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L'aéroclub de Romans est une association 1901 basée sur l'aérodrome des Chasses (LFHE), près de Romans-sur-Isère. Il compte une soixantaine de membres et 4 avions. Membre de la Fédération Française Aéronautique, l'aéroclub propose une école de pilotage animée par des instructeurs. Sa situation géographique exceptionnelle permet d'offrir aux pilotes des vols très variés. Aujourd'hui l'aéroclub de Romans est ATO (Approved Training Organisation), c'est à dire l'école de pilotage est homologuée par l'Europe. La flotte est constituée de quatre avions. Jodel D128 F-PCDY (90CV) Les Jodel sont des avions de tourisme monomoteurs français. Le nom « Jodel » vient des deux créateurs de l'entreprise, « Jo » pour Édouard Joly, pilote, constructeur amateur, agriculteur de son état, et « del » pour son gendre, Jean Délémontez, mécanicien avion, ingénieur autodidacte. Robin DR401 F-HJPF (120CV) Le Robin DR401 (120 CV) est un avion idéal pour l'école. Webcam romans sur isere rhone alpes. Nombre de places 2+2 Moteur Lyco O-235, 118hp Hélice Sensenich à pas fixe Masse maximale 900 kg Charge utile 350 kg Envergure 8.

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Capable de franchir des étapes de 1500 km et de croiser à près de 260 km/h, il décolle court même à pleine charge et en altitude, grâce à son moteur de 200 ch à injection, associé à une hélice à pas variable. Il est disponible avec ou sans réservoir d'aile (Country). Webcam romans sur isere valence. Le profil d'aile du Country privilégie le taux de montée. Nombre de places 4/5 Moteur Lyco IO-360 200CV Hélice Hartzell pas variable Masse maximale 1100 kg Charge utile 490 kg Envergure 8. 72 m Capacité de réservoir standard 185 litres et 275 litres Vitesse de croisière type 260 km/h Rayon d'action max. 1050 km avec réservoir sup. 90 litres 1570 km Vitesse ascensionnelle 4, 9m/s Distance de décollage 460 m Distance d'atterrissage 530 m

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La conception et le fonctionnement correspondent aux modèles classiques. La peinture est aspirée par le système d'aspiration vers la pompe à piston. La peinture passe par la pompe, le filtre principal, le tuyau jusqu'au pistolet et est pulvérisée par la buse. Pour contrôler le système, un régulateur de pression se trouve à côté de l'interrupteur marche/arrêt. Airless sur battery charger. La pression peut être régulée en continu de zéro bar jusqu'au maximum. La soupape de décharge est utilisée pour nettoyer l'appareil airless et pour relâcher la pression. Le réglage actuel de la pression peut être vérifié à l'aide d'un manomètre. Le pulvérisateur est équipé d'un câble de mise à la terre, qui doit être utilisé lorsque vous travaillez avec des matériaux à base de solvants. Graco Classic 390 PC Cordless Accessoires inclus avec la pompe Graco Classic 390 PC Cordless Le Graco Classic 390 PC Cordless est livré avec deux batteries, un chargeur et un pulvérisateur prêt à l'emploi. L'équipement comprend un tuyau de peinture de 15 mètres de long, une pistolet airless avec porte-buse Graco RAC X et une buse Graco LP.

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