeur chaque relief, et qui accueille facilement les jambes d'un conducteur d'1, 80 m. Mais cette MT 125 ne trompera son monde qu'en statique: nous sommes bien sur une 125 cm3, au son feutré et doux battant au rythme régulier du piston, en toute discrétion. Maître du couple, oui, maître de la puissance, non, législation oblige. Pour autant, les 11 kW offerts sont très disponibles et permettent d'enrouler sur presque tous les rapports. "Streetfighter" sur la forme plus que sur le fond, la MT-125 pourra bien tenter d'accrocher des moyennes cylindrées au démarrage, elle restera sur place, du fait de bas régimes assez timides, elle fera par contre la nique à bien des scooters et motos 125. Ligne mt 125 sport. En faisant « rager » le moteur, il faut attendre entre 4 et 6000 tr/min pour disposer d'un peu de punch, entre 6 et 8000, elle est au top, pour monter ensuite vers les 10 000, régime de régulation que l'on atteindra rarement dans un usage normal.

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Et puis, avec cet embrayage, on gagne en facilité au levier. La MT-125 revoit aussi pas mal de choses sous ses habits. On ne le remarque pas tout de suite mais le pneu arrière a grossi. De 10 mm pour en afficher 140. Le guidon est un peu plus haut, l'assise un peu plus basse, et les repose-pieds plus avancés. Comptez également sur la nouvelle selle et l'ergonomie s'oriente vers plus de confort et d'agilité. Toujours une fourche inversée de 41 mm, un monoamortisseur, un freinage constitué d'un disque de 292 mm à l'avant avec un étrier à fixation radiale double piston, des roues de 17 pouces à chaque extrémité... c'est entre les deux que l'on voit du changement. Soit un empattement réduit de 30 mm, pour encore plus d'agilité. Le cadre et le bras oscillant sont revus, sans changer de matériau. Acier pour le Deltabox, alu pour le bras. Les deux se marient avec un point de pivot plus large désormais. Gardons un peu de digital pour la fin. Ligne mt 125 le. Le tableau de bord, il était grandement temps de le changer.

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Quatre couleurs disponibles. Convient à la plupart des motos Yamaha équipées de roues de 17 pouces. Pad de réservoir « Dark Side Of Japan » MT-125 33, 00 € Pad de haute qualité pour protéger le réservoir. Ligne mt 125 2. Design en trois parties dans l'esprit MT « Dark Side of Japan » Arbore les logos MT et MT-125 Protège des rayures causées par la fermeture éclair de votre veste Sac interieur top case YAMAHA City 39 litres 52, 00 € Sac souple à placer à l'intérieur du top-case City Yamaha de 39 litres vendu séparément Permet de charger et décharger facilement votre top-case. Une poignée permet de le transporter facilement. Pad de réservoir Tattoo YAMAHA MT 125 33, 00 € Pad de haute qualité pour protéger le réservoir. Conçu en trois parties avec reprise du motif de tatouage de dragon Reprend le thème « Dark Side of Japan » associé à la gamme MT Arbore également les logos MT et MT-125 Protège des rayures causées par la fermeture éclair de votre veste top case YAMAHA City 39 litres 175, 00 € Idéal pour ranger un casque intégral ou votre équipement Top-case disponible en Matt Black.

Après l'initiatrice MT-09 et son trois-cylindres, suivie de la MT-07 et son bicylindre, voici la MT 125 et son monocylindre 125 cm3: la renaissance de la famille MT n'en finit pas chez Yamaha. La petite dernière est-elle la digne héritière de la philosophie « Master of Torque » dans la catégorie « permis B friendly », comme l'est la Duke 125 dans la lignée des duchesses chez KTM? Le filon MT a apporté en quelques mois un grand succès à Yamaha (voir notre analyse du marché moto à fin avril 2014), qui compte bien ne pas s'arrêter à la réussite de ses deux roadsters de grosses cylindrée. Fiche technique Yamaha MT-125. Les possesseurs de permis auto ont eux aussi droit à leur MT, plus raisonnable certes niveau motorisation, avec une puissance de 11 kW (15 chevaux) et un couple de 12, 4 Nm, mais tout aussi originale et aboutie. Et assemblée en France dans l'usine MBK de Saint-Quentin (Aisne)! UNE VRAIE GUEULE DE MT On retrouve donc les codes esthétiques de la lignée, avec une silhouette trapue et des écopes de prise d'air saillantes, et cette fois une coque arrière des plus originales.